Mise en chantier d'une centrale éolienne à Soc Trang

La sarl BPP Vĩnh Châu Wind Power a mis en chantier le 22 février une centrale éolienne d'une capacité totale de 65 MW. dans la ville de Vinh Chau, de la province de Soc Trang.
Soc Trang (VNA) – La sarl BPP Vĩnh Châu Wind Power (BPPVC)  - une filiale du groupe de l’énergie Banpu Power de Thaïlande - a mis en chantier  le 22 février une centrale éolienne d'une capacité totale de 65 MW. dans la ville de Vinh Chau, de la province de Soc Trang (delta du Mékong).
Mise en chantier d'une centrale éolienne à Soc Trang ảnh 1Cérémonie de  mise en chantier d'une centrale éolienne à Soc Trang. Photo : VNA

Investie par le BPPVC, la première phase de la centrale éolienne N ° 3 a une capacité  de 29,4 MW avec sept turbines, et un investissement de plus de 1,3 milliard de dongs (plus de 56,1 millions de dollars. Il devrait être achevé en décembre de cette année, produisant environ 84,7 GWh d'électricité.

La deuxième phase du projet sera mise en œuvre en 2021 avec une capacité totale de 30 MW pour un coût de 1,4 milliads de dongs (plus de 60,47 millions de dollars).

S'exprimant lors de la cérémonie d'inauguration des travaux, le président du Comité populaire provincial, Tran Van Chuyen, a hautement apprécié l'investisseur pour son projet d'énergie propre dans la localité, affirmant que l'usine contribuera à créer des emplois et à servir la production locale, les entreprises et les activités touristiques.

Soc Trang a donné la priorité à l'appel à l'investissement pour 21 projets de développement éolien sur la période 2017-2020, dont 18 dans la ville de Vinh Chau. - VNA.

Voir plus

Transaction dans une banque. Photo: VNA

Top 10 des banques les plus prestigieuses du Vietnam en 2026

Le classement 2026 met en lumière la solidité financière, la réputation médiatique et la qualité des relations avec la clientèle des principales banques vietnamiennes, dans un contexte de croissance économique soutenue et de transformation du secteur bancaire.

L'île de Truong Sa Lon du Vietnam. Photo : VNA

Économie bleue : le Vietnam à la recherche d’un équilibre durable

La croissance de l’économie maritime offre de nombreuses opportunités au Vietnam, mais elle engendre également des défis majeurs pour la préservation des milieux marins. Des zones d’élevage de poissons et de crustacés côtières aux célèbres baies touristiques, en passant par les aires marines protégées riches en biodiversité marine, les impacts des déchets plastiques, des rejets terrestres et de l’exploitation non durable sont visibles au quotidien. Dans ce contexte, la sauvegarde de l’environnement marin n’est plus un simple mot d’ordre, mais une condition essentielle pour maintenir les moyens de subsistance des populations, la biodiversité et l’avenir économique du pays.

Experts participant au séminaire organisé par le Portail du gouvernement, le 22 juin. Photo : VNA

La garantie de la sécurité énergétique nationale exige des mesures d’efficacité

Le gouvernement exige désormais des organismes publics et des entreprises qu’ils élaborent des plans d’économie d’énergie, définissent des indicateurs clés de performance en matière d’efficacité énergétique, établissent des normes de consommation d’énergie et renforcent les normes et réglementations techniques relatives à la production et à l’exportation.

Participants à la conférence « Promouvoir le développement du commerce électronique dans l’industrie de la mode » à Hô Chi Minh-Ville. Photo fournie par les organisateurs

L’e-commerce, nouveau moteur de croissance pour la mode vietnamienne

L’industrie de la mode vietnamienne est sur le point d’entamer une nouvelle phase de croissance avec l’accélération de l’adoption du commerce électronique, même si les entreprises doivent surmonter les défis liés à l’image de marque, à la durabilité et à la transformation numérique pour saisir pleinement cette opportunité.

Les cinq nouvelles lignes de métro confiées au consortium Vinhomes–VinSpeed devraient entrer en service à l’horizon 2030. Photo : VNA

Hanoï accélère le développement de son réseau de métro

Hanoï a lancé simultanément cinq lignes de métro totalisant plus de 300 kilomètres, marquant une étape importante dans le développement du transport public de masse de la capitale. Ces nouvelles infrastructures devraient contribuer à désengorger le trafic, renforcer les connexions entre les pôles de croissance et ouvrir de nouvelles perspectives de développement urbain pour les décennies à venir.

Caroline Vik, directrice des politiques de la DFC. Photo: VNA

Le Vietnam figure parmi les marchés prioritaires pour la DFC américaine

La Société américaine de financement du développement international (DFC) identifie d’importantes opportunités d’investissement dans des secteurs stratégiques tels que l’énergie, l’intelligence artificielle (IA), les centres de données et les technologies financières (fintech), selon Caroline Vik, directrice des politiques.