Un modèle "uneporte, un arrêt" (One door, one stop) a été officiellement inaugurévendredi 6 février à la porte frontière de Lao Bao (Quang Tri)-Dansavanh(Savannakhet).
Une cérémonie a eu lieu en présence duvice-Premier ministre vietnamien Nguyen Xuan Phuc et de son homologuelaotien, Somsavat Lengsavath.
C'est la première fois quece modèle est appliqué à une porte frontière de la sub-région du Mékongélargie et au sein de l'ASEAN en vue d'accélérer la connection desinfrastructures dans la région, de réduire les formalitésadministratives, et donc de favoriser la circulation des personnes etdes biens entre les deux pays.
Le vice-Premier ministreNguyen Xuan Phuc a affirmé que l'application de ce modèle témoignait dela détermination et des efforts du Parti et du gouvernement des deuxpays de créer un environnement d'affaires favorable pour contribuer àl'accélération des échanges commerciaux frontaliers.
Selon le dirigeant vietnamien, le modèle "une porte, un arrêt" de laporte frontalière Lao Bao-Dansavanh deviendra un exemple en vue d'unegénéralisation le long du couloir économique Est-Ouest comme au sein desautres couloirs de la sub-région du Mékong élargie.
Il aespéré que ce modèle aidera les provinces de Quang Tri et Savannakhet àfaire valoir leur rôle de locomotive le long du couloir économiqueEst-Ouest, ainsi qu'à exploiter les atouts locaux pour se développer,réduire la pauvreté et améliorer le quotidien de leurs populations. -VNA
De la quantité à la qualité : le virage des investissements étrangers
Le ministre des Finances, Nguyên Van Thang, insiste sur le fait que, pour atteindre l’objectif de devenir un pays développé à l’horizon 2045, le Vietnam doit prioriser les projets d’IDE à haute valeur technologique, innovants et respectueux de l’environnement, plutôt que de rechercher le volume de capitaux à tout prix. Le pays privilégiera les projets à forte valeur ajoutée, contribuant concrètement à la restruc-turation de l’économie et au développement durable.
