L'investissement sous forme de PPP dans les communications

Sept secteurs ont été choisis pour déployer l'investissement sous forme de partenariat public-privé (PPP), selon une réglementation récemment soumise par le ministère du Plan et de l'Investissement au gouvernement.
Sept secteurs ont été choisis pourdéployer l'investissement sous forme de partenariat public-privé (PPP),selon une réglementation récemment soumise par le ministère du Plan etde l'Investissement au gouvernement.


Ce sont les communications urbaines; la construction de routes,ponts et quais routiers; de lignes, ponts et tunnels ferroviaires,d'aéroports, de ports maritimes et fluviaux, de systèmesd'approvisionnement en eau potable, de centrales électriques et projetsd'infrastructures de base; ainsi que la fourniture d'autres servicespublics.


La choix des projets se base sur leur importance pour ledéveloppement de l'économie nationale, leur envergure, ainsi que sur lacapacité de rembourser les capitaux des investisseurs dès la perceptiondes frais des utilisateurs.


En outre, ces projets doivent exploiter les avantages en matièrede technologies, d'expériences de gestion et de management, et,particulièrement, utiliser efficacement les capacités financières dusecteur privé.


Une dizaine de projets d'infrastructures de communications dans laconstruction d'autoroutes, de lignes à grande vitesse et de portsmaritimes sont en appel d'investissement sous forme de PPP, a annoncéle ministère des Communications et des Transports.


Le projet d'autoroute Dau Giay-Phan Thiet, dont le groupe Bitexcoest maître d'ouvrage, sera le premier ouvrage à être réalisé sous formede PPP, avec un capital total de plus de 14.350 milliards de dongs.


Le projet d'autoroute Ninh Binh-Thanh Hoa, d'une longueur totalede plus de 120 km, desservant trois provinces (Nam Dinh, Ninh Binh etThanh Hoa), d'un coût d'investissement de plus de 29.800 milliards dedongs, a aussi été choisi par le gouvernement pour être exécuté sousforme de PPP.


Huit autres projets d'infrastructures sont en préparation pourappeler les capitaux d'investisseurs privés du pays comme de l'étrangersous forme de PPP. Il s'agit des autoroutes Da Nang-Quang Ngai, MyThuan-Can Tho, Noi Bai-Ha Long, Ha Long-Mong Cai, Dau Giay-Da Lat, BenLuc-Long Thanh, du port international de Hai Phong et de la ligne àgrande vitesse Ho Chi Minh-Ville - Can Tho. -AVI

Voir plus

La ligne de métro Ben Thanh - Can Gio longera la route Rung Sac, contribuant ainsi à la transition écologique du quartier de Can Gio. Photo : VNA

Transition verte : le Vietnam veut mieux canaliser les capitaux internationaux

Selon Nguyen Quang Thuan, président du conseil d’administration et directeur général de FiinGroup, les fonds internationaux destinés aux investissements verts ne font pas défaut. Le principal défi réside toutefois dans la capacité à orienter ces ressources vers des projets répondant à la fois aux exigences des investisseurs et aux besoins de développement du Vietnam.

Délégués à Cambodia Expo Series 2026. Photo: VNA

Le Vietnam participe à Cambodia Expo Series 2026

Des entreprises vietnamiennes participent à Cambodia Expo Series 2026 à Phnom Penh, qui réunit plus de 250 exposants et marques venus de plus de 19 pays et territoires pour favoriser les échanges commerciaux et technologiques.

Nguyên Phuong Chung, directrice du programme de vietnamien au sein du Département des langues et cultures d’Asie de l’Est de l’Université Columbia. Photo : VNA

La diaspora vietnamienne, un atout du «soft power» du Vietnam

La résolution n°23-NQ/TW du Politburo réaffirme que les compatriotes vivant à l’étranger constitue une partie intégrante de la communauté nationale vietnamienne, tout en les considérant comme une ressource stratégique et un pont entre le Vietnam et le reste du monde.

La zone industrielle Vinh Loc 2 est située dans la commune de My Yen, province de Tay Ninh. Photo : VNA

Les IDE redessinent les besoins du marché immobilier vietnamien

Alors que les flux d’IDE sont de plus en plus liés à la production de haute technologie, à la logistique et aux infrastructures numériques, les besoins immobiliers évoluent, passant d’une simple extension des surfaces à des exigences accrues en matière de qualité, de capacité opérationnelle et de spécialisation.

Flotte de Limo Green arbore une livrée noire, correspondant à son positionnement haut de gamme. Photo: Bnews

Green GSM élargit le service de taxi électrique haut de gamme aux Philippines

Deuxième service lancé par Green GSM sur le marché philippin après Green GSM Car, Premium Taxi offre une nouvelle solution de mobilité adaptée aux groupes de six personnes, aux familles, aux professionnels, aux passagers voyageant avec beaucoup de bagages, ainsi qu’aux clients souhaitant profiter d’un trajet confortable dans un espace agréable.

Des marchandises transportées au poste-frontière de Chi Ma, dans la province de Lang Son. Photo: VNA

La réouverture du poste-frontière d’Ai Dian facilite les échanges sino-vietnamiens

La reprise rapide des opérations de dédouanement au poste-frontière d’Ai Dian, situé dans le district de Ningming (ville de Chongzuo, région autonome Zhuang du Guangxi), contribuera à minimiser les risques d’altération des produits agricoles frais et à maintenir la fluidité des échanges transfrontaliers entre la Chine et le Vietnam.

Des participants lors du séminaire. Photo: VNA

Argentine-Vietnam : vers un renforcement du commerce et des investissements

​Un séminaire organisé à Buenos Aires a réuni des parlementaires et des représentants d’entreprises argentines et vietnamiennes afin d’examiner les possibilités et les solutions destinées à élargir les relations économiques bilatérales, notamment dans le commerce, l’investissement et la coopération dans les chaînes de valeur.

Photo d'illustration: VNA

Le Vietnam œuvre à lever les obstacles au commerce de riz avec les Philippines

Face aux évolutions récentes du commerce du riz avec les Philippines, notamment l’enquête en matière de sauvegardes visant les importations de riz, le Vietnam a intensifié les échanges avec les autorités philippines afin de lever les obstacles, préserver la stabilité des chaînes d’approvisionnement et renforcer la coopération bilatérale dans ce secteur stratégique.