Les Philippines s'emploient à élargir leur réseau ferroviaire pour relancer l'économie

Hanoï, 30 janvier (VNA) - Le gouvernement philippin s’emploie à allonger le réseau ferroviaire national de 77 km à 1.900 km en 3 ans. Ce  plan est également au centre de la politique de relance économique de Manille.

Schéma de la 7è ligne du réseau de métro de Manille (MRT-7)

Aux termes de ce plan, le gouvernement philippin prévoit d'achever 6 des 10 projets ferroviaires en juin 2022, date à laquelle le président Rodrigo Duterte terminera son mandat de 6 ans, et termine en partie les travaux de 4 projets restants.

Ces derniers temps, l’administration du président Duterte a massivement investi dans des projets de construction pour parvenir à des objectifs de "l’âge d’or des infrastructures".
Selon les estimations, en 2018, le gouvernement philippin a porté ses dépenses en infrastructures à 6,2% du produit intérieur brut (PIB), niveau le plus élevé depuis 1993.

À l'heure actuelle, seuls 3 projets sont mis en œuvre, à savoir la 7è ligne du réseau de métro de Manille (MRT-7) d’une longueur de 22 km, l’extension du réseau de train léger de Manille (LRT 2) d’une longueur de 3,8 km et la station commune reliant 4 lignes ferroviaires principales à Manille. Les sept projets restants seront mis en chantier cette année.

Le ministre philippin des Transports, Arthur Tugade, a déclaré que la construction du réseau de métro de Manille, le plus grand projet d'infrastructure dans le pays, serait lancée au premier trimestre de 2019 et partiellement achevée en 2022.

La première phase du projet précité sera financée à hauteur de 14,5 milliards de yens (955 millions de dollars) par l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA). Le ministère philippin des Finances a annoncé que la JICA s'était engagée à prêter un total de 573,7 milliards de yens (5,25 milliards de dollars) à ce projet.

Auparavant, un consortium japonais, incluant la compagnie de conseil Oriental et le groupe Metro Tokyo, avait gagné le contrat de construction de trois premières stations de ce  réseau de métro, d'une valeur de 11 milliards de pesos (209 millions de dollars). -VNA