D’une longueur de 3048 mètres et d’unelargeur de 45 mètres, la nouvelle piste sera capable d’accueillir desavions tels que les Airbus 320, 321, les Boeing 767 ou 777.
Le montant total du projet s’élève à 1900 milliards de dongs,provenant du budget provincial. Les travaux devraient durer 36 mois. Lanouvelle piste remplacera l’actuelle qui s’est dégradée après 40 ans defonctionnement.
La construction de la piste dedécollage et d’atterrissage numéro 2 est à la fois urgente et nécessaireau perfectionnement des infrastructures de l’aéroport international deCam Ranh, lequel jouera un rôle important dans le maintien de lasécurité et de la défense ainsi que dans le développementsocio-économique local, a déclaré le vice-Premier ministre Hoang TrungHai.
Il permettra de valoriser les potentiels et lesatouts de la province de Khanh Hoà en particulier, des provinces duCentre et des Hauts plateaux du Centre en général, a-t-il encore indiquélors du lancement des travaux.
Samedi, levice-Premier ministre Hoàng Trung Hai avait travaillé avec lesdirigeants de la province de Ninh Thuân à propos de la prévention de lasécheresse. – VNA
Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius
Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.
