Nécessité d’une collaboration pour que les vols de nuit attirent les clients au Vietnam

Pour répondre à la demande croissante de voyages pendant la haute saison estivale 2024, les compagnies aériennes se sont efforcées d'optimiser leurs flottes et d'augmenter le nombre de vols de nuit. Cependant, les vols « yeux rouges » ne sont pas vraiment attractifs pour les passagers.

Nécessité d’une collaboration pour que les vols de nuit attirent les clients au Vietnam. Photo : VNA
Nécessité d’une collaboration pour que les vols de nuit attirent les clients au Vietnam. Photo : VNA


Hanoï, 13 juillet (VNA) - Pour répondre à la demande croissante de voyages pendant la haute saison estivale 2024, les compagnies aériennes se sont efforcées d'optimiser leurs flottes et d'augmenter le nombre de vols de nuit. Cependant, les vols « yeux rouges » ne sont pas vraiment attractifs pour les passagers.

Début mai dernier, la compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines a annoncé une augmentation d'environ deux mille vols chaque jour après 21h00, sur les liaisons entre Hanoï, Hô Chi Minh-Ville, Da Nang, Nha Trang et Quy Nhon.

Depuis le 10 juin, Vietjet Air a également augmenté le nombre de vols de nuit de près de 46 % par rapport à d'habitude, ce qui équivaut à 3 100 vols de nuit.

Bamboo Airways et Vietravel Airlines ont également annoncé une augmentation des opérations aériennes de 11 à 12 heures à 12,5 heures par jour pour répondre aux besoins de voyage des passagers.

Cependant, la réalité montre que les vols de nuit ne sont pas vraiment attractifs pour les passagers et que de nombreux vols doivent être annulés. Par conséquent, pour que ces vols attirent des clients, la coopération des parties concernées est nécessaire.

La raison pour laquelle les clients ne sont pas prêts à voler de nuit, selon Le Hong Ha, PDG de Vietnam Airlines, est une question d'offre et de demande du marché. Les clients craignent de perdre une nuit supplémentaire lorsque les politiques d'enregistrement et de départ des hôtels ne sont pas flexibles. Dans le même temps, les autres transports publics répondant aux besoins des déplacements de nuit ne sont pas non plus pratiques.

Partageant le même avis, le président de Vietravel et Vietravel Airlines, Nguyen Quoc Ky, a déclaré que les vols de nuit ne conviennent que pendant les vacances du Têt, pour servir les personnes retournant dans leur ville natale, ou le modèle de vol charter vers des destinations éloignées et de longue durée.

Pour que les vols de nuit soient économiquement efficaces et que les touristes profitent des prix bas des billets, Le Hong Ha a suggéré que les industries de l'aviation et du tourisme coopèrent pour avoir des programmes de vols de nuit préférentiels.

Actuellement, Vietnam Airlines travaille avec de grandes entreprises telles que Vingroup et Sungroup pour concevoir des circuits combinés avec des vols de nuit, en tenant compte d'une réduction de 50 % ou de la première nuit d'hôtel gratuite pour les touristes.

Il est également suggéré que les sociétés hôtelières élaborent des politiques visant à diversifier les horaires d'enregistrement et de départ afin d'encourager les touristes à voyager en avion pendant les heures creuses.

Les localités devraient également collaborer et concevoir des circuits et des produits touristiques appropriés pour encourager les passagers à choisir des vols de nuit sur les routes intérieures.- VNA

source

Voir plus

Lors de l'ouverture de la Foire-exposition des cadeaux, des produits industriels ruraux typiques et des produits OCOP (« À chaque commune son produit »), couplée au Festival culinaire des délices des Hauts Plateaux du Centre 2025, au Centre culturel et touristique provincial de Dak Lak. Photo : VNA

Dak Lak : plus de 250 stands à la Foire des produits OCOP et industriels ruraux

Le 20 décembre, le Département de l’Industrie et du Commerce de la province de Dak Lak a inauguré la Foire-exposition des cadeaux, des produits industriels ruraux typiques et des produits OCOP (« À chaque commune son produit »), couplée au Festival culinaire des délices des Hauts Plateaux du Centre 2025, au Centre culturel et touristique provincial.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef Comité national de pilotage chargé de la mise en œuvre de la Résolution n°68-NQ/TW du Bureau politique sur le développement de l’économie privée s'exprime lors de la réunion. Photo : VNA

Le Premier ministre insiste sur le développement substantiel et efficace du secteur privé

En concluant de la troisième réunion du Comité national de pilotage chargé de la mise en œuvre de la Résolution n°68-NQ/TW du Bureau politique sur le développement de l’économie privée tenue le 20 décembre à Hanoï, son chef, le Premier ministre Pham Minh Chinh, a insisté sur le développement substantiel, efficace et de percée du secteur privé.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole, soulignant l’orientation fondée sur l’esprit des « cinq pionniers, cinq “avoir” et cinq “ne pas” ». Photo : VNA

Économie et société numériques : le Premier ministre fixe les priorités stratégiques

Dans son discours de clôture présenté lors du IIIᵉ Forum national sur le développement de l’économie et de la société numériques, organisé ce samedi en ligne à destination de 34 villes et provinces, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné et exigé la mise en œuvre de l’orientation fondée sur l’esprit des «cinq pionniers, cinq "avoir" et cinq "ne pas"».

Une usine de fabrication de composants pour l'habillement située dans le parc industriel de Cam Khe, province de Phu Tho. Photo : VNA.

Rehausser le niveau de la sous-traitance industrielle

La capacité de la sous-traitance industrielle reflète directement l'autonomie d'une économie. Si le Vietnam a réalisé ces dernières années des avancées notables dans ce domaine, considéré comme l'épine dorsale de la production industrielle, il se heurte encore à des difficultés majeures, principalement des goulots d'étranglement technologiques. La maîtrise de la technologie et l'innovation demeurent donc les facteurs décisifs pour renforcer la compétitivité, accroître la valeur ajoutée nationale et contribuer à l'industrialisation du pays.

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

La Banque asiatique de développement (BAD) et la Banque commerciale par actions pour l'investissement et le développement du Vietnam (BIDV) ont signé un accord de financement syndiqué de 250 millions de dollars pour promouvoir une agriculture durable au Vietnam et soutenir les petites et moyennes entreprises (PME) détenues par des femmes.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (centre) et les délégués appuient sur le bouton lançant les travaux, inaugurant et mettant en service technique les projets et ouvrages concernés. Photo: VNA

Le développement des infrastructures socio-économiques identifié comme l'une des trois avancées stratégiques majeures

À l'occasion du 79ᵉ anniversaire de la Journée de la Résistance nationale (19 décembre 1946), 234 projets et ouvrages majeurs ont été simultanément lancés, inaugurés ou mis en service technique le 19 décembre dans 34 provinces et villes du pays, pour un investissement total estimé à près de 3,4 millions de milliards de dôngs. Ces événements s'inscrivent dans la dynamique de célébration du XIVᵉ Congrès national du Parti.

Cérémonie de mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai. Photo: VNA

Mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai

La construction de la centrale biomasse Yên Bai 1, d'une capacité de 50 mégawatts et d'un investissement d'environ 3 000 milliards de dôngs (114,9 millions de dollars), a officiellement débuté le 19 décembre. Ce projet s'inscrit dans les efforts du Vietnam visant à développer les énergies renouvelables et à réduire ses émissions de carbone.

Lancement de la la deuxième phase du parc industriel Que Vo II. Photo: VNA

Bac Ninh lance la deuxième phase du parc industriel Que Vo II

La construction des infrastructures du parc industriel Que Vo II dans la province septentrionale de Bac Ninh, pour la deuxième phase, a débuté le 19 décembre. La vice-Première ministre Pham Thi Thanh Tra a assisté à la cérémonie de lancement des travaux.

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035. Photo : VNA

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville vise 15 milliards de dollars d’exportations d’ici 2035

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035, avec un impératif de 80 % de produits certifiés "verts". Cette volonté a été réaffirmée le 18 décembre lors du premier congrès (mandat 2025-2028) de l'Association de l'artisanat et de l'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville (HAWA), marquant sa fusion officielle avec l'Association des meubles de Binh Duong (BIFA).