
Organisé parl'Autorité maritime et portuaire de Singapour (MPA), il comprend plus de 50événements du 15 au 19 avril.
S'exprimant lorsde la cérémonie d'ouverture, le ministre des Transports et deuxième ministredes Finances, Chee Hong Tat, a souligné que Maritime Singapore avait continuéde croître d'année en année – une marque du vote de confiance de l'industrie àSingapour et de la solide relation tripartite entre les entreprises, lestravailleurs et le gouvernement.
Pour l'avenir,Chee Hong Tat a déclaré que Singapour vise à devenir une plaque tournantemondiale pour l'innovation, les opérations maritimes fiables et résilientes etles talents maritimes, afin de mieux répondre aux besoins actuels et futurs denos parties prenantes et permettre à Singapour de contribuer efficacement auxobjectifs mondiaux de développement et de durabilité.
Le SMW estorganisé autour de quatre piliers : la décarbonation, la numérisation, lesservices et le développement des talents. Plus de 10.000 professionnelsmaritimes d'environ 40 pays, dont des délégués de gouvernements, d'autoritésportuaires et d'organisations internationales, ainsi que des experts du secteuret des leaders d'opinion, sont attendus au SMW.
Lors du SMW, undialogue maritime a eu lieu sur le thème de la résilience de la chaîned'approvisionnement, de la numérisation et de la décarbonisation sous lamodération du professeur Simon Tay, président de l'Institut des affairesinternationales de Singapour.
S'exprimant lorsdu dialogue, Arsenio Dominguez, secrétaire général de l'Organisation maritimeinternationale (OMI), a souligné la transition verte et numérique rapide qui sedéroule dans le secteur maritime, motivée par les objectifs fixés par les Étatsmembres de l'OMI dans la stratégie de réduction des gaz à effet de serre del'OMI 2023.
Arsenio Domingueza déclaré que l'OMI est en passe d'adopter des mesures à moyen terme d'ici fin2025 pour réduire les émissions de GES et atteindre les objectifs de zéroémission nette. Parallèlement à ce travail réglementaire, il est nécessaire deprendre en compte des questions telles que la sécurité, les prix, ladisponibilité des infrastructures pour fournir de nouveaux carburants, lesémissions du cycle de vie, les contraintes de la chaîne d'approvisionnement,les obstacles à l'adoption, etc.
Les participantsau dialogue ont discuté des défis auxquels l'industrie maritime estconfrontée ; efforts et mesures pour relever les défis et saisir lesnouvelles opportunités.
De plus, dans lecadre du SMW 2024, le premier salon professionnel Expo@SMW, qui se tiendra du16 au 18 avril 2024, présentera les solutions maritimes d'une cinquantained'entreprises et de startups. - VNA