Les véhicules du Japon et d’Allemagne bien appréciés sur le marché vietnamien

Ce premier semestre, le Japon et l’Allemagne sont devenus les deux premiers fournisseurs de véhicules de moins de 9 places au Vietnam en termes de valeur.
Les véhicules du Japon et d’Allemagne bien appréciés sur le marché vietnamien ảnh 1Depuis le début de l’année, près de 50.000 véhicules ont été importés dans le pays. Photo: Internet.

Hanoi (VNA) - Ce premier semestre, le Japon et l’Allemagne sont devenus les deux premiers fournisseurs de véhicules de moins de 9 places au Vietnam en termes de valeur.

Selon le Département général des Douanes, depuis le début de l’année, près de 50.000 véhicules ont été importés dans le pays pour plus de 1,2 milliard de dollars, dont 20.400 de moins de 9 places et 21.900 camions de toutes catégories.

Dans le segment des véhicules de moins de 9 places, le Japon est le plus grand fournisseur au Vietnam avec 3.700 unités représentant un montant de 143 millions de dollars. Il s’agit d’une progression de 62% en quantité et de 103% en valeur en variation annuelle. Ainsi, durant cette période, le pays du Soleil-Levant a dépassé les plus grands exportateurs traditionnels de véhicules de ce genre au Vietnam comme la République de Corée, l’Inde et la Thaïlande pour occuper la première place.

L’Allemagne se classe, quant à elle, au 2e rang dans ce segment avec 1.600 unités d’un montant total de 51 millions de dollars, +83,8% en nombre et +65% en valeur.

Ce sont toujours le Japon et l’Allemagne qui demeurent en tête en termes de fourniture de voitures haut de gamme au Vietnam avec les marques Lexus, Infiniti, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche…

Les importations nationales des véhicules de moins de 9 places issus de la Thaïlande ont connu une forte hausse, de 79,5% en quantité et de 93,5% en valeur en glissement annuel. Au contraire, celles des véhicules de la République de Corée et de l’Inde ont chuté tant en nombre qu’en valeur, respectivement de 24,6% et 16,3%, de 19,2% et 20%.

Le marché automobile vietnamien poursuit sur sa lancée

Selon l’Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), en juin, 24.400 véhicules de toutes catégories ont été vendus sur le marché national (+31% en glissement annuel), dont 12.900 véhicules de moins de 9 places. Entre janvier et juin, environ 135.860 véhicules de toutes catégories ont été écoulés au Vietnam, +31% en variation annuelle.

Depuis le 1er juillet, la taxe sur la consommation spéciale imposée aux véhicules de moins de 1,5 litre a baissé de 45% à 40%. Cependant, celle sur les véhicules de 3 à 4 litres a grimpé à 90%, à 130% pour les véhicules de 5 à 6 litres, et à 150% pour ceux de plus de 6 litres.

Selon les milieux d’affaires, l’application depuis le 1er juillet de la nouvelle méthode de calcul de la taxe sur la consommation spéciale frappant les véhicules finis importés devrait entraîner une hausse des prix sur le marché domestique et une nette chute des importations à court terme car la majorité de véhicules importés dans le pays sont de plus de 2,5 litres. -CPV/VNA

Voir plus

Un dialogue dans le cadre du Forum économique d’automne 2025. Photo: VNA

Forum économique d'automne 2025 : Experts et entreprises échangent sur la transition verte et digitale du Vietnam

Dans un contexte où la double transition numérique et verte façonne l’avenir du développement mondial, le Forum économique d’automne 2025, qui s’est tenu du 25 au 27 novembre à Hô Chi Minh-Ville, a offert une plateforme aux experts et aux entreprises pour proposer des solutions visant à améliorer l’efficacité énergétique, réduire les émissions de carbone et renforcer la compétitivité du Vietnam dans le cadre de sa transition verte.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (droite) et Wei Tao, président de la région autonome Zhuang du Guangxi (Chine). Photo: VNA

Hanoï et le Guangxi veulent fluidifier leurs échanges frontaliers

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a reçu, jeudi 27 novembre à Hanoï, Wei Tao, président de la région autonome Zhuang du Guangxi (Chine). Cette rencontre marque la première visite à l’étranger de Wei Tao depuis sa prise de fonction, témoignant de l’importance stratégique qu’accorde le Guangxi à ses relations avec le Vietnam.

Forum économique d’automne 2025 à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

Le Vietnam nécessitera 28 milliards de dollars pour sa transition verte d'ici 2030

La transition verte, désormais considérée comme une condition essentielle au développement durable au Vietnam, nécessitera environ 28 milliards de dollars d’investissements d’ici 2030, selon les données actualisées de la Contribution déterminée au niveau national (NDC). Cette estimation a été présentée lors d’un dialogue de haut niveau tenu le 26 novembre dans le cadre du Forum économique d’automne 2025 à Hô Chi Minh-Ville.

Des durians destinés à l'exportation sont rassemblés dans un entrepôt de fruits du district de Tan Phu, province de Dong Nai. Photo : VNA

Élever la valeur des produits agricoles vietnamiens

L’année 2025 marque véritablement une étape de rupture pour l’agriculture vietnamienne. L’objectif des 70 milliards de dollars illustre les progrès remarquables du secteur sur les plans de la qualité, de la standardisation et de l’application scientifique et technologique.

Vue de la conférence sur le commerce, la promotion des investissements et les relations d’affaires Vietnam-Chine (Guangxi), à Hanoi, le 26 novembre. Photo : VNA

Le Vietnam et le Guangxi renforcent leurs relations économiques

Le Guangxi joue un rôle stratégique dans les relations économiques sino-vietnamiennes. Les échanges avec le Guangxi représentent une part importante du commerce entre les deux pays. Depuis 25 ans, le Vietnam est le premier partenaire commercial du Guangxi, tandis que cette province demeure l’un des principaux partenaires commerciaux de la Chine avec le Vietnam.