Économie

Pour un développement durable du delta du Mékong

La croissance économique doit être poursuivie parallèlement au progrès et à l’équité sociale, ainsi qu'à la protection de l'environnement, notamment lors de l’exploitation des ressources naturelles.
Lacroissance économique doit être poursuivie parallèlement au progrès et àl’équité sociale, ainsi qu'à la protection de l'environnement,notamment lors de l’exploitation des ressources naturelles.

C’est ce sur quoi se sont accordés les participants d’un séminairenational sur le développement durable du delta du Mékong organisé jeudimatin à Ho Chi Minh-Ville par l’Université des Sciences sociales ethumaines de la mégapole du Sud.

Des chercheurs issusd'instituts de recherche et d'universités ont déclaré que l’économie dudelta du Mékong doit être restructurée en privilégiant les industriesvertes et l’agriculture de hautes technologies.

Leprofesseur Nguyen Van Tiep, de l’Université des Sciences sociales ethumaines de Ho Chi Minh-Ville, a souligné la nécessité d’investirdavantage dans des technologies avancées dans l’agriculture et lestransports, notamment le réseau fluvial afin d'optimiser l'exploitationdes nombreuses rivières et canaux de la région.

Ledocteur Thai Thi Thu Huong, de l’Université nationale de Ho ChiMinh-Ville, a indiqué que la surexploitation a entraîné une gravepollution de la terre dans le delta, outre que cette région est durementtouchée par le changement climatique.

Les spécialistesont souligné par conséquent que l’exploitation des ressources naturellesdoit assurer un développement durable à la région. Ils ont égalementpréconisé le développement de ressources humaines en donnant unepriorité à la réduction de la pauvreté, le développement d’un réseaumédical, la refonte complète du système d’éducation, la diminution de labureaucratie, de la corruption et des gaspillages.

Le deltadu Mékong est le plus grand delta du Vietnam avec une superficie totalede plus de 39.700 km² qui abrite 13 villes et provinces. C'est une zonestratégique clé pour le développement socioéconomique national. -VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

L’économie privée, moteur de la nouvelle dynamique de croissance du Vietnam

L’économie privée, moteur de la nouvelle dynamique de croissance du Vietnam

Porté par la Résolution n° 68-NQ/TW du Bureau politique, le secteur privé vietnamien est appelé à franchir un nouveau cap pour devenir un moteur majeur de la croissance, de l’innovation et de la compétitivité, contribuant ainsi à la réalisation des ambitions de développement du pays à l’horizon 2045.

Le projet d’extension de l’aéroport international de Phu Quôc entre dans sa dernière ligne droite

Le projet d’extension de l’aéroport international de Phu Quôc entre dans sa dernière ligne droite

Une fois l’ensemble des infrastructures achevé et mis en service, l’aéroport international de Phu Quôc devrait voir sa capacité d’accueil portée à 20-24 millions de passagers par an, permettant de répondre à l’augmentation attendue du trafic aérien à l’approche de l’APEC 2027. Cette montée en capacité s’inscrit dans un projet d’extension de grande envergure, qui vise à renforcer les infrastructures aéroportuaires de l’île et à accompagner son développement touristique et son ouverture internationale.

Le secrétaire général et président de la République, Tô Lâm, lors de la séance de travail avec le Comité du Parti du gouvernement et les organismes concernés sur les orientations de développement de la logistique nationale et des infrastructures logistiques. Photo: VNA

Le leader Tô Lâm réoriente la stratégie nationale vers la puissance logistique

Le leader Tô Lâm a réaffirmé l’ambition et la détermination du Vietnam à s’imposer comme un hub logistique, de transit et de distribution de premier plan à l’échelle régionale et mondiale. L’enjeu majeur consiste à convertir l’emplacement géographique stratégique du pays en un avantage concurrentiel tangible, capable de propulser la croissance et de renforcer son influence économique internationale.