Le Vietnam exporte pour plus de 6,4 mds de dollars d’acier en huit mois

Au cours des huit premiers mois de 2024, les exportations d’acier du Vietnam ont atteint 8,88 millions de tonnes, rapportant plus de 6,4 milliards de dollars, en hausse de 20,7% en volume et de 14% en valeur par rapport à la même période l’année dernière.

Exportation d'acier chez le groupe Hoà Phat. Photo : VietnamPlus
Exportation d'acier chez le groupe Hoà Phat. Photo : VietnamPlus

Hanoi (VNA) – Au cours des huit premiers mois de 2024, les exportations d’acier du Vietnam ont atteint 8,88 millions de tonnes, rapportant plus de 6,4 milliards de dollars, soit une augmentation de 20,7% en volume et de 14% en valeur par rapport à la même période l’année dernière.

Selon les statistiques préliminaires des douanes vietnamiennes, en août 2024, le Vietnam a exporté plus de 1,37 million de tonnes d’acier, générant 941 millions de dollars, soit une augmentation de 32 % en volume et de 21 % en valeur par rapport au mois précédent.

Au total, sur les huit premiers mois de 2024, les exportations d’acier ont atteint 8,88 millions de tonnes, rapportant plus de 6,4 milliards de dollars, soit une augmentation de 20,7 % en volume et de 14% en valeur par rapport à la même période en 2023. Le prix moyen des exportations s’est établi à 730 dollars la tonne, soit une baisse de 5,5% en glissement annuel.

Globalement, les premiers mois de l’année, à l’exception de février et juin, ont enregistré des niveaux élevés d’exportations d’acier, avec des volumes supérieurs à un million de tonnes.

Les États-Unis ont maintenu leur position de premier importateur, avec plus de 1,26 million de tonnes, équivalant à 1,04 milliard de dollars, à un prix moyen de 822 dollars la tonne, soit une hausse de 16% en volume, de 38% en valeur et de 3,8% en prix par rapport à la même période l’année dernière.

L’Italie est arrivée en deuxième position avec 1,01 million de tonnes, équivalant à 635 millions de dollars, soit une baisse de 14,8% en volume, de 24,7% en valeur et de 11,5% en prix par rapport aux huit premiers mois de 2023.

Le Cambodge occupe la troisième place avec 781 tonnes, soit 492 millions de dollars, le prix d’exportation s’établissant à 628 dollars la tonne au cours des huit premiers mois de 2024.

En plus du top 3, de nombreux marchés ont enregistré une croissance impressionnante, notamment la Russie, l’Arabie Saoudite et l’Espagne, avec des augmentations de 2 à 3 chiffres.

L’Association de l’acier du Vietnam (VSA) estime que le secteur de l’acier a de nombreuses opportunités de rebond en 2024, grâce à des facteurs favorables et à des opportunités sur les marchés d’exportation. Selon l’Association mondiale de l’acier (WSA), le prix de l’acier devrait augmenter de 3,5% en 2024 par rapport à 2023, en raison d’une reprise de la demande et de l’offre restreinte.

Nguyên Duc Dung, vice-directeur général du Mercantile Exchange Of Vietnam (MXV), estime que le marché intérieur de l’acier restera calme en septembre et que les prix continueront probablement à baisser. Cependant, il est peu probable que les prix descendent en dessous de 13.000 dongs/kg et les perspectives devraient être plus positives au quatrième trimestre de 2024 avec la saison de la construction, en particulier grâce aux efforts pour résoudre les difficultés dans le secteur immobilier et accélérer le décaissement des fonds publics.

Toujours selon le responsable, au quatrième trimestre, la demande saisonnière croissante en Chine, combinée à des signes macroéconomiques positifs lorsque les grandes banques centrales mondiales commenceront à baisser leurs taux d’intérêt, pourrait entraîner une hausse des prix de l’acier. La reprise du secteur de l’acier cette année est principalement due à une comparaison avec la faible base de l’an dernier. – NDEL/VNA

source

Voir plus

Le salon a suscité plus de 18.000 inscriptions en ligne, environ 75% des acheteurs professionnels provenant d'usines, de sous-traitants industriels, de distributeurs et des services achats des marques au Vietnam. Photo: VNA

Le Vietnam tisse de nouveaux liens de chaîne d’approvisionnement à l’OCTF 2026

Dans un contexte d’évolution des chaînes d’approvisionnement mondiales et régionales, le renforcement des liens entre les entreprises vietnamiennes et les fournisseurs étrangers pourrait contribuer à diversifier les sources d’approvisionnement, à améliorer l’efficacité de la production et à accroître la participation des entreprises locales aux chaînes de valeur.

Les étudiants de l'Université maritime du Vietnam sont formés selon un modèle alliant théorie et pratique. Photo: VNA

Hai Phong s’emploie à bâtir une main-d’œuvre maritime d’élite hautement qualifiée

La ville de Hai Phong est un hub majeur de l’économie maritime du Vietnam, grâce à ses solides capacités de construction navale et à son système de formation maritime de qualité. Outre ses activités de construction et de réparation de navires, la ville est également un fournisseur clé de main-d’œuvre maritime pour les entreprises nationales et internationales.

Des délégués vietnamiens et tanzaniens au siège de Viettel Tanzania (Halotel), co-organisateur du Forum. Photo : VNA

Vietnam et Tanzanie explorent de nouvelles pistes de coopération

Selon les chiffres de la partie tanzanienne, l’excédent commercial de la Tanzanie vis-à-vis du Vietnam est passé de 140,9 millions de dollars en 2022 à 314,2 millions de dollars en 2025. Le Vietnam s’impose désormais comme un débouché prioritaire pour les produits agricoles tanzaniens, notamment la noix de cajou.