Réveiller le potentiel touristique de l'ancienne capitale Hoa Lu à Ninh Binh

La province de Ninh Binh (Nord) a pris de nombreuses mesures pour promouvoir la restauration et la valorisation de ces vestiges afin de mieux exploiter ses grands potentiels de développement touristique.
Réveiller le potentiel touristique de l'ancienne capitale Hoa Lu à Ninh Binh ảnh 1Les rituels traditionnels du festival de Hoa Lu attirent un grand nombre de touristes. Photo: VNA

Ninh Binh (VNA) - Héritant des patrimoines historiques et culturels de l'ancienne capitale de plus de mille ans d'histoire, la province de Ninh Binh (Nord) a pris de nombreuses mesures pour promouvoir la restauration et la valorisation de ces vestiges afin de mieux exploiter ses grands potentiels de développement touristique.

Située à environ 100 km au sud de Hanoï, Hoa Lu a été choisie comme la capitale du Viêt Nam par le roi Dinh Tien Hoang (924-979), fondateur de la dynastie des Dinh. Selon le site asiatiktravel.com, Hoa Lu est vraiment un trésor national avec des vestiges historiques et culturels du pays. Couvrant environ 300 hectares, Hoa Lu se composait de trois parties situées côte à côte: la citadelle intérieure - extérieure - méridionale, entourée de chaînes de montagnes calcaires, de rivières et de 10 sections de murailles de 8 à 10 m de haut. La méridionale servait de base militaire sur le relief accidenté, les habitants l'ont appelée la citadelle Trang An et les deux autres la citadelle Hoa Lu où se trouvaient les palais du roi et des mandarins.

Sur une superficie d'environ 140 hectares, la citadelle extérieure (orientale) qui est actuellement les villages anciens de Yen Thanh et Yen Thuong, était le lieu de travail du roi et des mandarins supérieurs. Les monuments importants existant encore comprennent le marché du Pont Oriental (Cau Dong), le pont Den, la Pagode au Pilier Unique (Nhat Tru), la pagode Co Am, le palais du Jardin du Paradis (Vuon Thien), la maison commune Yen Trach, etc. Les temples dédiés aux rois Dinh Tien Hoang et Le Dai Hanh sont les plus connus.

Dans la citadelle intérieure (occidentale) se trouvait la résidence du roi, de sa famille, des autres membres de la famille royale et de certains mandarins supérieurs. Le peuple vivait en dehors de la citadelle. Les vestiges se composent de la pagode Kim Ngan où était stocké l'or du Trésor national, la pagode Duyen Ninh où les gens priaient pour avoir la chance en amour, le temple Bim, le temple Vuc Vong.

Avec ses hautes montagnes, ses tranchées, la citadelle méridionale ou Trang An protégeait l'arrière de Hoa Lu, où les soldats pouvaient rapidement entrer et sortir en bateau. Dans les guerres contres l’invasion mongole, la dynastie des Tran (1225-1400) avait placé sa base militaire la plus importante.

Hoa Lu était un berceau de la littérature écrite avec le poème "Montagnes et rivières du pays du Sud" (Nam quốc sơn hà), surnommée "la première déclaration d'Indépendance du Vietnam". Ce poème affirme la souveraineté des dirigeants vietnamiens sur leur territoire. Il a été dicté pour la première fois en 981 avant et pendant les batailles contre la première invasion de la dynastie Song puis la deuxième en 1077, pour remonter le moral des troupes du pays.

La capitale Hoa Lu est aussi la terre ancestrale du Chèo -  type de chant populaire dont la fondatrice est Pham Thi Tran, une chanteuse talentueuse du palais royal de la dynastie des Dinh au Xe siècle. Le Chèo prospéra notamment dans le Delta du fleuve Rouge.

En 2022, le district de Hoa Lu, province de Ninh Binh, a accueilli plus de 2,4 millions de visiteurs, générant un chiffre d'affaires estimé à 1.260 milliards de dongs. Cette année, il cible 3,9 millions de touristes.

Selon le Service de la Culture et des Sports de Ninh Binh, la province a pris plusieurs politiques pour favoriser le développement touristique de façon durable, avec des orientations pour préserver et promouvoir les valeurs patrimoniales culturelles associées au développement touristique.

Nguyen Manh Cuong, directeur du Service de la Culture et des Sports de Ninh Binh, a déclaré que les patrimoines culturels matériels et immatériels de la province étaient une ressource précieuse qui contribuait à dynamiser le tourisme local.-VNA

Voir plus

Apparu au début du 20e siècle, le marché flottant de Cai Rang se trouve au croisement des rivières Cân Thơ, Dâu Sâu, Cai Son et Cai Rang. Photo: thamhiemmekong.com

Au fil du marché flottant de Cai Rang, éclatant de couleurs tropicales

L’Association du tourisme de la ville a déclaré que le marché flottant de Cai Rang et le tourisme fluvial sont des caractéristiques emblématiques de Cân Tho. Elle étudie de nouveaux circuits pour relier le marché flottant à d’autres attractions touristiques, en proposant des services variés pour enrichir l’expérience des visiteurs, tels que des dégustations de spécialités culinaires et des spectacles artistiques de différentes régions.

Bac Ninh sélectionne 36 vergers de litchis pour développer le tourisme expérientiel. Photo : VNA

Bac Ninh sélectionne 36 vergers de litchis pour développer le tourisme expérientiel

Ces vergers ont été sélectionnés parmi les 143 « beaux vergers » reconnus par le président du Comité populaire provincial de Bac Ninh, répondant à des critères liés à la superficie, aux processus de production, à l’hygiène sanitaire des aliments ainsi qu’à l’accessibilité et à la qualité paysagère pour l’accueil des touristes.

Une partie de la plage de Nha Trang, dans la province de Khanh Hoa, attire les touristes. Photo : VNA.

Khanh Hoa : L’ambition de devenir un centre touristique balnéaire international

La Résolution n° 80-NQ/TW du Bureau politique sur le développement culturel, promulguée début 2026, exige de mobiliser la force intrinsèque de la culture pour un développement durable. Pour Khanh Hoa, cette orientation majeure constitue un véritable principe directeur, transformant désormais la culture en « l'âme » du tourisme.

Le train « Connexion des patrimoines du Centre », reliant Hue à Da Nang, propose une expérience sensorielle unique. Photo: nhandan.vn

"Connexion des patrimoines du Centre " : une odyssée culturelle sur rail

Tout au long de cette ligne traversant les régions patrimoniales du Centre, les voyageurs découvrent les couleurs des fleurs saisonnières défilant derrière les fenêtres du train, tandis que les chants populaires résonnent entre mer et montagnes. Dans une atmosphère calme et détendue, les passagers peuvent ainsi explorer plus profondément les traditions culturelles locales.

Des touristes pratiquent le stand-up paddle (Sup) et la plongée en apnée au large de l’archipel Hai Tac, aux larges de la province méridionale de An Giang. Photo : VNA

Le slow travel renforce les liens et redéfinit les tendances touristiques

Plutôt que de se précipiter pour visiter un maximum d’attractions, le slow travel permet aux visiteurs de s’immerger dans la vie locale. Ils peuvent flâner dans un marché de montagne, apprendre à cuisiner un plat traditionnel, faire du vélo dans un village de pêcheurs côtier ou simplement apprécier le rythme paisible de la vie à la campagne.

Le pont d’Or dans la zone touristique Sun World Ba Na Hills à Da Nang. Photo: VNA

Da Nang veut s’imposer comme un hub touristique majeur en Asie

Au cours des quatre premiers mois de l’année, Da Nang a accueilli près de 6 millions de visiteurs (+19,2 %), dont 3,4 millions d’étrangers. À l’occasion des récents congés marquant la Fête des rois Hùng, la Journée de la Libération du Sud et de la Réunification nationale (30 avril) ainsi que la Journée internationale du Travail (1er mai), Da Nang a enregistré 1,46 million de touristes, générant environ 5.700 milliards de dôngs de recettes.

Grâce à sa politique de visas exceptionnelle, Phu Quoc est une destination sans obstacle pour les voyageurs internationaux. (Photo : Fabl Belek)

Les atouts exclusifs qui distinguent Phu Quoc des autres îles

Entre Bali, les Maldives et Phuket, destinations incontournables du tourisme mondial, l'île de Phu Quoc, dans la province d'An Giang (Sud), se distingue par un atout unique : non seulement elle est magnifique, mais elle est aussi d'une accessibilité remarquable.

Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat. Photo: VNA

Da Lat - Trai Mat : un voyage dans le temps sur les rails de la nostalgie

Construite par les Français entre 1932 et 1938, la gare de Da Lat constituait autrefois un maillon essentiel de la ligne Phan Rang – Da Lat, célèbre pour son système de rails à crémaillère unique au monde, une prouesse technique à l’époque partagée uniquement avec la Suisse.