Pour un développement de l’économie bleue et durable

L'économie bleue joue un rôle important dans le développement socio-économique du Vietnam. L'un des défis pour la gestion des océans est de promouvoir les avantages de développement durable du secteur.
Pour un développement de l’économie bleue et durable ảnh 1Tourisme maritime. Photo: VNA

Hanoi (VNA) - L'économie bleue joue un rôle important dans le développement socio-économique du Vietnam. L'un des défis pour la gestion des océans consiste à promouvoir les avantages de développement durable du secteur maritime.

La mise en place de politiques et de réglementations appropriées contribuera à promouvoir les potentiels inexploités dans le développement de l'économie maritime au Vietnam.

Le Dr Ta Dinh Thi, vice-président de la Commission des Sciences, des Technologies et de l’Environnement de l’Assemblée nationale, ex-chef de l’Administration nationale de la Mer et des Îles, a indiqué les défis pour le développement de l’économie  bleue du pays tels que dégradation des écosystèmes et de la biodiversité marine, la pollution grave dans certaines zones côtières, la pollution des déchets plastiques, le faible potentiel en sciences et technologies marines, le manque de ressources humaines en matière de production d'équipements au service du développement de l’économie maritime.

Mais à côté de ses difficultés, l'économie bleue du Vietnam a aussi de très nombreuses opportunités de développement.

Le Vietnam possède en effet plus de 3.260 km de côtes. Sa surface maritime est le triple de sa superficie terrestre et la moitié de sa population vit le long du littoral. Ses eaux territoriales sont traversées par une les lignes maritimes les plus importantes et les plus animées au monde, des atouts éminemment favorables au développement d’une économie maritime.

Selon Luu Anh Duc, directeur adjoint du Département des sciences et de la coopération internationale, de l’Administration nationale de la Mer et des Îles, la tendance à développer l'économie bleue dans le monde contribue à promouvoir le développement commun des pays, dont le Vietnam.

Le monde considère le XXIe siècle comme le siècle de l'océan avec une nouvelle approche, qui met l'accent sur les éléments de développement économique durable et de protection de l'environnement afin de promouvoir le développement socio-économique, tout en s'adaptant mieux au changement climatique à l'échelle mondiale.

 
Pour un développement de l’économie bleue et durable ảnh 2Photo d'illustration. Source: VNA

Sur la base des expériences mondiales  dans le développement de l'économie bleue et de la nécessité d'un développement durable de l'économie maritime nationale, le Vietnam a publié la résolution N°36-NQ/TW en date du 22 octobre 2018 sur la Stratégie de développement durable de l’économie maritime jusqu’en 2030 avec  vision d'ici 2045.

La résolution affirme le développement durable de l'économie maritime sur la base de la croissance verte, de la conservation de la biodiversité et des écosystèmes marins ; de la garantie de la conformité entre écosystèmes économiques et naturels, entre la conservation et le développement, entre les intérêts des localités littorales et de celles dépourvues de façade maritime ; de la restructuration des secteurs et des domaines en vue d'améliorer la productivité, la qualité, l'efficacité et la compétitivité ; de la promotion des potentiels et des atouts de la mer, créant un moteur pour le développement économique du pays...

La résolution énonce également clairement l'objectif d'un développement économique maritime durable d'ici 2030, avec les secteurs économiques maritimes contribuant à environ 10 % du PIB du pays. Les 28 villes et provinces côtières contribueront à 65-70% du PIB du pays.

Lors de la 26e Conférence des Nations Unies sur le changement climatique (COP26), le Vietnam s’était engagé à réduire ses émissions nettes à zéro d'ici 2050 et ses émissions de méthane de 30 % d'ici 2030. Le Vietnam vise un développement socio-économique vert et durable.

Le prof. associé-docteur Nguyên Chu Hôi, vice-président de l'Association de la pêche du Vietnam, a déclaré que pour développer l'économie bleue, il fallait poursuivre les réformes institutionnelles, la gestion unifiée du développement économique maritime entre ministères, secteurs, agences de gestion centrales et locales, renforcer la construction d'un système d'informations sur les ressources naturelles, l'environnement et l'économie maritime. -VNA

Le Vietnam dispose d'un potentiel immense pour développer l'économie bleue

Voir plus

La composante civile de l’aéroport de Phan Thiet entrera en chantier le 28 avril. Photo: VNA

La composante civile de l’aéroport de Phan Thiet entrera en chantier le 28 avril

Le lancement imminent des travaux de la composante civile de l’aéroport de Phan Thiet, prévu le 28 avril 2026, marque une étape clé dans le développement des infrastructures de transport du Centre méridional du Vietnam, avec l’ambition de stimuler le tourisme, la logistique et l’attractivité économique de la région.

De nombreuses entreprises privées investissent dans les secteurs des services et de l'immobilier à Da Nang. Photo : VNA

Le gouvernement soutient les entreprises dans la quête d’une croissance à deux chiffres

Le président de la Chambre de commerce et d’industrie du Vietnam (VCCI), Hô Sy Hung, a exhorté le gouvernement à renforcer son rôle de facilitateur du développement, en passant d’un contrôle administratif à un soutien proactif aux entreprises. Cela implique de garantir un environnement des affaires transparent, prévisible et compétitif, d’éliminer les incohérences juridiques et de permettre un accès équitable aux ressources.

Transformation de crevettes congelées pour l'exportation dans l'usine du groupe Minh Phu, dans la province de Hâu Giang. Photo : VNA

Les exportations augmentent de plus de 17% malgré les tensions au Moyen-Orient

Les principaux moteurs de cette croissance sont l’électronique et les biens de haute technologie. Les expéditions d’ordinateurs, de produits et de composants électroniques ont progressé de plus de 40 %, tandis que celles de téléphones et de pièces détachées ont augmenté de 23,1 % et celles de machines et d’équipements de 18,2 %.

Agriculteurs d’An Giang utilisant des drones pour l’épandage de produits phytosanitaires, permettant de réduire les coûts, les efforts et le temps. Photo : VNA

Au-delà du décollage : le Vietnam vise la montée en gamme des drones

L'élan s'est accéléré en octobre 2025 avec le lancement de la Vietnam Low-Altitude Economy Alliance (LAEP), cofondée par Nguyen Van Khoa, PDG de FPT, et Don Lam, PDG de VinaCapital. Cette alliance réunit des entreprises technologiques, des investisseurs, des start-ups et des experts du secteur dans le but de positionner le Vietnam comme un pôle mondial des drones.

Panorama de la réunion. Photo: VNA

Tay Ninh accélère la levée des obstacles pour dynamiser l’innovation et la transformation numérique

"Sans ressources humaines, il est impossible de mener à bien la transformation numérique et l’innovation", a insisté le secrétaire du Comité provincial du Parti de Tay Ninh, Nguyen Van Quyet, lors d'une réunion du Comité directeur chargé de la mise en œuvre de la Résolution n° 57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique, relative aux percées en matière de développement de la science et de la technologie, d’innovation et de transformation numérique.

Une vue partielle de la zone spéciale de Phu Quy. Photo : VNA

Phu Quy, nouvel atout maritime de Lam Dong

La province de Lam Dong a identifié le développement de la zone spéciale de Phu Quy comme un pôle du tourisme maritime, du tourisme vert et durable, de la logistique halieutique et de la défense

La Yaris Cross est le modèle le plus vendu de Toyota en mars 2026. (Photo : Toyota)

Les ventes de Toyota au Vietnam doublent en mars

oyota Motor Vietnam (TMV) a annoncé avoir vendu 8 143 véhicules en mars 2026, soit 100 % de plus que le mois précédent. Cette performance est principalement due à la forte dynamique des modèles hybrides, a indiqué la société le 2 avril.

Le festival du village de Bat Trang attire des habitants et des touristes. Photo : VNA.

Le tourisme vietnamien à l’épreuve du choc énergétique

Face à la hausse des prix du carburant, le secteur touristique vietnamien subit une pression en chaîne : billets d’avion plus chers, annulations de circuits et baisse des voyageurs long-courriers. Les entreprises s’adaptent en restructurant leurs offres, en maîtrisant les prix et en se tournant vers les marchés de proximité.