Priorité aux projets majeurs dans les communications

Cette année, le secteur des communications doit accorder la priorité en fonds aux projets majeurs et à ceux susceptibles d'être achevés en 2011, a demandé le vice-Premier ministre Hoang Trung Hai.

Cette année, le secteur des communicationsdoit accorder la priorité en fonds aux projets majeurs et à ceuxsusceptibles d'être achevés en 2011, a demandé le vice-Premier ministreHoang Trung Hai.

Lors d'une conférence organisée lundi à Hanoi par le ministère desCommunications et des Transports (MCT) pour faire le bilan de 2010 etdéployer les tâches pour 2011, Hoang Trung Hai a souligné que larecherche de capitaux pour les projets dans les communications étaittrès difficile. Dans l'actuelle situation où les APD (Aide publique audéveloppement) diminue de plus en plus et le budget d'Etat restemodeste, faire appel aux fonds privés (sous forme de BOT(Bâtir-Opérer-Transférer), de BT (Bâtir-Transférer)...) estprioritaire. Le modèle PPP (partenariat public-privé) est encouragé.

Il a également demandé au MCT de bien profiter d'autres sources defonds étrangers, dont le Fonds international de lutte contre lechangement climatique. Il s'agit d'une source très importante que lepays n'a pas encore utilisé, c'est pourquoi il faut élaborer un modèlepour attirer les investissements dans les projets côtiers.

Selon le vice-ministre des Communications et des Transports Ngo ThinhDuc, 2011 est la première année du plan quinquennal de développementsocioéconomique (2011-2015). C'est pourquoi le MCT s'efforcerad'augmenter de 8-10% le volume de marchandises transportées et de 9-10%le nombre de passagers transportés, de réduire d'au moins 3% le nombrede morts sur les routes ainsi que les embouteillages, de construire ouréhabiliter plus de 800 km de routes, ainsi que de construire 1.000 mde ponts.

Le ministère a également planifié d'accomplirune dizaine de grands projets, dont l'autoroute Cau Gie-Ninh Binh,l'aéroport international de Da Nang, Il s'efforcera d'assurersuffisamment de fonds aux ouvrages susceptibles d'être achevés cetteannée et l'année prochaine, ainsi qu'à ceux importants en terme desécurité routière... -AVI

Voir plus

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.