Les véhicules du Japon et d’Allemagne bien appréciés sur le marché vietnamien

Ce premier semestre, le Japon et l’Allemagne sont devenus les deux premiers fournisseurs de véhicules de moins de 9 places au Vietnam en termes de valeur.
Les véhicules du Japon et d’Allemagne bien appréciés sur le marché vietnamien ảnh 1Depuis le début de l’année, près de 50.000 véhicules ont été importés dans le pays. Photo: Internet.

Hanoi (VNA) - Ce premier semestre, le Japon et l’Allemagne sont devenus les deux premiers fournisseurs de véhicules de moins de 9 places au Vietnam en termes de valeur.

Selon le Département général des Douanes, depuis le début de l’année, près de 50.000 véhicules ont été importés dans le pays pour plus de 1,2 milliard de dollars, dont 20.400 de moins de 9 places et 21.900 camions de toutes catégories.

Dans le segment des véhicules de moins de 9 places, le Japon est le plus grand fournisseur au Vietnam avec 3.700 unités représentant un montant de 143 millions de dollars. Il s’agit d’une progression de 62% en quantité et de 103% en valeur en variation annuelle. Ainsi, durant cette période, le pays du Soleil-Levant a dépassé les plus grands exportateurs traditionnels de véhicules de ce genre au Vietnam comme la République de Corée, l’Inde et la Thaïlande pour occuper la première place.

L’Allemagne se classe, quant à elle, au 2e rang dans ce segment avec 1.600 unités d’un montant total de 51 millions de dollars, +83,8% en nombre et +65% en valeur.

Ce sont toujours le Japon et l’Allemagne qui demeurent en tête en termes de fourniture de voitures haut de gamme au Vietnam avec les marques Lexus, Infiniti, BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche…

Les importations nationales des véhicules de moins de 9 places issus de la Thaïlande ont connu une forte hausse, de 79,5% en quantité et de 93,5% en valeur en glissement annuel. Au contraire, celles des véhicules de la République de Corée et de l’Inde ont chuté tant en nombre qu’en valeur, respectivement de 24,6% et 16,3%, de 19,2% et 20%.

Le marché automobile vietnamien poursuit sur sa lancée

Selon l’Association des constructeurs automobiles du Vietnam (VAMA), en juin, 24.400 véhicules de toutes catégories ont été vendus sur le marché national (+31% en glissement annuel), dont 12.900 véhicules de moins de 9 places. Entre janvier et juin, environ 135.860 véhicules de toutes catégories ont été écoulés au Vietnam, +31% en variation annuelle.

Depuis le 1er juillet, la taxe sur la consommation spéciale imposée aux véhicules de moins de 1,5 litre a baissé de 45% à 40%. Cependant, celle sur les véhicules de 3 à 4 litres a grimpé à 90%, à 130% pour les véhicules de 5 à 6 litres, et à 150% pour ceux de plus de 6 litres.

Selon les milieux d’affaires, l’application depuis le 1er juillet de la nouvelle méthode de calcul de la taxe sur la consommation spéciale frappant les véhicules finis importés devrait entraîner une hausse des prix sur le marché domestique et une nette chute des importations à court terme car la majorité de véhicules importés dans le pays sont de plus de 2,5 litres. -CPV/VNA

Voir plus

La société Yen Huong présente des solutions pour lutter contre la contrefaçon et le piratage. Photo : VNA

Renforcer la lutte contre la fraude commerciale et les atteintes à la propriété intellectuelle

Les fraudes commerciales et la contrefaçon deviennent de plus en plus complexes et difficiles à contrôler, menaçant à la fois la santé des consommateurs, la réputation des entreprises légitimes et la transparence du marché. Réunis le 16 mai à Ho Chi Minh-Ville, experts, responsables et représentants d’entreprises ont souligné la nécessité de renforcer la coopération entre autorités, acteurs économiques et consommateurs afin d’améliorer l’efficacité de la lutte contre les produits contrefaits et les atteintes à la propriété intellectuelle à l’ère numérique.

Ngo Quang Hung (centre), représentant du Bureau commercial du Vietnam en Malaisie, présente des produits vietnamiens au Salon international halal de Melaka, en 2025. Photo: VNA

Le Vietnam et la Malaisie misent sur une coopération économique renforcée

Un forum sur la promotion du commerce, organisé le 15 mai à Kuala Lumpur, a mis en avant la volonté croissante du Vietnam et de la Malaisie de renforcer leurs relations économiques et d’approfondir l’intégration des entreprises des deux pays, dans un contexte de recomposition des chaînes d’approvisionnement régionales et de transition vers une économie plus verte et numérique.

Fabrication de composants électroniques chez Star Engineers Vietnam, dans la parc industriel Binh Xuyên I, dans la province de Phu Tho. Photo : VNA

Le Vietnam élargit ses marges de manœuvre budgétaires pour soutenir sa croissance

Le gouvernement prévoit de concentrer les ressources publiques en 2026 sur des projets d’infrastructure majeurs, dont l’aéroport international de Long Thành, une ligne ferroviaire à grande vitesse, des autoroutes, un périphérique et un complexe sportif urbain olympique. Les autorités anticipent un impact significatif de ces projets sur l’activité économique et la compétitivité du pays.

La partie aérienne de la ligne 3 du métro de Hanoï est aujourd’hui pleinement opérationnelle. Photo: vneconomy.vn

Du métro au TGV: la France accompagne la transformation ferroviaire vietnamienne

Du métro de Hanoï au futur train à grande vitesse Nord-Sud, la coopération ferroviaire entre la France et le Vietnam s’inscrit désormais dans une trajectoire de long terme. Elle associe infrastructures, transfert de compétences, innovation technologique et transition écologique. Un partenariat stratégique appelé à accompagner durablement la transformation du système de transport vietnamien et sa transition vers des mobilités plus durables.

Phu Quy mise sur l’économie maritime pour affirmer son développement durable. Photo: VNA

Phu Quy mise sur l’économie maritime pour affirmer son développement durable

À quelque 120 km du continent, l’île de Phu Quy, dans la province de Lâm Dong, mise sur ses richesses maritimes et naturelles pour accélérer le développement d’une économie bleue durable. Entre essor du tourisme insulaire, modernisation de la pêche et protection des ressources marines, l’archipel affirme progressivement son rôle stratégique au large du Centre méridional du Vietnam.

Le vice-président permanent du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Loc Ha, (à droite) et l'ambassadeur Julien Guerrier, chef de la délégation de l'Union européenne (UE) au Vietnam. Photo : VNA

L’UE, partenaire clé du développement durable de Ho Chi Minh-Ville

À l’occasion de la Journée de l’Europe 2026 célébrée à Ho Chi Minh-Ville, les responsables vietnamiens et européens ont réaffirmé leur volonté de renforcer un partenariat stratégique global axé sur le développement durable, l’innovation, la transition verte et les technologies de pointe

Cao Dinh Thanh, fondateur et PDG d’ANPz Co., Ltd (All Nippon Partners) au Japon. Photo: VNA

Résolution n° 68 : un signal de confiance pour les investisseurs au Vietnam

Cao Dinh Thanh, fondateur et PDG d’ANPz Co., Ltd (All Nippon Partners) au Japon, a souligné que si de nombreuses entreprises japonaises disposent de capitaux importants et de technologies de pointe, elles ont tendance à se montrer prudentes lorsqu'elles s'implantent sur de nouveaux marchés. Ce qu'elles recherchent avant tout, ce ne sont pas seulement des incitations, mais la confiance dans la stabilité des politiques et les perspectives à long terme.