Les PME de Dong Nai bénéficient de l’assistance technique italienne

Le vice-président du Comité populaire de la province de Dong Nai (Sud), Tran Minh Phuc, a eu jeudi 20 novembre dans cette province méridionale une séance de travail avec le directeur de l’Agence de coopération pour le développement relevant de l’ambassade d’Italie au Vietnam, Ricardo Mattei.

Le vice-présidentdu Comité populaire de la province de Dong Nai (Sud), Tran Minh Phuc, aeu jeudi 20 novembre dans cette province méridionale une séance detravail avec le directeur de l’Agence de coopération pour ledéveloppement relevant de l’ambassade d’Italie au Vietnam, RicardoMattei.

Cette séance de travail a porté sur lespolitiques d’assistance au développement des petites et moyennesentreprises (PME) de Dong Nai afin d’améliorer leur compétitivité.

L’Italie fait appel aux sciences et technologies dans les domaines deproduction du mobilier, des chaussures, le textile-habillement,l’agroalimentaire et la mécanique. Elle est prête à transférer lestechnologies au Vietnam, a affirmé M. Ricardo Mattei.

Ces derniers temps, l’Italie a déployé le projet de renforcement de lacompétitivité en faveur des PME du Vietnam par l’intermédiaire de lafondation du Centre des services de formation des PME.

Depuis 2014, le Vietnam fait partie du groupe des pays à revenu moyen.Cela se ressent sur les politiques d’assistance au développement desentreprises privées, désormais financées par des prêts à tauxpréférentiels et non plus des prêts non remboursables. Dans cetteconjoncture, l’Italie octroiera 15 millions d’euros sous forme de prêts àtaux préférentiels et environ 200.000 euros (par l’intermédiaire del’Organisation des Nations Unies pour le développement industriel) pourréaliser les activités d’assistance technique en faveur des provinces deDong Nai, de Binh Duong et de Ho Chi Minh-Ville (Sud). Les projetsd’assistance s’étendront sur 24 ans au maximum.

Lors dela séance de travail entre le représentant de la province de Dong Nai etle directeur de l’Agence de coopération pour le développement relevantde l’ambassade de l’Italie au Vietnam, le responsable de Dong Nai aapprécié l’aide italienne qui répond bien aux besoins de développementdes PME de Dong Nai. La province souhaite instaurer cette coopérationavec l’Italie dans les plus brefs délais afin d'aider au mieux sesPME.-VNA

Voir plus

Le prof.associé-Dr. Nguyên Huu Huân, vice-président de l’organe exécutif du Centre financier international du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville (VIFC-HCMC). Photo : VNA

La résolution qui donne un tremplin au Centre financier international du Vietnam

La résolution n°10-NQ/TW du Politburo cible non seulement l’objectif d’accroître l’ampleur des flux de capitaux internationaux vers le Vietnam, mais elle témoigne également d’un changement notable dans la pensée du développement : passer d’une approche axée sur la quantité des investissements au développement d’une plateforme nationale d’investissement stratégique.

VinFast s’associe à Shriram Finance pour faciliter l’achat de véhicules électriques en Inde. Photo: VNA

VinFast s’associe à Shriram Finance pour faciliter l’achat de véhicules électriques en Inde

La filiale indienne de VinFast a conclu un protocole d'accord de coopération stratégique avec Shriram Finance Limited afin de faciliter l’accès au financement pour les acheteurs de véhicules électriques. Ce partenariat vise à réduire les obstacles financiers à l’adoption de la mobilité verte et à soutenir l’expansion du constructeur vietnamien sur l’un des plus grands marchés automobiles du monde.

Transaction dans une banque. Photo: VNA

Top 10 des banques les plus prestigieuses du Vietnam en 2026

Le classement 2026 met en lumière la solidité financière, la réputation médiatique et la qualité des relations avec la clientèle des principales banques vietnamiennes, dans un contexte de croissance économique soutenue et de transformation du secteur bancaire.

L'île de Truong Sa Lon du Vietnam. Photo : VNA

Économie bleue : le Vietnam à la recherche d’un équilibre durable

La croissance de l’économie maritime offre de nombreuses opportunités au Vietnam, mais elle engendre également des défis majeurs pour la préservation des milieux marins. Des zones d’élevage de poissons et de crustacés côtières aux célèbres baies touristiques, en passant par les aires marines protégées riches en biodiversité marine, les impacts des déchets plastiques, des rejets terrestres et de l’exploitation non durable sont visibles au quotidien. Dans ce contexte, la sauvegarde de l’environnement marin n’est plus un simple mot d’ordre, mais une condition essentielle pour maintenir les moyens de subsistance des populations, la biodiversité et l’avenir économique du pays.

Experts participant au séminaire organisé par le Portail du gouvernement, le 22 juin. Photo : VNA

La garantie de la sécurité énergétique nationale exige des mesures d’efficacité

Le gouvernement exige désormais des organismes publics et des entreprises qu’ils élaborent des plans d’économie d’énergie, définissent des indicateurs clés de performance en matière d’efficacité énergétique, établissent des normes de consommation d’énergie et renforcent les normes et réglementations techniques relatives à la production et à l’exportation.

Participants à la conférence « Promouvoir le développement du commerce électronique dans l’industrie de la mode » à Hô Chi Minh-Ville. Photo fournie par les organisateurs

L’e-commerce, nouveau moteur de croissance pour la mode vietnamienne

L’industrie de la mode vietnamienne est sur le point d’entamer une nouvelle phase de croissance avec l’accélération de l’adoption du commerce électronique, même si les entreprises doivent surmonter les défis liés à l’image de marque, à la durabilité et à la transformation numérique pour saisir pleinement cette opportunité.

Les cinq nouvelles lignes de métro confiées au consortium Vinhomes–VinSpeed devraient entrer en service à l’horizon 2030. Photo : VNA

Hanoï accélère le développement de son réseau de métro

Hanoï a lancé simultanément cinq lignes de métro totalisant plus de 300 kilomètres, marquant une étape importante dans le développement du transport public de masse de la capitale. Ces nouvelles infrastructures devraient contribuer à désengorger le trafic, renforcer les connexions entre les pôles de croissance et ouvrir de nouvelles perspectives de développement urbain pour les décennies à venir.