Le Vietnam, destination prometteuse pour les investisseurs canadiens

L'ancien Premier ministre du Québec, Jean Charest, a suggéré au le Vietnam et au Canada de promouvoir leur coopération dans des secteurs tels que l’infrastructure, la santé et l'éducation médicale.
Le Vietnam, destination prometteuse pour les investisseurs canadiens ảnh 1Jean Charest, ex-Premier ministre du Québec. Photo: La presse

Ottawa (VNA) - L'ex-Premier ministre du Québec, Jean Charest, a suggéré au Vietnam et au Canada de promouvoir leur coopération dans des secteurs tels que l’infrastructure, la santé et l'éducation médicale, lors d’une récente interview accordée à l’Agence vietnamienne d’information (VNA).

Bien que le Vietnam soit le plus grand partenaire commercial du Canada au sein de l’ASEAN, le commerce bilatéral ne représente que 0,7% du total du pays nord-américain, a-t-il déclaré.

Les deux pays n'ont pas encore pleinement exploité les avantages apportés par l’Accord global et progressiste de Partenariat transpacifique (CPTPP), a-t-il souligné.

Avec la mise en œuvre par le Canada de la version mise à jour de l’Accord de libre-échange nord-américain (NAFTA), les investisseurs vietnamiens au Canada auront la possibilité d’accéder à la fois aux États-Unis et au Mexique.

Parallèlement, l'Accord de partenariat économique global régional (RCEP), signé par le Vietnam et 14 autres pays à la mi-novembre, offre aux investisseurs canadiens une nouvelle vision sur le marché vietnamien, a ajouté M. Jean Charest.

Le Canada attache de l'importance aux liens croissants avec le Vietnam - un pôle de libre-échange en Asie-Pacifique, a-t-il déclaré, ajoutant que le pays pouvait servir d’une porte d’entrée pour que les produits et services canadiens accèdent au marché de 660 millions de personnes de l'ASEAN.

Le Vietnam devrait être considéré comme une destination pour les investisseurs canadiens désirant pénétrer davantage en Asie, a-t-il souligné. -VNA

Voir plus

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.