L'économie vietnamienne devrait croître de 6,8 % en 2025, selon la Banque mondiale

La Banque mondiale (BM) prévoit une croissance de l'économie vietnamienne de 6,8 % cette année et de 6,5 % en 2026.

La Banque mondiale (BM) prévoit une croissance de l'économie vietnamienne de 6,8 % cette année et de 6,5 % en 2026. Photo : VNA
La Banque mondiale (BM) prévoit une croissance de l'économie vietnamienne de 6,8 % cette année et de 6,5 % en 2026. Photo : VNA

Hanoï (VNA) – La Banque mondiale (BM) prévoit une croissance de l'économie vietnamienne de 6,8 % cette année et de 6,5 % en 2026.


D'après le dernier rapport économique de la BM sur le Vietnam, publié le 12 mars, la reprise des exportations, stimulée par la demande mondiale en produits technologiques, a soutenu la croissance en 2024. Toutefois, cette dynamique pourrait ralentir dans les mois à venir. Les principales incertitudes qui pèsent sur les perspectives économiques incluent un ralentissement de la croissance mondiale et les tensions commerciales entre les principaux partenaires du Vietnam.



Face à ces défis, le rapport recommande plusieurs stratégies pour soutenir l’économie, notamment l’augmentation des investissements publics, la gestion des vulnérabilités du secteur financier, le renforcement de la résilience énergétique et la poursuite des réformes structurelles.



Par ailleurs, les flux d'investissements directs étrangers (IDE) devraient rester stables, avec un montant déboursé d’environ 25 milliards de dollars, témoignant de l’attrait constant du Vietnam pour les investisseurs internationaux. L’augmentation des investissements publics et la reprise accélérée du marché immobilier pourraient stimuler la demande intérieure et atténuer les risques externes.

« Le Vietnam devrait maintenir une croissance économique robuste au cours des deux prochaines années, mais il est essentiel d’exploiter sa marge de manœuvre budgétaire pour mieux se préparer aux incertitudes accrues », a déclaré Mariam J. Sherman, directrice de la BM pour le Vietnam, le Cambodge et le Laos, lors d’une conférence de presse.



Elle a également souligné que les investissements publics joueront un rôle clé dans la croissance, en particulier dans les infrastructures urbaines, de transport et énergétiques, à condition que les autorités parviennent à accélérer leur mise en œuvre et garantir une utilisation efficace des fonds.



Le rapport met en avant un axe stratégique majeur : la transition vers les véhicules électriques, qui représente une étape clé dans la réduction des émissions tout en générant de nouvelles opportunités économiques à travers l’ensemble de la chaîne de valeur. Pour atteindre son objectif de zéro émission nette d’ici 2050, le Vietnam devra prioriser l’électrification des transports.



Cette transition pourrait réduire les émissions nettes de 2,2 millions de tonnes d’équivalent CO2 d’ici 2050 et créer jusqu’à 6,5 millions d’emplois, notamment dans la fabrication de batteries et le développement des infrastructures de recharge.



Afin de préparer le terrain pour une adoption massive des véhicules électriques après 2035, le Vietnam devra adapter son réseau électrique à la hausse de la demande et mettre en place un maillage de bornes de recharge rapide au cours de la prochaine décennie, indique le rapport. - VNA

source

Voir plus

Des traders travaillent dans une salle des marchés d'une société de valeurs mobilières. Photo: VNA

FTSE Russell clarifie la feuille de route du Vietnam sur son reclassement pour 2026

FTSE Russell reclassera le Vietnam de la catégorie « marché frontière » à celle de « marché émergent secondaire » au sein de l’indice FTSE Global Equity Index Series (GEIS) et des indices associés, à compter de la révision semestrielle de septembre 2026, sous réserve d’une évaluation intermédiaire en mars 2026.

Après une période de ralentissement, les investissements par fusions-acquisitions (M&A) se tournent de nouveau vers le secteur technologique et les start-ups au Vietnam. Photo : VNA

M&A au Vietnam : cap sur l’innovation et les start-ups

Après une période de ralentissement, les investissements par fusions-acquisitions (M&A) se tournent de nouveau vers le secteur technologique et les start-ups au Vietnam, dynamisant le marché avec des transactions de grande envergure et à forte valeur stratégique.

Le vaste entrepôt (282.000 m² d'entrepôt et 232.000 m² de cour) du port d'Alger, principal port maritime d'Algérie, peut stocker jusqu'à 120.000 tonnes de marchandises. Photo : VNA

L'Algérie, un partenaire économique majeur du Vietnam en Afrique du Nord

Le commerce bilatéral entre le Vietnam et l’Algérie au cours des dix premiers mois de cette année a enregistré une croissance exceptionnelle de plus de 200% en variation annuelle, atteignant près de 500 millions de dollars, consolidant la position de l’Algérie comme partenaire économique majeur du Vietnam en Afrique du Nord.

Lors de la cérémonie de signature du contrat de coentreprise pour créer la société à responsabilité limitée de gaz industriel Cai Mep. Photo : petrovietnam

Lancement de la coentreprise de gaz industriel Cai Mep entre PVChem et Messer

Le 11 novembre, la Société par actions de produits chimiques et de services pétroliers (PVChem), membre du Groupe national des industries et de l’énergie du Viet Nam (Petrovietnam), et la société allemande Messer SE Co. KGaA ont signé un contrat de coentreprise pour créer la société à responsabilité limitée de gaz industriel Cai Mep.

Port international de Tan Cang-Cai Mep. (Photo : VNA)

Le Vietnam adopte une stratégie ambitieuse pour devenir un hub logistique régional

La Stratégie de développement des services logistiques du Vietnam pour la période 2025-2035, avec une vision à l’horizon 2050, vient d’être approuvée par le gouvernement. Elle fixe un objectif de croissance annuelle de 12 à 15 %, tout en ramenant les coûts logistiques à 12-15 % du PIB, contre 18-20 % actuellement, afin d’accroître la compétitivité du pays.