Ouverture du port international de Cai Mep CMIT

 Le port international en eau profonde de Cai Mep CMIT a été officiellement inauguré jeudi dans la commune de Phuoc Hoa, district de Tan Thanh, province de Ba Ria-Vung Tau (Sud), en présence du prince héritier du Danemark Frederik.
 Le port international en eauprofonde de Cai Mep CMIT a été officiellement inauguré jeudi dans lacommune de Phuoc Hoa, district de Tan Thanh, province de Ba Ria-VungTau (Sud), en présence du prince héritier du Danemark Frederik.

Le port de Cai Mep CMIT qui a été mis en chantier le 28 mai 2008 surune superficie de 48 ha pour un coût total de 250 millions de dollars,peut recevoir des porte-conteneurs d'un tirant d'eau de 14 m.

Ce projet a été réalisé par un joint-venture entre le groupe APMTerminal du Danemark, la compagnie générale de la navigation maritimedu Vietnam (Vinalines) et le port de Sai Gon.

Le 31 marsdernier, un porte-conteneurs de 131.263 tonnes, le Columba, un navirede 363 m et d'un tirant d'eau à pleine charge de 15,524 m pour unecapacité de 11.388 conteneurs, est le plus gros porte-conteneurs àavoir jamais accosté ce port vietnamien.

A ce jour, leCMIT a accueilli 104 porte-conteneurs et manutentionné 151.000 TEU departenaires commerciaux du Vietnam originaires d'Europe, d'Amérique duNord et d'Asie.

Lors de la cérémonie inaugurale, levice-ministre du Transport et des Communications Ngo Duc Thinh a estiméque le CMIT contribuera grandement au développement socioéconomique dela région économique de pointe du Sud, et plus particulièrement de laprovince de Ba Ria-Vung Tau en particulier, en permettant d'augmenterle volume de fret entre le Vietnam et les autres pays.

Ce port permet par ailleurs de réduire d'entre 7 à 10 jours la durée dutransport de marchandises entre le Vietnam et d'importants marchéscomme l'Union européenne et les Etats-Unis. - AVI

Voir plus

Le festival du village de Bat Trang attire des habitants et des touristes. Photo : VNA.

Le tourisme vietnamien à l’épreuve du choc énergétique

Face à la hausse des prix du carburant, le secteur touristique vietnamien subit une pression en chaîne : billets d’avion plus chers, annulations de circuits et baisse des voyageurs long-courriers. Les entreprises s’adaptent en restructurant leurs offres, en maîtrisant les prix et en se tournant vers les marchés de proximité.

Le made in Vietnam sera à l’honneur lors du programme « La vitalité des produits vietnamiens ». Photo : VNA

Hanoi promeut la sécurité alimentaire et la consommation locale

Le programme de diffusion en direct « La vitalité des produits vietnamiens » à Hanoi met l’accent sur la valorisation des produits alimentaires d’origine clairement identifiée, liés à des régions des matières premières et à des procédés de production spécifiques.

Le poste de garde-frontière de Thanh Hai (commandement provincial des gardes-frontières de Lâm Dông) distribue des pliants aux pêcheurs pour les sensibiliser à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

Lâm Dông muscle la lutte contre la pêche INN suivant les recommandations de la CE

D’après les rapports du Comité de pilotage provincial de la lutte contre la pêche INN, environ 90% des bateaux locaux sont actuellement munis d’un permis de pêche valide. Les bateaux ne disposant pas des documents requis font l’objet d’une surveillance stricte, sont interdits de sortie des ports et leur navigation est suivie chaque semaine grâce aux systèmes de surveillance des navires (VMS).

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Le Vietnam se classe actuellement au troisième rang mondial des exportateurs de produits aquatiques, avec des produits présents sur plus de 170 marchés. En 2025, la production du secteur a atteint près de 10 millions de tonnes, pour une valeur d’exportation dépassant 11 milliards de dollars, confirmant son rôle de pilier de l’économie nationale.
L’aquaculture — notamment l’élevage de crevettes et de pangasius — constitue le principal moteur du secteur, représentant plus de 60 % de la production totale. Parallèlement, le pays s’oriente vers une réduction progressive de l’exploitation halieutique, tout en renforçant le respect des réglementations relatives à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Dans le même temps, le Vietnam accélère sa transition vers des modèles de production à haute valeur technologique, plus respectueux de l’environnement et inscrits dans une logique de durabilité.

Photo d'illustration. Source: Internet

Garantir une concurrence équitable entre les fournisseurs de services de télécommunications

Starlink opère dans le cadre d’un dispositif expérimental strictement encadré, tant en termes de périmètre que d’échelle. L’entreprise est tenue de se conformer pleinement aux dispositions légales en matière de tarification et de concurrence au même titre que les autres opérateurs du marché. Le cadre juridique en vigueur garantit les principes de transparence, de publicité et de libre fixation des prix dans un environnement concurrentiel régulé.

Cérémonie de signature. Photo: VNA

Le Laos accélère la concrétisation d'une ligne ferroviaire avec le Vietnam

Le 31 mars à Vientiane, le gouvernement lao et la SARL Laos-Vietnam Railway ont signé un accord de concession pour la conception, la construction, le financement, l’exploitation et la maintenance du tronçon ferroviaire de 147 km reliant Thakhek, au Laos, à Mu Gia, dans la province vietnamienne de Quang Binh.