Long An peut développer une zone économique de hautes technologies

La province de Long An dans le delta du Mékong possède des opportunités et avantages nécessaires pour le développement d'une zone économique de hautes technologies.
Long An peut développer une zone économique de hautes technologies ảnh 1 Le vice-Premier ministre permanent Truong Hoa Binh s'exprime lors d'une conférence tenue le 19 avril. Photo:baochinhphu.vn

Long An (VNA) - La province de Long An dans le delta du Mékong possède des opportunités et  avantages nécessaires pour le développement d'une zone économique de hautes technologies conformément à l'objectif fixé pour 2020-2025 par le comité provincial du Parti, a déclaré le vice-Premier ministre permanent Truong Hoa Binh lors d'une conférence tenue le 19 avril.

Il a demandé à Long An de solliciter l'avis de scientifiques, d'hommes d'affaires et des habitants pour définir les orientations de développement d'une  zone de hautes technologies intelligente, en se concentrant sur le développement harmonieux entre zones urbaines et rurales.

Le vice-Premier ministre a noté que la province devrait identifier ses secteurs clé en mettant l'accent sur l'industrie des hautes technologies, l’industrie auxiliaire et la logistique.

L'application de technologies de pointe dans l'agriculture, la réforme institutionnelle, l’édification de l'administration électronique et l'amélioration de l’environnement d' investissement sont également nécessaires, a-t-il ajouté.

Le secrétaire du Comité provincial du Parti et président du Conseil populaire provincial, Nguyen Van Duoc, a déclaré que ces dernières années, la province avait travaillé à sa restructuration économique vers l’industrialisation et la modernisation.

Long An a affiché croissance économique moyenne de 9,11% au cours de la période 2016-2020. Rien qu’en 2020, sa croissance a été de 5,91%, soit le double de la moyenne du pays.

La province cherche à achever sa planification pour 2021-2030 et vision pour 2050, a-t-il déclaré, ajoutant qu'il s'agissait d'un plan stratégique avec une vision à long terme pour une croissance révolutionnaire basée sur les piliers de l'industrie, des services logistiques, de la zone urbaine et l’agriculture de hautes technologies.

Huynh Van Son, directeur du Service provincial du plan et des investissements, a informé que Long An offrait des incitations pour les projets investis dans des localités défavorisées dans divers domaines, notamment l'éducation et la formation, la santé, la culture, les sports et l'environnement.

Lors de la conférence, les chefs des Services et secteurs locaux et des entreprises ont signé une série d'accords concernant le parrainage de services de consultation pour la transformation numérique et l'assistance aux entreprises de technologies, de télécommunications et de finance, etc.

Long An est frontalière avec Hô Chi Minh-Ville, et elle constitue la passerelle reliant le sud-est à la région du delta du Mékong. C'est un pont pour promouvoir le développement de deux régions économiques clés du sud. Il s'agit d'un avantage qui aide la province à attirer l'attention des investisseurs.

Au cours des dernières années, la province s'est concentrée sur l'achèvement des infrastructures et la promotion du développement industriel. Actuellement, les infrastructures, en particulier les transports, sont investies de manière complète et synchrone et promettent d'apporter une grande efficacité économique. En ce qui concerne les infrastructures, Long An a réalisé de nombreux plans importants pour la période allant jusqu'en 2020, avec une vision jusqu'en 2030. Plus précisément, cette province achève l'expansion et la modernisation des Nationales 1A, 50, 62, N2, reliant Cu Chi et la région du Dông Thap Muoi. L'autoroute Nº1 est également sur le point d'être financée puis construite.

De plus, Long An bénéficie de l'autoroute Ho Chi Minh-Ville - Trung Luong, ce qui contribue à raccourcir le temps de trajet du sud-ouest au sud-est. L’autoroute Ben Luc - Long Thanh est en cours  de construction. Une fois achevée, elle permettra de créer un nouvel axe de développement, reliant Long An aux ports de Hiep Phuoc, Cat Lai, Cai Mep - Thi Vai et  l'aéroport de Long Thanh.

Selon les statistiques du service provincial du Plan et de l'Investissement, le nombre total de projets d’investissement direct étranger enregistrés dans la province est de 1.009  pour un capital de 6,15 milliards de dollars. Prochainement, ce nombre devrait augmenter car Long An a le souhait devenir l'un des trois plus grands centres industriels du Sud. -VNA

Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors de la réunion du 10 mars. Photo: VNA

Le Vietnam déterminé à garantir l’approvisionnement énergétique

Avec la détermination de ne laisser survenir aucune pénurie d’énergie dans quelque circonstance que ce soit, le chef du gouvernement a indiqué que le Vietnam avait pris des mesures rapides et flexibles, notamment la création du groupe de travail sur la sécurité énergétique et la promotion de la diplomatie énergétique.

 La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La 5G ouvre une nouvelle ère pour l’économie numérique

La Résolution n°57-NQ/TW du Bureau politique, relative aux percées dans le développement des sciences et des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique nationale, affirme clairement que les infrastructures numériques doivent précéder le développement, en constituant le socle de l’économie numérique, de la société numérique et du gouvernement numérique. Dans ce contexte, le déploiement et le développement du réseau 5G au Vietnam ne représentent pas seulement une avancée technologique majeure, mais aussi un moteur essentiel pour stimuler une croissance économique durable, renforcer la compétitivité nationale et soutenir le processus d’industrialisation et de modernisation.

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.