![[Infographie] L’Etat vietnamien monopole la commercialisation de 20 biens et services ảnh 1](/Uploaded_FR/HD1/2017_08_28/LEtat_vietnamien_monopole_la_commercialisation_de_20_biens_et_services_H84.jpg "[Infographie] L’Etat vietnamien monopole la commercialisation de 20 biens et services ảnh 1")
La vice-présidente de l’Assemblée nationale vietnamienne, Nguyen Thi Thanh, a reçu le 26 décembre à Hanoï une délégation sud-coréenne conduite par le professeur Kim Hak-Min, afin de promouvoir la coopération économique et les échanges entre les localités des deux pays, dans le cadre du partenariat stratégique global Vietnam–République de Corée.
Ce système faisait partie du processus de numérisation de l’agriculture vietnamienne, d'amélioration de la qualité des produits agricoles vietnamiens et de consolidation de la confiance des consommateurs nationaux et étrangers.
Lors de la conférence de bilan 2025 et de déploiement des missions pour 2026 du Groupe industriel-énergétique national du Vietnam, le Premier ministre Pham Minh Chinh a salué les contributions majeures de Petrovietnam et a appelé le groupe à mettre en œuvre six axes pionniers.
Trân Câm Tu, membre du Bureau politique et permanent du Secrétariat du Parti communiste du Vietnam (PCV), a assisté à la conférence bilan de la Commission centrale des politiques et des stratégies du Parti, qui s'est tenue le 26 décembre à Hanoi.
Le PIB du secteur a progressé de plus de 3,9% sur l’année, tandis que les exportations de produits agricoles, forestiers et halieutiques ont atteint 70 milliards de dollars, dépassant largement l’objectif initial de 65 milliards de dollars.
Quang Tri compte actuellement plus de 4 600 navires de 6 mètres et plus, dont 158 ne sont pas autorisés à exercer leurs activités. Dans le cadre de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), la province renforce le contrôle de sa flotte et interdit strictement toute sortie en mer aux navires ne remplissant pas les conditions requises.
Grâce à une grande capacité d’adaptation et à une stratégie de diversification des marchés et des produits, le secteur vietnamien du textile-habillement a réalisé en 2025 une reprise solide, atteignant ses objectifs de croissance malgré un environnement international instable. Fort de résultats encourageants et d’entreprises en bonne performance, le secteur entend renforcer sa position dans la chaîne d’approvisionnement mondiale et viser de nouveaux records d’exportation dans les années à venir.
D’ici 2045, le marché automobile national devrait atteindre 4,5 à 5 millions de véhicules, avec une croissance annuelle moyenne de 10 à 12%. Les véhicules respectueux de l’environnement devraient représenter entre 75 et 80% du marché.
Réunissant des centaines d’entreprises venues de tout le pays, le Festival du shopping de Hanoï 2025 a officiellement démarré le 25 décembre dans le district de Dông Anh. À travers ses espaces thématiques et ses produits emblématiques, l’événement vise à stimuler la consommation, valoriser les produits vietnamiens et renforcer les liens entre producteurs et consommateurs, tout en contribuant au dynamisme commercial de la capitale.
Porté par la stabilisation macroéconomique et l’accélération des grands projets d’infrastructure, le marché immobilier du Sud du Vietnam affiche des signes clairs de reprise, avec une offre en hausse et une demande de plus en plus orientée vers des projets durables et connectés aux transports publics.
Le pont de l'amitié Laos-Thaïlande n° 5 a été inauguré le 25 décembre, contribuant au renforcement des liaisons de transport et des échanges au sein de la sous-région du Mékong, en particulier entre le Vietnam, le Laos et la Thaïlande.
En attirant près de 8,37 milliards de dollars d’IDE en 2025, Ho Chi Minh-Ville enregistre une progression notable des flux d’investissements étrangers.
Le vice-Premier ministre Trân Hông Hà a présidé une réunion hybride consacrée aux projets de décrets d’application de la résolution n° 254/2025/QH15 de l’Assemblée nationale relative aux mécanismes et politiques visant à remédier aux difficultés et obstacles rencontrés dans l’application de la Loi foncière.
Les prix des appartements ont grimpé de 96,2% à Hanoi, de 72,6% à Dà Nang et de 56,9% à Hô Chi Minh-Ville par rapport à 2019.
Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.
Avec une taille estimée à 39 milliards de dollars en 2025 et un rythme de croissance figurant parmi les plus rapides d’Asie du Sud-Est, l’économie numérique s’affirme comme un pilier majeur de la nouvelle dynamique de développement du Vietnam.
Le livre intitulé "Innovation et coopération : l'avenir des relations Allemagne – Vietnam" a été officiellement présenté comme un ouvrage de référence, fournissant une orientation stratégique pour les relations bilatérales dans une nouvelle phase de développement.
Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.
Le volume total des échanges commerciaux du pays a, pour la première fois, franchi le seuil des 900 milliards de dollars. Il s'agit du niveau le plus élevé jamais atteint, témoignant d'une avancée majeure du Vietnam dans son processus d'intégration économique internationale.
Prévue pour 2026, la mise en service de l’aéroport international de Long Thành s’annonce comme un levier stratégique pour la région économique clé du Sud.
