L'événement étaitplacé sous les aupices de l'Institut d'ingénierie de l'agriculture etdes technologies après-récolte (VIAEP), du programme national sur larecherche, l'application et le développement de technologiesaprès-récolte (KC.07), et de la Société japonaise des machines agricoleset d'ingénierie de l'alimentation (JSAM).
Il s'agitd'une bonne occasion pour les gestionnaires et les scientifiquesvietnamiens comme étrangers de présenter les résultats de leursrecherches, d'échanger des expériences, et rechercher des opportunitésde coopération en matière scientifique et technologique, et plusparticulièrement en matière d'ingénierie agricole, de conservation et detransformation de produits agricoles, sylvicoles et aquatiques.
Les 77 interventions présentées ont traité de mécanisation agricole, detechnologies après-récolte, de technologies des secteurs de l'écologie,de l'agroalimentaire, de l'énergie, de l'environnement, ainsi que destratégies et de politiques au service du développement de l'agricultureen Asie.
Selon les participants, l'ingénierie agricoleet les technologies après-récolte ont un rôle majeur dans lamodernisation agricole et le développement rural, la mécanisation, ladiminution des pertes après-récolte et la diversification des produitsagricoles en étant des conditions si qua non . -VNA
Le Vietnam adopte une stratégie ambitieuse pour devenir un hub logistique régional
La Stratégie de développement des services logistiques du Vietnam pour la période 2025-2035, avec une vision à l’horizon 2050, vient d’être approuvée par le gouvernement. Elle fixe un objectif de croissance annuelle de 12 à 15 %, tout en ramenant les coûts logistiques à 12-15 % du PIB, contre 18-20 % actuellement, afin d’accroître la compétitivité du pays.
