Quang Ninh: 1.100 milliards de dongs investis dans une ZI

La compagnie générale de développement urbain Kinh Bac (KBC) a mis en chantier, mardi au chef-lieu de Uong Bi de la province de Quang Ninh (Nord), la zone industrielle de Phuong Nam qui représente un investissement de 1.108 milliards de dongs.
La compagnie générale de développementurbain Kinh Bac (KBC) a mis en chantier, mardi au chef-lieu de Uong Bide la province de Quang Ninh (Nord), la zone industrielle de Phuong Namqui représente un investissement de 1.108 milliards de dongs.

Ce premier projet de la KBC à Quang Ninh qui couvre une superficiede 569,27 ha le long des Nationales 10 et 18, comprend la constructiond'ouvrages importants tels que réseau d'alimentation en électricité eten eau, ainsi que celui d'évacuation des eaux usées.

Située à 80 km de l'aéroport international de Noi Bai, à 30 km duport de Cai Lan et à 40 km du port de Hai Phong, et à proximitéimmédiate de ceux fluviaux de Cua Cua et de Da Bac, la ZI de PhuongNam, une fois achevée, privilégiera les entreprises du secteur del'import-export. Elle est un des projets de signification importantepour le chef-lieu de Uong Bi qui s'est fixée pour objectif de devenirla ville de Uong Bi en 2011.

Par ailleurs, la province de Quang Ninh, qui se situe dans letriangle économique du Nord Hanoi-Quang Ninh-Hai Phong, accordera unepriorité au développement des hautes technologies dans le cadre de larestructuration de l'économie locale suivant les orientationsd'industrialisation et de modernisation définies.

Parallèlement à la mise en oeuvre des deux projets de zonesindustrielles de Viet Hung et de Cai Lan, celle de Phuong Nam est enmesure d'attirer entre 1 et 2 milliards de dollars d'investissementsétrangers et de créer plus de 50.000 emplois locaux.

Constituée il y a 8 ans, la compagnie KBC a non seulement connu lesuccès en faisant de la ZI de Que Vo (province de Bac Ninh - Nord) uneZI modèle du Vietnam, mais a également réussi dans le développement dezones urbaines, de l'hôtellerie et de centres commerciaux et autres ZIdans l'ensemble du pays.

Actuellement, KBC s'est affirmée dans le secteur de l'immobilieret la mise en oeuvre de projets de ZI, tout en se diversifiant dansd'autres secteurs tels ceux de la finance, de la banque, de l'énergie,de l'exploitation de minerais et des communications. -AVI

Voir plus

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.