Les compagnies aériennes modernisent leurs flottes

Les compagnies aériennes du Vietnam consacrent leurs ressources à l'investissement dans leurs flottes afin de les moderniser en vue de s'adapter au marché et de relever leur compétitivité.

Les compagnies aériennesdu Vietnam consacrent leurs ressources à l'investissement dans leursflottes afin de les moderniser en vue de s'adapter au marché et derelever leur compétitivité.

Récemment, la société paractions de location d'avion du Vietnam (VALC) a reçu son premier airbusA321-200 qu'il va louer à la compagnie aérienne nationale VietnamAirlines. Elle attend neuf autres exemplaires de ce modèle.

VALC a également reçu cinq ATR72-500 de l'avionneur franco-italien ATRqu'elle loue aussi à Vietnam Airlines depuis 2010. Cette société aégalement donné en location en 2011 un hélicoptère EC155-B1 à lacompagnie d'hélicoptères du Nord.

Le 22 août dernier,Jetstar Pacific (JPA) a reçu un Airbus A320 flambant neuf. Ce sera letroisième A320 de cette compagnie aérienne low-cost, selon sondirecteur Le Hong Ha. Entre septembre et décembre 2012, trois autresappareils seront livrés à Jetstar Pacific pour une entrée e n activitéprévue en 2013.

Comme Vietnam Airlines et JPA, AirMekong, une compagnie aérienne privée, envisage aussi de louer deuxAirbus A321 de plus pour ses lignes domestiques, portant ainsi sa flotteà six avions.

Auparavant, Vietnam Airlines a signé uncontrat de crédit avec la banque d'import-export du Vietnam (Eximbank)pour l'achat de quatre Airbus A321 d'un coût total de 100 millions dedollars. D'après la commande effectuée par la compagnie aériennenationale auprès d'Airbus, elle va acquérir 26 avions d'ici 2014, dontsept devant être livrés en 2012.

A l'heure actuelle,Vietnam Airlines exploite 80 lignes avec 20 destinations domestiques et26 internationales, et effectue en moyenne plus de 300 vols par jour.L'investissement dans l'acquisition de nouveaux avions s'inscrit dans lecadre de son programme de modernisation de sa flotte. Vietnam Airlinescompte porter sa flotte à 115 avions en 2015 puis à 170 avions en 2020.

Quant à JPA, selon Le Hong Ha, l'exploitation del'ensemble de sa flottille d'Airbus A320 permettra à sa compagnie defaire des économies de maintenance technique. JPA est actuellement lapremière compagnie à bas prix au Vietnam et réalise chaque semaine 240vols.- AVI

Voir plus

La Yaris Cross est le modèle le plus vendu de Toyota en mars 2026. (Photo : Toyota)

Les ventes de Toyota au Vietnam doublent en mars

oyota Motor Vietnam (TMV) a annoncé avoir vendu 8 143 véhicules en mars 2026, soit 100 % de plus que le mois précédent. Cette performance est principalement due à la forte dynamique des modèles hybrides, a indiqué la société le 2 avril.

Le festival du village de Bat Trang attire des habitants et des touristes. Photo : VNA.

Le tourisme vietnamien à l’épreuve du choc énergétique

Face à la hausse des prix du carburant, le secteur touristique vietnamien subit une pression en chaîne : billets d’avion plus chers, annulations de circuits et baisse des voyageurs long-courriers. Les entreprises s’adaptent en restructurant leurs offres, en maîtrisant les prix et en se tournant vers les marchés de proximité.

Le made in Vietnam sera à l’honneur lors du programme « La vitalité des produits vietnamiens ». Photo : VNA

Hanoi promeut la sécurité alimentaire et la consommation locale

Le programme de diffusion en direct « La vitalité des produits vietnamiens » à Hanoi met l’accent sur la valorisation des produits alimentaires d’origine clairement identifiée, liés à des régions des matières premières et à des procédés de production spécifiques.

Le poste de garde-frontière de Thanh Hai (commandement provincial des gardes-frontières de Lâm Dông) distribue des pliants aux pêcheurs pour les sensibiliser à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

Lâm Dông muscle la lutte contre la pêche INN suivant les recommandations de la CE

D’après les rapports du Comité de pilotage provincial de la lutte contre la pêche INN, environ 90% des bateaux locaux sont actuellement munis d’un permis de pêche valide. Les bateaux ne disposant pas des documents requis font l’objet d’une surveillance stricte, sont interdits de sortie des ports et leur navigation est suivie chaque semaine grâce aux systèmes de surveillance des navires (VMS).

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Vietnam : le secteur des produits de la mer mise sur l'innovation technologique et la durabilité

Le Vietnam se classe actuellement au troisième rang mondial des exportateurs de produits aquatiques, avec des produits présents sur plus de 170 marchés. En 2025, la production du secteur a atteint près de 10 millions de tonnes, pour une valeur d’exportation dépassant 11 milliards de dollars, confirmant son rôle de pilier de l’économie nationale.
L’aquaculture — notamment l’élevage de crevettes et de pangasius — constitue le principal moteur du secteur, représentant plus de 60 % de la production totale. Parallèlement, le pays s’oriente vers une réduction progressive de l’exploitation halieutique, tout en renforçant le respect des réglementations relatives à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN).
Dans le même temps, le Vietnam accélère sa transition vers des modèles de production à haute valeur technologique, plus respectueux de l’environnement et inscrits dans une logique de durabilité.

Photo d'illustration. Source: Internet

Garantir une concurrence équitable entre les fournisseurs de services de télécommunications

Starlink opère dans le cadre d’un dispositif expérimental strictement encadré, tant en termes de périmètre que d’échelle. L’entreprise est tenue de se conformer pleinement aux dispositions légales en matière de tarification et de concurrence au même titre que les autres opérateurs du marché. Le cadre juridique en vigueur garantit les principes de transparence, de publicité et de libre fixation des prix dans un environnement concurrentiel régulé.