MH370: le mystère reste entier, l'équipage mis hors de cause

Malgré des opérations de recherches internationales de très grande ampleur, le mystère demeure entier sur ce qu'il est advenu du vol MH370 de la Malaysia Airlines introuvable depuis un an.

Malgré des opérations derecherches internationales de très grande ampleur, le mystère demeureentier sur ce qu'il est advenu du vol MH370 de la Malaysia Airlinesintrouvable depuis un an.

Le dernier rapportd'étape sur la disparition du Boeing 777 reliant Kuala Lumpur à Pékin,rédigé par les enquêteurs internationaux et publié dimanche 8 mars, neparvient notamment à aucune conclusion sur les causes qui auraient pul'engendrer.

Ce document rendu public à KualaLumpur souligne n'avoir rien découvert de suspect du point de vuefinancier, médical ou privé concernant les pilotes et les membresd'équipage.

«Aucun signe comportemental d'isolementsocial, de changements d'habitudes ou de centres d'intérêt, denégligence de soi, de consommation de drogue ou d'alcool, tant chez lepilote et le premier officier [copilote] que le personnel de cabine»,indique le rapport.

L'enquête n'a pas non plus misen évidence d'anomalie mécanique sur le Boeing 777 de la compagnieMalaysian Airlines avant sa disparition avec 12 membres d'équipage et227 passagers, dont deux tiers de ressortissants chinois.

L'avion, qui avait décollé de Kuala Lumpur pour Pékin, a disparu le 8mars 2014 des écrans radar après avoir inexplicablement dévié deplusieurs milliers de milles nautiques de sa trajectoire. Les enquêteurspensent que le Boeing a volé pendant des milliers de milles avant des'écraser dans l'océan au large de l'Australie.

L'explication la plus crédible avancée jusqu'ici par les responsables del'enquête est qu'une brusque chute du niveau de l'oxygène au sein del'appareil a rendu l'équipage et les passagers inconscients. L'avionaurait continué de voler en pilotage automatique, jusqu'à sa chute enmer, faute de carburant.

Des navires explorentdepuis des mois le fond sous-marin dans le sud de l'océan Indien, enutilisant des sonars sophistiqués qui ont déjà ratissé environ 40% d'une"zone prioritaire de recherche", dans la partie la plus septentrionalede l'océan Indien, sur quelque 60.000 km 2 .

Lesrecherches devront s'achever en mai car les tempêtes de l'hiver australvont ensuite affecter les opérations. Cependant, la Malaisie etl'Australie ont réaffirmé leur intention de retrouver l'appareil.

Le Premier ministre malaisien Najib Razak a tenu à réaffirmer dimanchesa détermination à apporter des réponses. «Avec nos partenairesinternationaux, nous exploitons les maigres éléments matériels à notredisposition. La Malaisie reste engagée dans les recherches et gardel'espoir que le vol MH370 soit localisé», a-t-il déclaré.

Il a également reconnu que "l'absence de réponse et de preuvematérielle - comme l'épave de l'avion - avait été un poidssupplémentaire à porter" pour les familles des disparus.

Le Premier ministre australien Tony Abbott a de son côté assurédimanche que si rien n'était trouvé à l'issue de ces opérations,l'Australie et ses partenaires avaient «l'intention de lancer d'autresrecherches» dans un périmètre équivalent de 60.000 km 2 . Il n'a pasprécisé l'endroit où ces recherches seraient menées. – VNA

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