Cette année, le secteur des communicationsdoit accorder la priorité en fonds aux projets majeurs et à ceuxsusceptibles d'être achevés en 2011, a demandé le vice-Premier ministreHoang Trung Hai.
Lors d'une conférence organisée lundi à Hanoi par le ministère desCommunications et des Transports (MCT) pour faire le bilan de 2010 etdéployer les tâches pour 2011, Hoang Trung Hai a souligné que larecherche de capitaux pour les projets dans les communications étaittrès difficile. Dans l'actuelle situation où les APD (Aide publique audéveloppement) diminue de plus en plus et le budget d'Etat restemodeste, faire appel aux fonds privés (sous forme de BOT(Bâtir-Opérer-Transférer), de BT (Bâtir-Transférer)...) estprioritaire. Le modèle PPP (partenariat public-privé) est encouragé.
Il a également demandé au MCT de bien profiter d'autres sources defonds étrangers, dont le Fonds international de lutte contre lechangement climatique. Il s'agit d'une source très importante que lepays n'a pas encore utilisé, c'est pourquoi il faut élaborer un modèlepour attirer les investissements dans les projets côtiers.
Selon le vice-ministre des Communications et des Transports Ngo ThinhDuc, 2011 est la première année du plan quinquennal de développementsocioéconomique (2011-2015). C'est pourquoi le MCT s'efforcerad'augmenter de 8-10% le volume de marchandises transportées et de 9-10%le nombre de passagers transportés, de réduire d'au moins 3% le nombrede morts sur les routes ainsi que les embouteillages, de construire ouréhabiliter plus de 800 km de routes, ainsi que de construire 1.000 mde ponts.
Le ministère a également planifié d'accomplirune dizaine de grands projets, dont l'autoroute Cau Gie-Ninh Binh,l'aéroport international de Da Nang, Il s'efforcera d'assurersuffisamment de fonds aux ouvrages susceptibles d'être achevés cetteannée et l'année prochaine, ainsi qu'à ceux importants en terme desécurité routière... -AVI
Malgré les défis à l'exportation, les sidérurgistes vietnamiens poursuivent leur croissance
La production d'acier brut du Vietnam devrait atteindre 27 millions de tonnes en 2026, soit une hausse de 10 % sur un an. La production d'acier fini est estimée à 33 millions de tonnes, pour une consommation intérieure de 28 millions de tonnes et des exportations de 6 millions de tonnes. Les importations d'acier devraient diminuer, signe d'une amélioration des capacités de production nationale et de l'impact croissant des mesures de gestion du marché et des mesures correctives commerciales.
