PVN est en tête dans le top 500 des plus grandes entreprises du Vietnam

Le groupe national gazopétrolier du Vietnam (PVN) continue d'affirmer sa position de leader dans le top 500 des plus grandes entreprises du Vietnam de 2019 (VNR500).
PVN est en tête dans le top 500 des plus grandes entreprises du Vietnam ảnh 1Le groupe PVN est en tête dans le top 500 des plus grandes entreprises du Vietnam. Photo: PVN

Hanoï (VNA) – Le groupe national gazopétrolier du Vietnam (PVN) continue d'affirmer sa position de leader dans le top 500 des plus grandes entreprises du Vietnam de 2019 (VNR500), selon le classement annuel rendu public récemment par Vietnam Report.

Il s’agit de la deuxième année consécutive que le PVN figure en tête dans ce classement.  

Ses 17 filiales comme la société PetroVietnam Gas (PV Gas), la compagnie générale de pétrole du Vietnam (PV Oil)… sont aussi présents dans ce top.

Le classement VNR500, réalisé par la compagnie Vietnam Report, est basé sur le modèle Fortune 500, le classement des 500 premières entreprises américaines en termes de chiffre d'affaires. Au Vietnam, le VNR500 est fondé sur des recherches et évaluations indépendantes selon les normes internationales de Vietnam Report. Ce dernier a été publié chaque année depuis 2007, avec les consultations d'experts nationaux et internationaux, notamment de nombreux experts de l'Université d'Harvard (États-Unis).

Au cours des neuf premiers mois de l’année, le Groupe national gazo-pétrolier du Vietnam (PetroVietnam ou PVN) a produit 1,1 million de tonnes d’engrais d’azote, 16,42 milliards de kilowattheures d’électricité et 8,99 millions de tonnes de carburant.

PVN a réalisé, en neuf mois, un chiffre d’affaires de 560.600 milliards de dôngs, soit 92% des prévisions annuelles. Rien qu’en septembre, son chiffre d’affaires était de 61.400 milliards de dôngs, dépassant de 9,5% les prévisions mensuelles.

En septembre, le Groupe national gazo-pétrolier du Vietnam a versé 8.700 milliards de dôngs au budget de l’État. Ainsi, en neuf mois, ce sont 78.500 milliards de dôngs qui ont été versés au budget de l’État, soit 89% du plan annuel.

Selon le rapport socio-économique des neuf premiers mois de l’année du gouvernement, la recette du budget de l’État a atteint plus d’un million de milliards de dôngs dont 40.800 milliards provenant du pétrole brut.

Ces résultats ont grandement contribué à la croissance record de 6,98% de l’économie nationale en neuf mois.

PVN est en tête dans le top 500 des plus grandes entreprises du Vietnam ảnh 2 Activités d'exploitation pétrolière du groupe PVN. Photo: PVN

Le Groupe gazo-pétrolier du Vietnam joue un rôle important dans l’assurance de la sécurité énergétique nationale.

Ces dernières années, PVN est toujours considéré comme un pilier économique national en concevant des produits nécessaires tels que du carburant, de l’engrais d’azote et de l’électricité, contribuant ainsi grandement au budget de l’État. De plus, ce groupe joue un rôle primordial en termes de régularisation de la macroéconomie du gouvernement.

Depuis 2015, le versement annuel de PVN au budget de l’État occupe environ 11% de la recette nationale. Celui du pétrole brut représente 6% de la recette nationale. En outre, PVN contribue à une croissance annuelle du PIB de 10% à 13%.

Outre ses contributions au développement économique, PVN contribue grandement à la protection de la souveraineté nationale en mer Orientale, met l’accent sur le bien-être social et promeut son rôle comme pilier et "locomotive" économique du pays.

L’année dernière, PetroVietnam est arrivé en tête en termes de chiffre d’affaires, avec 50.600 milliards de dôngs, contre 47.000 milliards en 2017.

Cependant dans les temps à venir, la fluctuation du prix du carburant dans le monde, la réduction du volume d’exploitation et certaines questions concernant l’application des Lois sur le pétrole, l’entreprise, l’investissement public et la construction notamment, constitueront des obstacles.

Afin d’y remédier, ce groupe devrait collaborer avec les commissions de l’Assemblée nationale et les services compétents.

Le secteur pétrolier nécessite des politiques ainsi que des solutions concrètes et spécifiques visant à assurer la sécurité énergétique au service du développement socio-économique national. - VNA


Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.

Port Chan May à Thua Thien Hue. Photo: VNA

Résolution 79-NQ/TW : Le Vietnam encourage la coopération entre entreprises publiques et étrangères

La Résolution réaffirme que l’économie publique constitue une composante particulièrement importante de l’économie de marché à orientation socialiste. Après 80 ans de construction et de développement, et surtout près de 40 ans de mise en œuvre du Renouveau (Doi moi), l’économie publique a toujours joué un rôle central dans l’orientation et la régulation des activités économiques.

Hoang Nguyen Dinh, vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, à l'événement. Photo: VNA

À Davos, Ho Chi Minh-Ville multiplie les connexions pour attirer les partenariats mondiaux

En marge de la 56ᵉ Réunion annuelle du Forum économique mondial (WEF) à Davos, une délégation de Ho Chi Minh-Ville a multiplié les activités visant à renforcer le dialogue et la coopération internationale, mettant en avant sa vision pour la création d’un Centre financier international fondé sur l’innovation, les sciences-technologies, l’intelligence artificielle et la fintech.

Le conseiller commercial de l’ambassade du Vietnam en Inde, Bui Trung Thuong, prononce le discours d’ouverture du webinaire. Photo : VNA

Le Vietnam et l’Inde renforcent leur coopération dans l’agroalimentaire

Le webinaire Vietnam–Inde sur la coopération dans le secteur des aliments et boissons, organisé le 23 janvier par le Bureau commercial de l’ambassade du Vietnam en Inde en marge du salon AAHAR 2026, a mis en lumière le fort potentiel du marché indien et les opportunités de partenariats B2B pour les entreprises vietnamiennes, notamment dans les domaines des épices, du café, du cacao et des produits transformés.

Les agences publiques accompagneront la transition numérique des entreprises. Photo: baodautu.vn

Petites entreprises sous pression numérique

Confrontées à des obligations numériques croissantes, les petites entreprises peinent à suivre le rythme, faute de ressources suffisantes, transformant la numérisation en une course sous pression.

Les produits à base de riz de Sa Giang, originaires de la province de Dong Thap, s’emploient à obtenir la certification OCOP 5 étoiles et sont plébiscités sur les marchés américain et européen.

Les produits OCOP de Dong Thap montent en gamme et visent l’international

Portés par le programme « One Commune, One Product » (OCOP), les produits emblématiques de Dong Thap se distinguent par une amélioration continue de leur qualité, de leur présentation et de leur compétitivité, ouvrant la voie à une présence accrue sur les marchés régionaux et internationaux.

La ligne de métro Bên Thành - Suôi Tiên, première ligne de métro de la mégapole du Sud, a été mise en service en décembre 2024. Photo : Autorité de gestion des chemins de fer urbains

Le Royaume-Uni s’intéresse aux projets ferroviaires et urbains durables du Vietnam

Selon Matt Western, envoyé spécial du Premier ministre britannique pour le commerce au Vietnam, en Thaïlande, au Cambodge et au Laos, le Vietnam se trouve à un tournant décisif de son développement infrastructurel, la croissance économique rapide et l’urbanisation croissante engendrant une forte demande de systèmes de transport durables, efficaces et intégrés.