L'intégration internationale sur le plan politique doit se baser sur lapolitique extérieure de multilatéralisation et de diversification desrelations, en privilégiant la coopération politique au sein de l'ASEANet les autres mécanismes prévus à cet effet.
L'intégration économique doit se baser sur la modification du modèle decroissance, la restructuration de l'économie nationale, et se conformeraux tendances internationales et régionales.
L'intégration en matière de défense et de sécurité doit être conforme àl'orientation "Etre actif et renforcer la coopération internationaledans la défense et la sécurité", ainsi qu'aux tendances régionales etmondiales. Elle doit valoriser l'esprit d'indépendance et d'autonomie auservice des objectifs d'édification et de défense nationale.
Dans un rapport-bilan sur le processus d'intégration à l'économieinternationale et d'élargissement de la coopération internationale dansles autres domaines pendant la période 2001-2010, le Service desPolitiques extérieures du ministère des Affaires étrangères précise quele Vietnam s'est peu à peu intégré à l'économie régionale commemondiale.
Le pays est devenu membre de l'Organisationmondiale du commerce (OMC). Il participe activement et avec de grandesresponsabilités aux forums et organisations internationaux,approfondissant les échanges et la coopération avec d'autres pays.L'intégration au monde a considérablement contribué à l'oeuvred'édification et de défense nationale. -AVI
Hanoï accélère l’électrification de son réseau de bus pour une capitale plus verte
Selon les responsables de Transerco, le remplacement progressif des véhicules diesel s’inscrit dans une stratégie visant à porter à plus de 51 % la part des véhicules écologiques dans la flotte de l’entreprise d’ici fin 2026. La transition doit permettre à la fois de moderniser le réseau de transport public et de réduire les émissions de gaz à effet de serre dans la capitale.
