Nouvelles occasions pour les pêcheurs de thon

Bateaux de pêche modernes en fibre composite, pêcheurs formés, nouvelles technologies… Telles sont les nouveautés pour les pêcheurs de thon, en particulier ceux des provinces de Binh Dinh, de Phu Yên et de Khanh Hoà (Centre) dans lesquelles cette pêche est très pratiquée.
Bateaux de pêche modernes en fibre composite, pêcheursformés, nouvelles technologies… Telles sont les nouveautés pour lespêcheurs de thon, en particulier ceux des provinces de Binh Dinh, dePhu Yên et de Khanh Hoà (Centre) dans lesquelles cette pêche est trèspratiquée.

«Basé sur la conception du thonier japonais,le Yanmar est conçu pour répondre aux conditions et aux pratiquesprofessionnelles des pêcheurs vietnamiens», explique Yukio Kikuchi,directeur chargé des projets de la compagnie Yanmar.

Faisant18 m pour un tonnage de 50 tonnes et une puissance de 350 CV, cethonier est en fibre composite et coûte environ 7,8 milliards de dôngs.

D’après M. Kikuchi, il possède une cuisine, des toilettes,une salle à manger et une chambre afin de pouvoir réaliser descampagnes hauturières avec un minimum de confort. La sécurité n’est pasoubliée puisque ce navire est capable de soutenir des vents force 7 à 8(50-61 km/h) et de rester 20 jours en haute mer.

Selon les prévisions, c’est en septembre que les premiers thoniers de ce genre seront mis à flot.

Une centaine de thoniers

Lacompagnie Yanmar va acheter 180 bateaux en composite pour les pêcheursdes provinces de Binh Dinh, de Khanh Hoà et de Phu Yên.

Plusprécisément, elle financera 65% du coût de chaque navire, et lespatrons de pêche, 35%. Yanmar se chargera de transférer destechnologies de pêche, et acquérra la totalité des produits de pêchequi seront destinés à l’export.

Nguyên Van Dat, chef del’Institut d’étude de bateau UNINSHIP de l’Université de Nha Trang,province de Khanh Hoà (Centre), précise que le coût d’un navire enfibre composite est supérieur de 10% à 20% à celui d’un bateau en bois.

L’économiste japonais et l’expert en thon Arata Izawaexplique qu’avec leurs techniques de pêche et de conservationactuelles, la qualité du thon vietnamien est moyenne.

En2014, le Vietnam a exporté du thon dans une centaine de pays pour 560millions de dollars, mais, si de meilleures technologies étaientemployées, elles pourraient dégager au moins 1,5 milliard de dollars.

Letransfert de technologies par la compagnie Yanmar permettra d’atteindrela catégorie de qualité A du thon pour l’export, soit 9 dollars lekilo.

Selon les statistiques, les provinces de Binh Dinh,de Khanh Hoà et de Phu Yên possèdent plus de 3.500 thoniers, pour laplupart en bois et d’une puissance de 45 CV seulement.

Actuellement,un kilo de thon vendu à une entreprise vietnamienne est de 50.000 à90.000 dôngs. En cas de respect des normes japonaises, ce prix seraitde 195.000 dôngs.

La Banque d’investissement et dedéveloppement du Vietnam a accepté d’accorder une enveloppe de 500milliards de dôngs de crédits afin que les usines de traitement du thondes provinces de Binh Dinh, de Khanh Hoà et de Phu Yên modernisentleurs chaînes. -CVN/VNA

Voir plus

Cérémonie de mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai. Photo: VNA

Mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai

La construction de la centrale biomasse Yên Bai 1, d'une capacité de 50 mégawatts et d'un investissement d'environ 3 000 milliards de dôngs (114,9 millions de dollars), a officiellement débuté le 19 décembre. Ce projet s'inscrit dans les efforts du Vietnam visant à développer les énergies renouvelables et à réduire ses émissions de carbone.

Lancement de la la deuxième phase du parc industriel Que Vo II. Photo: VNA

Bac Ninh lance la deuxième phase du parc industriel Que Vo II

La construction des infrastructures du parc industriel Que Vo II dans la province septentrionale de Bac Ninh, pour la deuxième phase, a débuté le 19 décembre. La vice-Première ministre Pham Thi Thanh Tra a assisté à la cérémonie de lancement des travaux.

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035. Photo : VNA

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville vise 15 milliards de dollars d’exportations d’ici 2035

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035, avec un impératif de 80 % de produits certifiés "verts". Cette volonté a été réaffirmée le 18 décembre lors du premier congrès (mandat 2025-2028) de l'Association de l'artisanat et de l'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville (HAWA), marquant sa fusion officielle avec l'Association des meubles de Binh Duong (BIFA).

L'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique à partir du 19 décembre 2025. Photo: VNA

Ouverture de l’autoroute Can Tho – Ca Mau, le trajet réduit à 1h30

Le 19 décembre 2025, l'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique. Ce projet d'envergure transforme radicalement la connectivité régionale en réduisant de moitié le temps de trajet entre le cœur du delta du Mékong et l'extrême sud du pays, passant de 3 heures à seulement 1 heure 30 minutes.

Vu Duy Hiên, secrétaire général adjoint et chef de bureau de l’Association nationale de cybersécurité. Photo : ANC

Les crypto-actifs émergent comme un élément central de l’économie numérique.

’Association nationale de cybersécurité (ANC), en collaboration avec la Télévision du Vietnam (VTV) et la Commission d’État des valeurs mobilières du Vietnam (SSC), et avec la participation d’OKX Global et de Tether, a organisé jeudi 18 décembre à Hanoi un séminaire spécialisé sur le fonctionnement et la supervision du marché des crypto-actifs.

Le Vietnam dépasse son objectif annuel de logements sociaux. Photo: VNA

Le Vietnam dépasse son objectif annuel de logements sociaux

Selon les statistiques publiées par le ministère de la Construction, le Vietnam avait achevé 102 633 logements sociaux à la fin de l’année 2025, soit 102 % de l’objectif fixé par le Premier ministre. Ce résultat porte à 62 % le taux d’exécution du vaste programme national visant la construction d’un million d’appartements sur la période 2021-2030.