Plus de 362 millions d'USD pour l’autoroute Dâu Giây - Tân Phu

Plus de 8.000 milliards de dôngs pour l’autoroute Dâu Giây - Tân Phu

Plus de 362 millions de dollars seront investis pour construire la première phase de l’autoroute Dâu Giây - Tân Phu dans la province méridionale de Dông Nai.

Hanoi, 15 août (VNA) - Au total, 8.074 milliards de dôngs (plus de 362 millions de dollars) seront investis pour construire la première phase de l’autoroute Dâu Giây - Tân Phu dans la province méridionale de Dông Nai.

Plus de 8.000 milliards de dôngs pour l’autoroute Dâu Giây - Tân Phu ảnh 1 Le projet Dâu Giây-Tân Phu fait partie de l’autoroute Dâu Giây-Liên Khuong. Photo: VNA

Le vice-ministre des Communications et des Transports Nguyên Ngoc Dông a approuvé une proposition relative à la première phase du projet sous forme de conventions BOT (Bâtir-Opérer-Transférer) relevant de l’autoroute Dâu Giây - Liên Khuong d’une longueur de 200 km.

L’autoroute Dâu Giây - Tân Phu qui aura une longueur de 59,6 km et une largeur de 17 m, passera par les districts de Thông Nhât, Dinh Quan, Xuân Lôc et Tân Phu de la province de Dông Nai. Elle est conçue avec quatre voies pour une vitesse d’exploitation maximale de 80 km par heure.

Elle sera élargie à 24,7 m de largeur dans la deuxième phase avec un investissement total de 6.887 milliards de dôngs (près de 309 millions de dollars), et permettra d’atteindre une vitesse de conception comprise entre 100-120 km par heure.

Après l’aval du ministère des Communications et des Transports, les travaux débuteront au premier trimestre de 2017 et seront achevés dans trois ans environ.

Ce projet est d’autant plus important qu’il sera relié aux autoroutes Hô Chi Minh-Ville - Long Thành - Dâu Giây et Biên Hoà - Bà Ria-Vung Tàu, favorisant ainsi la connexion des transports entre les provinces de Lâm Dông et Dông Nai, Hô Chi Minh-Ville et la province de Bà Ria-Vung Tàu.

Il contribue également à stimuler le développement socio-économique des régions économiques clés dans le Sud et les Hauts Plateaux du Centre, ainsi que dans les centres économiques, sociaux et industriels le long de la route nationale 20 reliant Hô Chi Minh-Ville et la province de Lâm Dông. – VNA

Voir plus

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech. Photo: VNA

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech

Gia Lai vise à développer le secteur halieutique selon une approche durable, en réduisant progressivement l’intensité de l’exploitation tout en protégeant et en restaurant les ressources aquatiques, parallèlement à une application accrue des avancées scientifiques et technologiques et au développement de l’aquaculture de haute technologie.

Une habitante de Hô Chi Minh-Ville fait ses achats dans un supermarché. Photo: VNA

Le Vietnam mobilise ses moteurs de croissance pour viser une croissance à deux chiffres

Selon les analyses économiques du premier trimestre, l’économie vietnamienne a enregistré une dynamique de croissance notable, malgré les tensions géopolitiques et les perturbations persistantes des chaînes d’approvisionnement mondiales. Cette performance repose sur la contribution conjuguée des trois piliers traditionnels que sont la consommation intérieure, l’investissement et les exportations, parallèlement à l’émergence d’un nouveau modèle de croissance fondé sur la connaissance, la science, la technologie et l’innovation.

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Face à la pression croissante des normes internationales et domestiques, la filière des fruits et légumes du Vietnam accélère sa transition vers un modèle de production vert, durable et sécurisé. Cette transformation ne se limite pas à un simple changement des méthodes agricoles, mais s’étend à l’ensemble de la chaîne de valeur, de la culture à l’exportation, avec un accent particulier sur la normalisation et la construction de marques. Ces efforts visent à concrétiser les objectifs de croissance fixés pour l’année 2026, dans un contexte de concurrence de plus en plus intense.