Économie

Plus de 5 milliards de dollars pour construire la ligne ferroviaire Vientiane-Vung Ang

Le ministère des Transports et des Communications vient de recevoir le résultat du projet d'assistance tec de construction technique de la ligne ferroviaire reliant Vientiane (Laos) et Vung Ang (Vietnam).
Plus de 5 milliards de dollars pour construire la ligne ferroviaire Vientiane-Vung Ang ảnh 1KOICA renforce sa coopération avec le ministère vietnamien des Transports et des Communications. Photo : http://www.baogiaothong.vn

Ha Tinh (VNA) – Le ministère vietnamien des Transports et des Communications vient de recevoir le résultat du projet d’assistance technique pour la recherche de faisabilité de la construction de la ligne ferroviaire reliant Vientiane (au Laos) et Vung Ang (au Vietnam) réalisé par les aides non remboursable de l’Agence sud-coréenne de coopération internationale (KOICA).

La ligne ferroviaire Vientiane-Vung Ang constitue un projet d’infrastructures de pointe de l’ASEAN (Association des nations d’Asie du Sud-Est) reliant le Vietnam et le Laos. Il y a aussi un tronçon reliant Singapour à Kunming (Chine). Toute la ligne d’une longueur de 554,72km dont 102,7km traversant le Vietnam, soit du port de Vung Ang dans la province centrale de Hà Tinh au col de Mu Gia dans la province centrale de Quang Binh.

Selon le résultat d’études effectuées par des experts consultants sud-coréens, le projet nécessite d’un investissement à la hauteur d’environ 5,062 milliards de dollars dont 1,554 milliard de dollars en provenance du Vietnam. Ces experts ont aussi proposé de choisir l’investissement sous forme de PPP (partenariat public-privé).

Appréciant du résultat du projet, le vice-ministre des Transports et des Communications Nguyen Ngoc Dong a demandé à la KOICA de proposer au gouvernement coréen d'assister le projet en appelant les sources d’investissement. -VNA

#ministère vietnamien des Transports et des Communications #KOICA
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.