Les industries manufacturières représenteront 90% de la production industrielle à Hanoi

D’ici 2030, la proportion des industries de transformation et de fabrication de la capitale Hanoi représenteront plus de 90% de la production industrielle totale.
Hanoi (VNA) – Hanoi s’efforce d’atteindre ses objectifs d’industrialisation et de modernisation, pour devenir une ville industrialisée moderne. D’ici 2030, la proportion des industries de transformation et de fabrication de la capitale représenteront plus de 90% de la production industrielle totale.
Les industries manufacturières représenteront 90% de la production industrielle à Hanoi ảnh 1D’ici 2030, la transformation et la fabrication représenteront plus de 90% de la production industrielle de la capitale Hanoi. Photo : VNA

C’est le contenu du plan N°204-KH/TU de la Permanence du Comité du Parti de Hanoi pour le développement industriel jusqu’en 2030 avec vision pour 2045. Selon ce plan, Hanoi développera les industries de haute technologie avec les techniques avancées, et avec une proportion plus élevée de matière grise, afin de promouvoir l’économie du savoir.

Hanoï fixe comme objectif d’ici 2030 de relever la proportion de la valeur des produits de haute technologie dans l’industrie manufacturière à 80%. La croissance de la valeur ajoutée dans le secteur de l’industrie et de la construction atteint une moyenne de plus de 9 à 10% par an, l’industrie de transformation et de fabrication quant à elle de 9% par an. La croissance de la productivité du travail devrait se situer à une moyenne annuelle de plus de 7,5%.

En outre, Hanoi fait avancer son projet de créer un certain nombre de grappes industrielles regroupant les grandes entreprises nationales et internationales.

Dans sa vision pour 2045, la ville de Hanoi fixe l’objectif de devenir une ville industrielle moderne d’Asie du Sud-Est et du monde ainsi qu’un centre technologique et informatique du pays. La capitale compte mettre l’accent sur le développement industriel, ayant pour elle des avantages compétitifs, et sur la promotion du développement de l’économie de savoir. La ville souhaite ainsi intégrer plus fortement dans les chaînes de valeur ajoutée et réseaux mondiaux de distribution.

Selon ce plan, Hanoi va mettre en œuvre les sept groupes de missions et solutions avec 5 contenus principaux. En particulier, la ville se concentrera sur la planification et la restructuration industrielle, sur le développement des industries prioritaires, la création d’un environnement favorable aux investissements et aux affaires du secteur; sur le développement des entreprises industrielles, des ressources humaines industrielles ainsi que sur l’élaboration de politiques scientifiques et technologiques pour le développement industriel... – CVN/VNA

Voir plus

Le vice-Premier ministre Hô Quôc Dung (centre) préside la réunion consacrée au déploiement de la liste des technologies et produits technologiques stratégiques, à Hanoi, le 20 avril. Photo : VNA

Le Vietnam impulse la mise en œuvre des technologies et produits stratégiques

Cette liste est divisée en deux groupes : les technologies déjà implantées sur le marché et ayant un impact direct sur des secteurs tels que l’agriculture, la transformation industrielle, le textile et l’énergie ; et les technologies émergentes qui stimulent la croissance et garantissent l’autonomie en matière de sécurité et de défense, comme l’informatique quantique, les technologies des missiles, des petits réacteurs nucléaires, des petits satellites et des drones.

Outre l’augmentation du nombre et de la valeur des projets d’IDE, les nouveaux flux de capitaux vers le Vietnam devraient également présenter un contenu technologique plus élevé, contribuant ainsi à la transformation du modèle de croissance du pays. Photo: VNA

Le Vietnam devrait attirer 38 milliards de dollars d’IDE par an dans les cinq ans

La vague d’investissements étrangers au Vietnam continue d’être renforcée par des géants traditionnels comme Samsung, LG, Sumitomo et Mitsubishi, ainsi que par des entreprises de haute technologie émergentes telles que Microsoft et Nvidia, avec des projets de grande envergure d’une valeur de plusieurs milliards de dollars.

Le Vietnam construit un écosystème d’« économie circulaire » en boucle fermée, le secteur industriel étant le moteur du changement le plus radical et transformateur. Photo: VNA

L’industrie vietnamienne en pointe dans la transition vers une économie circulaire

L’économie circulaire n’est plus un simple choix politique : elle est devenue une tendance incontournable pour assurer une croissance durable et verte, renforcer la compétitivité nationale et internationale et atteindre l’objectif de neutralité carbone du Vietnam d’ici 2050. Elle constitue désormais une condition essentielle à la pérennité de l’expansion économique, notamment dans la production industrielle et les industries connexes.

Photo: Vietnam+

La transformation numérique, moteur de l’expansion du métro de Hanoï

Porté par la transformation numérique, le métro de Hanoï s’impose progressivement comme une solution de mobilité moderne, efficace et écologique. Entre hausse de la fréquentation, innovations technologiques et amélioration de l’expérience usager, le rail urbain renforce son rôle central face aux défis croissants de congestion et de pollution dans la capitale vietnamienne.

Des délégués ont découvert la culture du café dans la province de Dak Lak. Photo: nhandan.vn

Forum mondial sur le patrimoine du café : un espace de dialogue pour connecter les cultures et les savoirs globaux

Ce forum mondial a rassemblé des représentants ministériels, des diplomates des grandes puissances caféières ainsi que de nombreux experts et acteurs de la filière pour engager un dialogue multidimensionnel sur le rôle du café dans le contexte de la mondialisation. Il vise à définir le café comme un « patrimoine vivant », capable de tisser des liens entre les communautés et les civilisations pour devenir un langage universel de paix et de développement durable.

Photo d'illustration: VNA

Carburant aéronautique : le Vietnam sollicite l’appui de la Chine

Le responsable de la CAAV a officiellement adressé une lettre au directeur de la CAAC, Song Zhiyong, concernant l’approvisionnement en carburant aérien, dans un contexte où le conflit au Moyen-Orient affecte fortement les opérations de l’aviation civile vietnamienne.