Les deux pilotes sont Le Van Nghia,lieutenant-colonel, sous-chef du régiment 937, et Nguyen Anh Tu,capitaine, respectivement aux commandes du Sukhoï-22 5857 et duSukhoï-22 5863.
Les gardes-côtes, les gardes-frontières,le commandement des forces armées de Binh Thuân, la Marine, la brigade918 et la division 370 des forces de défense antiaérienne, la 5e brigadede sapeurs, pêcheurs et scaphandriers professionnels : tous ont étémobilisés pour rechercher les deux pilotes.
Lessauveteurs ont retrouvé vendredi 17 avril à 16h02 un moteur et une ailede l’un des deux appareils dont le dernier contact a été perdu jeudi à11h35 dans la zone aérienne située à 10-20 km au nord de l’île de PhuQuy, alors que leurs pilotes effectuaient un entraînement de voltige aularge des côtes de Binh Thuân.
Jeudi, trois réservoirsde carburant ont été repérés mais les deux pilotes étaient encore portésdisparus et le site de l’accident n’a pas encore été déterminé, malgréles importants efforts de recherche, de secours et de sauvetage.
Deux postes de commandement ont été mis sur pied. Le premier, àl'aéroport de Phan Rang, est sous les ordres du général de brigade DoMinh Tuan, commandant adjoint des forces de défense antiaérienne. Lesecond, basé sur l'île de Phu Quy, a été placé sous la direction ducolonel Tran Van Lam, commandant adjoint de la division 370.-VNA
Lutte contre la pêche INN : Dong Thap mobilise ses pêcheurs dès le début de la saison
Dong Thap compte 1 507 navires de pêche, dont 100 % sont équipés de systèmes de surveillance des navires par satellite (VMS). Environ 60% de cette flotte possède une puissance suffisante pour opérer dans les zones de pêche lointaines telles que Con Dao et Truong Sa. Grâce à une stratégie de communication globale et à une surveillance accrue, la province n’a enregistré aucune violation des règles INN en 2025.
