Le Vietnam met tout en œuvre pour construire une pêche durable

Plus d’un an après l’avertissement délivré par l’UE contre les pratiques de pêche du Vietnam, de nombreuses actions ont donc été mises en œuvre par le pays afin d’obtenir le retrait du "carton jaune".

Hanoi (VNA) – Plus d’un an après l’avertissement délivré par l’UE contre les pratiques de pêche du Vietnam, de nombreuses actions ont donc été mises en œuvre par le pays afin d’obtenir le retrait du "carton jaune" de Bruxelles et de promouvoir un développement de la pêche durable.

Le Vietnam met tout en œuvre pour construire une pêche durable ảnh 1Une mission de la Commission de la pêche du Parlement européen, le 1er novembre dans le port de pêche de Ngoc Hai, à Dô Son (Nord). – VNA

Le 23 octobre 2017, la Commission européenne avait émis un "carton jaune", en guise de premier avertissement au Vietnam, estimant que les mesures mises en place pour lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et notamment pour assurer la traçabilité des fruits de mer exportés vers l’UE, étaient insuffisantes.

Une mission de la Commission de la pêche (PECH) du Parlement européen qui s’est récemment rendue au Vietnam pour une visite de terrain, a reconnu les efforts du pays pour  prévenir, décourager et éradiquer la pêche INN.

Afin d’obtenir la levée de cet avertissement européen, le Vietnam a immédiatement pris de nombreuses mesures. En novembre 2017, la Loi sur les produits aquatiques a fait l’objet d’amendements pour y introduire les propositions de Bruxelles.

Cette loi réglemente pour la première fois le contingent de permis de pêche commerciale, de captures pour certaines espèces de poissons migrateurs et des espèces grégaires. En même temps, elle complète l’interdiction des activités de pêche illégales en dehors des eaux vietnamiennes.

Pour les matières premières importées aussi, les entreprises doivent se conformer aux exigences en matière d’hygiène et de sécurité alimentaire, compléter les documents sur l’origine de produits. En outre, des textes d’application des lois ont été publiés avec l’aide d’experts de l’Union européenne, ce qui renforce leur applicabilité.

Le directeur général par intérim du Département général des produits aquatiques, Nguyên Ngoc Oai, a fait savoir que son établissement a demandé aux localités côtières de doter d’un équipement de positionnement par satellite Movimar tous leurs bateaux bateaux de pêche hauturiers dont la longueur de coque est égale ou supérieure à 24 mètres. Le Vietnam s’est également engagé à achever ce travail d’ici à avril 2019.

En outre, le ministère de l’Agriculture et du Développement rural a travaillé avec le ministère de la Défense au contrôle des bateaux de pêche naviguant en mer, et s’est coordonné avec les organisations internationales concernées pour lutter contre la pêche illégale.

Le pays compte 62 entreprises qui ont officiellement signé des engagements en matière de lutte contre la pêche illégale, et appliqué des critères pertinents pour exporter leurs produits de la mer vers le marché européen, selon l’Association des producteurs et exportateurs de produits aquatiques du Vietnam (VASEP).

En janvier 2019, une délégation de la Commission européenne viendra au Vietnam pour réévaluer les résultats obtenus par le pays pour surmonter le "carton jaune". Ensuite, la CE examinera s’il convient ou non de retirer le "carton jaune" des fruits de mer vietnamiens exploités.

Il y a urgence pour le Vietnam à obtenir la levée du "carton jaune" car cet avertissement pourrait se transformer en carton rouge : l’Europe fermerait alors son marché aux produits de la mer vietnamiens dans leur ensemble.

Le ministre de l’Agriculture et du Développement rural, Nguyên Xuân Cuong, a affirmé que le Vietnam est déterminé à remédier à la situation du "carton jaune" de la Commission européenne, et à développer un secteur de la pêche durable et responsable. – VNA

Voir plus

Le conseiller commercial vietnamien en Israël, Lê Thai Hoa. Photo diffusée par la VNA

Tensions au Moyen-Orient : les flux commerciaux du Vietnam doivent se maintenir

Le conseiller commercial vietnamien en Israël, Lê Thai Hoa a déclaré que le conflit affecte négativement les échanges commerciaux entre le Vietnam et Israël, ainsi qu’entre le Vietnam et d’autres marchés du Moyen-Orient, notamment à court terme. L’accroissement des risques incite les entreprises à la prudence dans leurs décisions d’investissement, ainsi que dans la signature et l’exécution des contrats.

Lors des deux premiers mois de l'année 2026, les recettes budgétaires totales de l'Etat ont atteint 601.300 milliards de dongs. Photo: Vietnam+

Les recettes budgétaires en hausse de plus de 13 % sur deux mois

Lors des deux premiers mois de l'année 2026, les recettes budgétaires totales de l'Etat ont atteint 601.300 milliards de dongs (plus 22,2 milliards de dollars) tandis que les dépenses budgétaires totales pour cette période sont estimées à 311.000 milliards de dôngs.

Un coin de Dà Nang. Photo: VNA

La ville de Dà Nang s’emploie à attirer des investissements de qualité

Dà Nang a mis en œuvre avec constance des politiques de soutien aux entreprises et une stratégie d’attraction sélective des investissements, privilégiant les hautes technologies, le développement de villes intelligentes et le développement durable, renforçant ainsi la confiance des investisseurs et la compétitivité de la ville dans sa nouvelle phase de développement.

Les délégués de la diaspora lors du colloque intitulé « Valoriser les ressources des Vietnamiens d’outre-mer pour tirer parti des acquis de la quatrième révolution industrielle au service du développement de Ho Chi Minh-Ville ». Photo : Quan doi nhan dan

Les ressources de la diaspora, un moteur clé de l’écosystème des start-up au Vietnam

Avec plus de six millions de Vietnamiens établis à travers le monde, la diaspora constitue aujourd’hui une ressource stratégique pour le développement national. Au-delà des transferts financiers, ses apports en savoir-faire, en technologies et en réseaux internationaux s’affirment comme un levier essentiel pour consolider l’écosystème des start-up et accélérer l’innovation au Vietnam.

Lac Hong 800S - nouveau modèle ultra-luxueux de Vinfast. Photo: VNA

VinFast domine le marché vietnamien et dévoile sa gamme ultra-luxe

En dévoilant deux nouveaux modèles ultra-luxueux et en structurant définitivement son portefeuille autour de trois marques distinctes, VinFast affirme ses ambitions stratégiques sur le marché automobile. Le constructeur vietnamien consolide ainsi son positionnement, de la mobilité grand public au segment ultra-premium, tout en renforçant son leadership national dans le véhicule électrique.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : détermination totale pour lever le carton jaune

Présidant la 32e réunion du Comité national de pilotage, le Premier ministre Phạm Minh Chính a réaffirmé la volonté du Vietnam de combattre résolument la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), en veillant à ce qu’aucun manquement individuel ne compromette les efforts nationaux visant à lever le « carton jaune » de la Commission européenne et à développer durablement le secteur halieutique.

Le Vietnam suspend les voyages touristiques dans les zones de conflit au Moyen-Orient. Photo d’illustration : cand.com

Le Vietnam suspend les voyages dans les zones de conflit au Moyen-Orient

L’Autorité nationale du tourisme du Vietnam a publié une directive urgente enjoignant aux agences de voyages internationales de suspendre l’organisation de programmes touristiques dans les zones de conflit et les régions dangereuses, suite aux recommandations du ministère des Affaires étrangères face à l’escalade des tensions au Moyen-Orient.

Chez la SARL Tan Quang Minh (Bidrico), à Hô Chi Minh-Ville. Photo : sggp.org.vn

Le conflit au Moyen-Orient impacte les exportations et le tourisme vietnamiens

Pour éviter les perturbations, les entreprises sont contraintes d’accroître leurs réserves de matières premières, ce qui accroît leurs besoins en fonds de roulement. Les associations professionnelles préviennent que si les tarifs de transport et d’assurance restent élevés, l’avantage concurrentiel des produits vietnamiens pourrait être fortement compromis.