Les deux pilotes sont Le Van Nghia,lieutenant-colonel, sous-chef du régiment 937, et Nguyen Anh Tu,capitaine, respectivement aux commandes du Sukhoï-22 5857 et duSukhoï-22 5863.
Les gardes-côtes, les gardes-frontières,le commandement des forces armées de Binh Thuân, la Marine, la brigade918 et la division 370 des forces de défense antiaérienne, la 5e brigadede sapeurs, pêcheurs et scaphandriers professionnels : tous ont étémobilisés pour rechercher les deux pilotes.
Lessauveteurs ont retrouvé vendredi 17 avril à 16h02 un moteur et une ailede l’un des deux appareils dont le dernier contact a été perdu jeudi à11h35 dans la zone aérienne située à 10-20 km au nord de l’île de PhuQuy, alors que leurs pilotes effectuaient un entraînement de voltige aularge des côtes de Binh Thuân.
Jeudi, trois réservoirsde carburant ont été repérés mais les deux pilotes étaient encore portésdisparus et le site de l’accident n’a pas encore été déterminé, malgréles importants efforts de recherche, de secours et de sauvetage.
Deux postes de commandement ont été mis sur pied. Le premier, àl'aéroport de Phan Rang, est sous les ordres du général de brigade DoMinh Tuan, commandant adjoint des forces de défense antiaérienne. Lesecond, basé sur l'île de Phu Quy, a été placé sous la direction ducolonel Tran Van Lam, commandant adjoint de la division 370.-VNA
L’exportation de la main-d’œuvre en 2025 dépasse les objectifs fixés
Selon le Département vietnamien de la main-d’œuvre à l’étranger (DOLAB), le Japon est resté la principale destination, accueillant plus de 64.600 travailleurs vietnamiens, suivi par Taïwan (Chine) (plus de 57.000) et de la République de Corée (plus de 11.600).
