Hanoï (VNA) - Même lorsque les chaînes d'approvisionnement sont en difficulté et que l'économie est fermée à cause du COVID-19, le Vietnam est toujours un “maillon” important de la chaîne d'approvisionnement mondiale, avec une grande influence sur la consommation aux États-Unis.
C’est ce qu’a indiqué Adam Sitkoff, directeur exécutif de la Chambre de commerce américaine (AmCham) à Hanoï, après que Bloomberg ait cité des experts disant que la pandémie avait perturbé les plans d'expansion du Vietnam dans la chaîne d'approvisionnement mondiale et ses perspectives de croissance.
Tout en reconnaissant que l'épidémie empêche le Vietnam d'accroître son rôle dans la chaîne d'approvisionnement, Adam Sitkoff a constaté que le Vietnam attire toujours les investissements. Selon lui, actuellement, l'AmCham vise à « réduire autant que possible » les impacts des mesures contre le COVID-19 sur les opérations commerciales.
Dans un rapport publié le 7 septembre, les analystes Dhiraj Nim et Khoon Goh à Australia & New Zealand Banking Group Ltd ont mis en évidence les perspectives à long terme du Vietnam malgré une « forte baisse » de la demande intérieure.
Selon eux, hormis les défis à court terme, les perspectives économiques à moyen terme demeurent favorables. La pandémie n'a pas modifié l'attractivité du pays en tant que pôle manufacturier.
De son côté, le prof.-docteur Andreas Stoffers, directeur national de Friedrich Naumann Foundation (FNF) au Vietnam, a indiqué que les chiffres économiques du Vietnam au premier semestre 2021 n’avaient pas été trop mauvais. Il s’est déclaré convaincu que le Vietnam surmontera la crise sanitaire comme il l'avait fait en 2020.-VNA
Le Vietnam tire parti des avantages à l’exportation au sein de la région du RCEP
En 2025, les exportations de produits aquatiques vers la Chine ont dépassé 2,2 milliards de dollars américains, soit une hausse d’environ 33% par rapport à 2024. Les expéditions vers le Japon ont rapporté près de 1,7 milliard de dollars américains, soit une augmentation de 14,6% sur un an, tandis que celles vers la République de Corée et l’Australie ont progressé respectivement de 9,6% et 3,2%.
