Nécessité d’une collaboration pour que les vols de nuit attirent les clients au Vietnam

Pour répondre à la demande croissante de voyages pendant la haute saison estivale 2024, les compagnies aériennes se sont efforcées d'optimiser leurs flottes et d'augmenter le nombre de vols de nuit. Cependant, les vols « yeux rouges » ne sont pas vraiment attractifs pour les passagers.

Nécessité d’une collaboration pour que les vols de nuit attirent les clients au Vietnam. Photo : VNA
Nécessité d’une collaboration pour que les vols de nuit attirent les clients au Vietnam. Photo : VNA


Hanoï, 13 juillet (VNA) - Pour répondre à la demande croissante de voyages pendant la haute saison estivale 2024, les compagnies aériennes se sont efforcées d'optimiser leurs flottes et d'augmenter le nombre de vols de nuit. Cependant, les vols « yeux rouges » ne sont pas vraiment attractifs pour les passagers.

Début mai dernier, la compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines a annoncé une augmentation d'environ deux mille vols chaque jour après 21h00, sur les liaisons entre Hanoï, Hô Chi Minh-Ville, Da Nang, Nha Trang et Quy Nhon.

Depuis le 10 juin, Vietjet Air a également augmenté le nombre de vols de nuit de près de 46 % par rapport à d'habitude, ce qui équivaut à 3 100 vols de nuit.

Bamboo Airways et Vietravel Airlines ont également annoncé une augmentation des opérations aériennes de 11 à 12 heures à 12,5 heures par jour pour répondre aux besoins de voyage des passagers.

Cependant, la réalité montre que les vols de nuit ne sont pas vraiment attractifs pour les passagers et que de nombreux vols doivent être annulés. Par conséquent, pour que ces vols attirent des clients, la coopération des parties concernées est nécessaire.

La raison pour laquelle les clients ne sont pas prêts à voler de nuit, selon Le Hong Ha, PDG de Vietnam Airlines, est une question d'offre et de demande du marché. Les clients craignent de perdre une nuit supplémentaire lorsque les politiques d'enregistrement et de départ des hôtels ne sont pas flexibles. Dans le même temps, les autres transports publics répondant aux besoins des déplacements de nuit ne sont pas non plus pratiques.

Partageant le même avis, le président de Vietravel et Vietravel Airlines, Nguyen Quoc Ky, a déclaré que les vols de nuit ne conviennent que pendant les vacances du Têt, pour servir les personnes retournant dans leur ville natale, ou le modèle de vol charter vers des destinations éloignées et de longue durée.

Pour que les vols de nuit soient économiquement efficaces et que les touristes profitent des prix bas des billets, Le Hong Ha a suggéré que les industries de l'aviation et du tourisme coopèrent pour avoir des programmes de vols de nuit préférentiels.

Actuellement, Vietnam Airlines travaille avec de grandes entreprises telles que Vingroup et Sungroup pour concevoir des circuits combinés avec des vols de nuit, en tenant compte d'une réduction de 50 % ou de la première nuit d'hôtel gratuite pour les touristes.

Il est également suggéré que les sociétés hôtelières élaborent des politiques visant à diversifier les horaires d'enregistrement et de départ afin d'encourager les touristes à voyager en avion pendant les heures creuses.

Les localités devraient également collaborer et concevoir des circuits et des produits touristiques appropriés pour encourager les passagers à choisir des vols de nuit sur les routes intérieures.- VNA

source

Voir plus

Le vice-ministre permanent des Affaires étrangères, Nguyên Minh Vu (à droite) et Yoneda Gen, directeur général du département Asie du Sud-Est et Pacifique de l'Agence japonaise de coopération internationale. Photo : BNG

Le vice-ministre permanent des AE reçoit un haut responsable de la JICA

Le 16 décembre à Hanoï, le vice-ministre permanent des Affaires étrangères, Nguyên Minh Vu, a reçu Yoneda Gen, directeur général du département Asie du Sud-Est et Pacifique de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA), à l'occasion de sa visite de travail au Vietnam les 15 et 16 décembre.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors de la réunion. Photo: VNA

Le PM appelle à bien préparer le lancement de 234 grands projets

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé, le 16 décembre à Hanoï, une réunion de la permanence du gouvernement consacrée aux préparatifs de la cérémonie de mise en chantier et d’inauguration simultanée de 234 ouvrages d’envergure nationale, représentant un investissement total de plus de 3,4 millions de milliards de dôngs (environ 133,8 milliards de dollars). Cet événement s’inscrit dans la dynamique de célébration du XIVᵉ Congrès national du Parti.

Nguyen Duy Kien, chef de la division Asie du Nord-Est et Pacifique Sud au ministère de l’Industrie et du Commerce. Photo: VNA

Vietnam-Japon-R. de Corée : un fort potentiel commercial et d’investissement

Le Japon et la République de Corée demeurent deux partenaires économiques majeurs du Vietnam, tant dans le commerce que dans l’investissement. Dans un contexte de recomposition des chaînes de valeur régionales et mondiales, le potentiel de coopération avec ces deux économies d’Asie du Nord-Est reste considérable. Toutefois, pour mieux en tirer parti, les entreprises vietnamiennes doivent clarifier leurs stratégies et moderniser en permanence leurs capacités technologiques, ont souligné des experts.

Photo d'illustration : VNA

Attraction des IDE : le Vietnam mise sur la qualité

Dans un contexte marqué par les incertitudes persistantes de l’économie mondiale et par une tendance au « resserrement et à la restructuration » des flux d’investissements internationaux, le Vietnam continue de s’affirmer comme une destination attractive pour les investisseurs étrangers.

Au terminal 2 de l’aéroport international de Nôi Bài. Photo : VNA

L’aéroport international de Nôi Bài inaugurera un terminal automatisé

Le terminal 2 agrandi de l’aéroport international de Nôi Bài à Hanoi ouvrira officiellement ses portes le 19 décembre, marquant une étape importante dans la transformation numérique de l’aéroport et ses efforts pour accroître sa capacité face à la croissance continue de la demande de passagers.

Long Thành

Finalisation des espaces paysagers des voies d'accès à l’aéroport de Long Thanh

Après plus de deux ans de travaux, à la mi-décembre 2025, les routes de raccordement direct (lignes T1 et T2) à l'aéroport de Long Thành sont globalement achevées. Longues de près de 8 km et conçues pour permettre une vitesse de 80 à 100 km/h, ces infrastructures critiques sont désormais en phase de finition. Le tracé est déjà embelli par des espaces verts. Les unités de construction mobilisent actuellement toutes leurs ressources pour finaliser les derniers détails, garantissant l'achèvement complet de l'ouvrage dès ce mois de décembre.

Un gros-porteur Boeing 787-9 de la compagnie Vietnam Airlines atterrit en toute sécurité à l'aéroport international de Long Thanh lors d'un vol d'essai le 15 décembre. Photo : VNA

Premier vol d'essai à l'aéroport international de Long Thanh

Un Boeing 787 en provenance de l'aéroport international de Tan Son Nhat à Hô Chi Minh-Ville a atterri à 15h58 le 15 décembre à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province de Dong Nai. Cet incident marque le succès du premier vol d'essai du nouvel aéroport, avant son ouverture officielle prévue le 19 décembre.

Inauguration de l'usine VinFast à Subang. Photo: VinFast

VinFast inaugure une usine de véhicules électriques en Indonésie

Le constructeur vietnamien de véhicules électriques VinFast a officiellement inauguréle 15 décembre son usine de Subang, dans l'ouest de Java. Cette inauguration marque une étape décisive dans la stratégie de l'entreprise visant à étendre son réseau de production mondial et à renforcer son engagement à long terme en Indonésie.