L’autoroute Vân Dôn-Mong Cai facilitera la connexion de l’ASEAN

L’autoroute Vân Dôn-Mong Cai sera connectée à l’autoroute Hanoï-Haiphong-Quang Ninh et facilitera la connexion entre le Nord du Vietnam, la Chine et l’Asie du Sud-Est dans son ensemble.

Hanoi, 17 mars (VNA) – Le projet d’autoroute Vân Dôn-Mong Cai vient d’être approuvé par le comité populaire de la province de Quang Ninh.

L’autoroute elle-même sera mise en chantier au 3ème trimestre de cette année. Une fois achevée, elle sera connectée à l’autoroute Hanoï-Haiphong-Quang Ninh et facilitera la connexion entre le Nord du Vietnam, la Chine et l’Asie du Sud-Est dans son ensemble.

L’autoroute Vân Dôn-Mong Cai facilitera la connexion de l’ASEAN ảnh 1Photo: vneconomy.vn

L’autoroute Vân Dôn-Mong Cai aura une longueur de 80 kilomètres pour une largeur totale de 25m. Vitesse maximale autorisée: 100km/h. Sa construction nécessite 11.100 milliards de dôngs, soit près de 500 millions de dollars.

Il s’agira d’une route stratégique reliant Quang Ninh aux provinces du Nord, mais plus généralement la Chine, le Vietnam et les autres pays de l’ASEAN. 

"Cette route occupe une place stratégique, non seulement sur le plan socio-économique, mais aussi sur les plans défensif et sécuritaire", souligne Nguyên Duc Long, président du comité populaire provincial. 

"Le Premier ministre a chargé la province de Quang Ninh d’approuver sa construction. Nous entendons mobiliser des investissements domestiques pour la mise en oeuvre de ce projet sous forme de BOT (construction-opération-transfert). Le budget provincial sera quant à lui consacré aux expropriations", indique-t-il.

Vân Dôn est l’une des 3 zones administratives et économiques spéciales en cours de formation au Vietnam. Elle aura un aéroport international et un site touristique maritime avec la baie de Bai Tu Long qui est en fait une partie de la baie de Halong, patrimoine naturel mondial. 

Cette autoroute fera partie de l’axe Hanoï-Haiphong-Ha Long-Mong Cai d’une longueur de 182km et sera connectée aux autoroutes Hanoï-Ninh Binh et Hanoï-Lào Cai.

Dès le mois de juillet 2017, la province de Quang Ninh avait approuvé un plan d’expropriation pour le projet d’autoroute Vân Dôn-Mong Cai.

"Nous avons déjà préparé un plan de communication sur ce projet", explique Vu Van Kinh, président du comité populaire de la ville de Mong Cai, la première localité touchée par ce projet. "Nous accélérons tous les travaux et travaillons même le week-end pour dégager le terrain le plus rapidement possible."

L’autoroute Vân Dôn-Mong Cai contribuera au développement du transport et des communications, à l’élargissement de la connexion économique régionale Hanoï-Haiphong-Quang Ninh, à la coopération économique, commerciale, touristique et culturelle entre le Vietnam et la Chine. – VOV/VNA

Voir plus

La Foire du Printemps 2026

Foire du Printemps 2026 : connecter la prospérité, accueillir un printemps rayonnant

Placée sous le thème « Connecter la prospérité – Accueillir un printemps rayonnant », la première Foire du Printemps, organisée par le ministère de l’Industrie et du Commerce, ambitionne de devenir un grand rendez-vous commercial et culturel national, visant à stimuler la consommation intérieure, promouvoir les produits vietnamiens et insuffler une dynamique de croissance dès le début de l’année nouvelle.

La résolution 68 autorise des mécanismes audacieux, notamment : commandes directes de l'État, appels d'offres restreints et modèles de gestion innovants tels que « direction publique - gestion privée » ou « investissement privé - usage public ». Photo: VNA

Résolution 68 : le levier disruptif pour faire de l’économie privée le moteur des infrastructures stratégiques

Sous l'impulsion de la Résolution n° 68-NQ/TW du Bureau Politique, le Vietnam s'engage dans une réforme profonde visant à faire du secteur privé le moteur principal du développement des infrastructures stratégiques. Entre incitations fiscales inédites et simplification administrative, le gouvernement mise sur un nouveau paradigme de coopération public-privé (PPP) pour libérer des ressources estimées à plusieurs quadrillions de dongs.

Des conteneurs dans un port à Binh Duong (Sud). Photo : VNA

Le Vietnam vise une nouvelle étape de croissance de ses exportations en 2026

Selon le rapport «Perspectives du Vietnam 2026 » de MB Securities, les exportations vietnamiennes pourraient progresser de 15 à 16% en 2026, portées par l’expansion du marché et une orientation vers des produits à plus forte valeur ajoutée, notamment dans les secteurs de l’électronique et des hautes technologies, dans un contexte de demande mondiale croissante en intelligence artificielle et en transformation numérique.

Le Comité de pilotage provincial de Lam Dong pour la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) se réunit. Photo: VNA

Lutte contre la pêche INN : Lam Dong renforce le contrôle de sa flotte

La province de Lam Dong a lancé de nombreuses mesures destinées à renforcer la gestion de la flotte de pêche, le contrôle des activités de pêche et le durcissement de l’application de la loi, contribuant aux efforts visant à lever l’avertissement du « carton jaune » émis par la Commission européenne.

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.