L'Indonésie s'efforce de convertir les motos en véhicules électriques

Le ministère indonésien de l'Energie et des Ressources minérales travaille dur pour convertir les motos conventionnelles en véhicules électriques (VE) afin d'atteindre l'objectif de zéro émission nette d'ici 2060.
Jakarta, 16 août(VNA) - Le ministère indonésien de l'Energie et des Ressources minéralestravaille dur pour convertir les motos conventionnelles en véhiculesélectriques (VE) afin d'atteindre l'objectif de zéro émission nette d'ici 2060.

Le directeur duDépartement des énergies nouvelles et renouvelables et de la conservation del'énergie du ministère, Gigih Adi Atmo, a été cité par les médias locaux commeayant déclaré que le ministère prévoyait de fournir aux communautés, enparticulier à ceux qui gèrent des ateliers d'usinage, une formation, en plus demener des activités de diffusion d'informations.

Selon lesdernières données, 26 ateliers d'usinage ont été enregistrés comme capablesd'effectuer la conversion, a-t-il noté en marge du deuxième tour de la tournéedu programme de conversion de motos électriques à Surabaya, dans l'est de Java,le 12 août.

Le ministère ajusqu'à présent certifié un total de huit ateliers d'usinage qui s'associerontau ministère pour exécuter les efforts de conversion, a-t-il informé.

Avec l'aide deshuit ateliers d'usinage, l’Indonésie vise à convertir jusqu'à 34.979 unités demotos électriques par an, a-t-il affirmé. Il a exprimé l'espoir qu'au moins 50.000motos seront converties en véhicules électriques en Indonésie en 2023 et 150.000l'année prochaine.

Atmo a en outreexpliqué que le ministère s'efforçait de diffuser des informations sur laconversion des vélos en mettant l'accent sur l'est de Java, car il abrite 20,7millions de motos, ce qui en fait la province avec le plus grand nombre demotos en Indonésie.

Actuellement, legouvernement indonésien s'efforce de réduire le nombre de véhicules à carburantfossile à deux roues, dont la population a atteint 120 millions d'unités. Enfait, le nombre croît au rythme de 5 à 6 % par an, a-t-il souligné.

Il a dit qu'ilespère que les efforts de diffusion dans l'est de Java sensibiliseront lepublic à l'importance de réduire les émissions de carbone et de participer auxefforts visant à créer un environnement propre en convertissant leurs motos envéhicules électriques.- VNA
source

Voir plus

La Thaïlande entre en déflation technique

La Thaïlande entre en déflation technique

La Thaïlande est entrée en « déflation technique » après neuf mois consécutifs de baisse de l'inflation globale, selon le professeur agrégé Thanavath Phonvichai, président de l'Université de la Chambre de commerce thaïlandaise et président du Centre de prévisions économiques et commerciales.

Le secrétaire général du Parti révolutionnaire populaire lao, Thongloun Sisoulith, prononce le discours d'ouverture de la séance inaugurale du 12e Congrès national du Parti révolutionnaire populaire lao (PRPL), le 6 janvier. (Photo : VNA)

Le Laos vise une croissance annuelle de 6 % en 2026-2030

Le Laos ambitionne d'atteindre une croissance économique moyenne de 6 % ou plus par an au cours des cinq prochaines années, tout en accélérant la construction d'une économie indépendante et autosuffisante, a déclaré le Premier ministre Sonexay Siphandone.

Photo d'illustration : thestar.com.my

La Malaisie soutient les entreprises exportatrices

La Malaysia External Trade Development Corporation (MATRADE) intensifie ses efforts pour soutenir l'expansion internationale des exportateurs malaisiens. Sa feuille de route 2026 présente 203 programmes de développement et de promotion du commerce à fort impact.

Un en-cas traditionnel préparé au Dubua Café, une destination de bien-être emblématique de la Thaïlande, située dans la province de Nakhon Pathom. Photo : VNA

La Thaïlande promeut une « économie médicale »

L' « économie médicale », initiative phare du gouvernement thaïlandais, est présentée comme un nouveau moteur de croissance pour le pays et comme une solution potentielle pour les hôpitaux publics confrontés à des difficultés financières croissantes.

Photo: AP

Vietnam et Indonésie, moteurs de l’intégration économique régionale

À l’aube de la mise en œuvre du Plan stratégique de la Communauté économique de l’ASEAN pour 2026-2030, le Vietnam et l’Indonésie s’affirment comme deux piliers de l’intégration régionale, conjuguant complémentarité économique, coordination politique et engagement commun pour une ASEAN résiliente, ouverte et équilibrée.