Les compagnies aériennes modernisent leurs flottes

Les compagnies aériennes du Vietnam consacrent leurs ressources à l'investissement dans leurs flottes afin de les moderniser en vue de s'adapter au marché et de relever leur compétitivité.

Les compagnies aériennesdu Vietnam consacrent leurs ressources à l'investissement dans leursflottes afin de les moderniser en vue de s'adapter au marché et derelever leur compétitivité.

Récemment, la société paractions de location d'avion du Vietnam (VALC) a reçu son premier airbusA321-200 qu'il va louer à la compagnie aérienne nationale VietnamAirlines. Elle attend neuf autres exemplaires de ce modèle.

VALC a également reçu cinq ATR72-500 de l'avionneur franco-italien ATRqu'elle loue aussi à Vietnam Airlines depuis 2010. Cette société aégalement donné en location en 2011 un hélicoptère EC155-B1 à lacompagnie d'hélicoptères du Nord.

Le 22 août dernier,Jetstar Pacific (JPA) a reçu un Airbus A320 flambant neuf. Ce sera letroisième A320 de cette compagnie aérienne low-cost, selon sondirecteur Le Hong Ha. Entre septembre et décembre 2012, trois autresappareils seront livrés à Jetstar Pacific pour une entrée e n activitéprévue en 2013.

Comme Vietnam Airlines et JPA, AirMekong, une compagnie aérienne privée, envisage aussi de louer deuxAirbus A321 de plus pour ses lignes domestiques, portant ainsi sa flotteà six avions.

Auparavant, Vietnam Airlines a signé uncontrat de crédit avec la banque d'import-export du Vietnam (Eximbank)pour l'achat de quatre Airbus A321 d'un coût total de 100 millions dedollars. D'après la commande effectuée par la compagnie aériennenationale auprès d'Airbus, elle va acquérir 26 avions d'ici 2014, dontsept devant être livrés en 2012.

A l'heure actuelle,Vietnam Airlines exploite 80 lignes avec 20 destinations domestiques et26 internationales, et effectue en moyenne plus de 300 vols par jour.L'investissement dans l'acquisition de nouveaux avions s'inscrit dans lecadre de son programme de modernisation de sa flotte. Vietnam Airlinescompte porter sa flotte à 115 avions en 2015 puis à 170 avions en 2020.

Quant à JPA, selon Le Hong Ha, l'exploitation del'ensemble de sa flottille d'Airbus A320 permettra à sa compagnie defaire des économies de maintenance technique. JPA est actuellement lapremière compagnie à bas prix au Vietnam et réalise chaque semaine 240vols.- AVI

Voir plus

Le vice-Premier ministre Hô Quôc Dung (centre) préside la réunion consacrée au déploiement de la liste des technologies et produits technologiques stratégiques, à Hanoi, le 20 avril. Photo : VNA

Le Vietnam impulse la mise en œuvre des technologies et produits stratégiques

Cette liste est divisée en deux groupes : les technologies déjà implantées sur le marché et ayant un impact direct sur des secteurs tels que l’agriculture, la transformation industrielle, le textile et l’énergie ; et les technologies émergentes qui stimulent la croissance et garantissent l’autonomie en matière de sécurité et de défense, comme l’informatique quantique, les technologies des missiles, des petits réacteurs nucléaires, des petits satellites et des drones.

Outre l’augmentation du nombre et de la valeur des projets d’IDE, les nouveaux flux de capitaux vers le Vietnam devraient également présenter un contenu technologique plus élevé, contribuant ainsi à la transformation du modèle de croissance du pays. Photo: VNA

Le Vietnam devrait attirer 38 milliards de dollars d’IDE par an dans les cinq ans

La vague d’investissements étrangers au Vietnam continue d’être renforcée par des géants traditionnels comme Samsung, LG, Sumitomo et Mitsubishi, ainsi que par des entreprises de haute technologie émergentes telles que Microsoft et Nvidia, avec des projets de grande envergure d’une valeur de plusieurs milliards de dollars.

Le Vietnam construit un écosystème d’« économie circulaire » en boucle fermée, le secteur industriel étant le moteur du changement le plus radical et transformateur. Photo: VNA

L’industrie vietnamienne en pointe dans la transition vers une économie circulaire

L’économie circulaire n’est plus un simple choix politique : elle est devenue une tendance incontournable pour assurer une croissance durable et verte, renforcer la compétitivité nationale et internationale et atteindre l’objectif de neutralité carbone du Vietnam d’ici 2050. Elle constitue désormais une condition essentielle à la pérennité de l’expansion économique, notamment dans la production industrielle et les industries connexes.

Photo: Vietnam+

La transformation numérique, moteur de l’expansion du métro de Hanoï

Porté par la transformation numérique, le métro de Hanoï s’impose progressivement comme une solution de mobilité moderne, efficace et écologique. Entre hausse de la fréquentation, innovations technologiques et amélioration de l’expérience usager, le rail urbain renforce son rôle central face aux défis croissants de congestion et de pollution dans la capitale vietnamienne.

Des délégués ont découvert la culture du café dans la province de Dak Lak. Photo: nhandan.vn

Forum mondial sur le patrimoine du café : un espace de dialogue pour connecter les cultures et les savoirs globaux

Ce forum mondial a rassemblé des représentants ministériels, des diplomates des grandes puissances caféières ainsi que de nombreux experts et acteurs de la filière pour engager un dialogue multidimensionnel sur le rôle du café dans le contexte de la mondialisation. Il vise à définir le café comme un « patrimoine vivant », capable de tisser des liens entre les communautés et les civilisations pour devenir un langage universel de paix et de développement durable.

Photo d'illustration: VNA

Carburant aéronautique : le Vietnam sollicite l’appui de la Chine

Le responsable de la CAAV a officiellement adressé une lettre au directeur de la CAAC, Song Zhiyong, concernant l’approvisionnement en carburant aérien, dans un contexte où le conflit au Moyen-Orient affecte fortement les opérations de l’aviation civile vietnamienne.