Les marchés de fruits et légumes frais qui setiennent dès le bon matin sont un trait simple mais très proche de laterre de Hanoi depuis toujours.
L'animation règne sur ces marchés dès une ou deux heures du matin etatteint son sommet vers quatre à cinq heures. Là, on ne peut pas voirni choisir des légumes à la pièce, tout est vendu en grande quantité.
Les marchés de fruits et légumes frais sont toujours vivant et animésmême lors des chaleurs étouffantes de l'été ou des grands froids del'hiver, constituant un Hanoi qui ne dort jamais, un Hanoi qui vit lanuit tout au long de l'année et des saisons qui se succèdent.
A une heure du matin, sous le pont de Dich Vong, le marché de fruits etlégumes frais de Dich Vong ouvre : des centaines de personnes à bord demoyens de transport des plus divers, allant du gros camion jusqu'à labicyclette en passant par la moto ou, tout simplement, à pied avec unepalanche, arrivent et s'empressent de tout décharger tout en souriantet en criant pour appeler le chaland.
Des montagnes detomates et de carottes, des bottes de liserons d'eau, des tas de choux,de sauropus androgynes verts, d'aubergines, de patates de toutessortes... créent un tableau de couleurs typique de la campagnevietnamienne dans la nuit de Hanoi.
Les propriétaires deces fruits et légumes échangent continuellement des informations surles produits comme s'ils participaient à un séminaire en plein air,tout en présentant et négociant leur leurs produits avec les clients,ou plus prosaïquement en comptant leur argent...
A cinqheures trente, les derniers paniers de fruits et légumes ont étévendus. Tout est reparti dans les divers et nombreux marchés de lacapitale pour un consommateur "plus normal". C'est désormais la dansedes balais et du ramassage des déchets afin de restituer la propreté aucarrefour avant l'aube.
Ensuite, les paysans s'en retournent chez eux dans leurs jardins et maraîchers pour préparer la nuit suivante...
C'est grâce à de tels marchés que des centaines de tonnes de fruits etde légumes frais arrivent dans l'assiette des citadins. - AVI
Du métro au TGV: la France accompagne la transformation ferroviaire vietnamienne
Du métro de Hanoï au futur train à grande vitesse Nord-Sud, la coopération ferroviaire entre la France et le Vietnam s’inscrit désormais dans une trajectoire de long terme. Elle associe infrastructures, transfert de compétences, innovation technologique et transition écologique. Un partenariat stratégique appelé à accompagner durablement la transformation du système de transport vietnamien et sa transition vers des mobilités plus durables.
