
Le Japon est actuellement le troisième partenaire commercial del'Indonésie, avec un chiffre d'affaires bilatéral annuel de plus de 42milliards de dollars avant la pandémie. Cependant, ce chiffre est encore tropfaible par rapport au commerce total entre l'Indonésie et les autres paysd'Asie de l'Est, a déclaré Retno Marsudi.
Elle a suggéré que les deux parties finalisent rapidement le protocolemodifiant l'accord de partenariat économique Indonésie-Japon (IJEPA) pours'attaquer aux barrières commerciales et élargir l'accès aux produits dequalité supérieure des deux pays.
Selon Retno Marsudi, il est nécessaire que le Japon soit plus flexible,notamment en supprimant les droits de douane sur le thon en conserved'Indonésie, tout en assouplissant les réglementations spéciales pour le caféet le sorbitol ainsi qu'en augmentant l'importation de fruits tropicaux enprovenance de ce pays d'Asie du Sud-Est.
Concernant les investissements, Retno Marsudi et son homologue japonais ontévoqué un certain nombre de partenariats potentiels dont la construction de safuture capitale (IKN) Nusantara.
Un projet de construction d'un terminal automobile d'une capacité de 600.000unités par an d'ici 2024 et d'un terminal à conteneurs d'une capacité demanutention de 525 000 EVP par an d'ici 2023 au port de Patimban dans laprovince de Java occidental a également été évoqué lors de l'événement.
Les deux parties ont discuté des résultats de la réunion entre les deuxministres des Transports la semaine dernière, notamment la collaboration dansle développement de projets de métro, à savoir le projet de corridor Est-Ouestde Jakarta.- VNA