Il s'agit de la plage Nhat Le (Top 10 des vestigestouristiques maritimes les plus attrayants), des cavernes et grottes dePhong Nha (Top 5 des plus belles cavernes), du parc national PhongNha-Ke Bang (Top 20 des destinations favorites des touristes étrangers)et du col Deo Ngang, situé entre Quang Binh et Ha Tinh (Top 5 des colsles plus célèbres du Vietnam).
La sélection de ces sitesse base sur le recueil d'opinions et d'analyses du Conseil deconsultations et du Conseil de rédaction de Vietkings... ainsi que dechercheurs, d'experts mais également de touristes vietnamiens commeétrangers.
Le secteur touristique de la province de QuangBinh s'est fortement développé ces derniers temps, observant unecroissance élevée. La province a accueilli sur les sept derniers mois del'année plus de 2,4 millions de touristes, soit le double l'année 2013entière.
Quang Binh apparaît au 8e rang sur la liste des52 destinations idéales de la planète en 2014 sélectionnées par la Revue"New York Times". La caverne Son Doong a été reconnue par le magazineaméricain "Business Insider" et la version russe de "NationalGeographic" en tant que l'une des 12 cavernes et grottes les plusimpressionnantes du monde. Le circuit touristique menant aux tréfonds decette caverne a été considéré comme le "Meilleur circuit d'aventure2014" par ces deux revues.
La province est l'une desdestinations les plus attrayantes du Centre grâce à ses grottesmagnifiques, à son patrimoine mondial de Phong Nha-Ke Bang et àl'originalité de la culture locale comme de son tourisme maritime.
Le tourisme de Quang Binh possède beaucoup d'atouts et de potentielsavec, notamment, ses plages qui occupent 116,4 km de son littoral, ouencore ses vestiges culturels et historiques qui justifient pleinementl'afflux de touristes pour découvrir, entre autres, les murailles de ladynastie Ngo, Trinh-Nguyen, la piste Ho Chi Minh, et le tombeau dugénéral Vo Nguyen Giap... -VNA
Transport aérien : capacité suffisante et large choix pour les prochains congés
Malgré les fluctuations liées au conflit au Moyen-Orient ayant affecté les prix du carburant aérien, la gestion flexible du gouvernement, notamment à travers les mesures de réduction des taxes et des redevances sur les carburants et les infrastructures, a permis au marché aérien de fonctionner de manière stable, sans pénurie généralisée de billets.
