Le Vietnam cimente sa coopération avec une région italienne

L'Emilie-Romagne assistera le transfert de technologies et la formation professionnelle du Vietnam en marge de la signature des deux accords visant à renforcer les relations commerciales et économiques entre les deux parties.

L'Emilie-Romagne, unerégion du Nord de l'Italie, assistera le transfert de technologies et laformation professionnelle du Vietnam en marge de la signature des deuxaccords visant à renforcer les relations commerciales et économiquesentre les deux parties.

Selon les termes de ces deuxdocuments signés mardi à Bologne par l'ambassadeur du Vietnam en Italie,Nguyên Hoang Long, le directeur chargé de la production de la régionEmilie-Romagne, Gian Carlo Muzzarrelli, et le président de l'Union desChambres de Commerce de cette région, Carlo Alberto Roncarati, le Bureaudu Vietnam sera implanté au siège de l'Union des Chambres de Commercede cette région.

Ce bureau, qui fait partie del'ambassade du Vietnam en Italie, a pour objectif d'aider au maximum lesentreprises régionales à trouver des partenaires au Vietnam, lesentreprises vietnamiennes à sonder les opportunités en Emilie-Romagne -une des grandes régions d'Italie sur le plan économique -, ainsi qued'attirer des fonds d'investissement et des technologies de cette régionau Vietnam.

L'Emilie-Romagne devra assister laformation professionnelle du Vietnam dans l'industrie de l'ingénieriemécanique, selon un plan élaboré par les deux parties concernant lacréation d'un centre de formation professionnelle.

Lesautorités de cette région ont aussi déclaré avoir choisi le Vietnamcomme un des marchés de pointe en matière de coopération etd'investissement en 2013.

Les deux parties ont plaidépour une coopération étroite dans l'organisation des activités célébrantle 40e anniversaire de l'établissement des relations diplomatiquesVietnam-Italie.

Auparavant, lors de sa tournée àBologne, le diplomate vietnamien avait rencontré l'ex-Premier ministreitalien Romano Prodi, également ex-président de la Commission européenne(CE), et qui devrait effectuer une visite au Vietnam les 17 et 18 mars.

Il a informé Romano Prodi de la situationsocioéconomique et politique du Vietnam, ainsi que des bonnes évolutionsdes relations entre les deux pays observées ces derniers temps. - AVI

Voir plus

Une usine de fabrication de composants pour l'habillement située dans le parc industriel de Cam Khe, province de Phu Tho. Photo : VNA.

Rehausser le niveau de la sous-traitance industrielle

La capacité de la sous-traitance industrielle reflète directement l'autonomie d'une économie. Si le Vietnam a réalisé ces dernières années des avancées notables dans ce domaine, considéré comme l'épine dorsale de la production industrielle, il se heurte encore à des difficultés majeures, principalement des goulots d'étranglement technologiques. La maîtrise de la technologie et l'innovation demeurent donc les facteurs décisifs pour renforcer la compétitivité, accroître la valeur ajoutée nationale et contribuer à l'industrialisation du pays.

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

La Banque asiatique de développement (BAD) et la Banque commerciale par actions pour l'investissement et le développement du Vietnam (BIDV) ont signé un accord de financement syndiqué de 250 millions de dollars pour promouvoir une agriculture durable au Vietnam et soutenir les petites et moyennes entreprises (PME) détenues par des femmes.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (centre) et les délégués appuient sur le bouton lançant les travaux, inaugurant et mettant en service technique les projets et ouvrages concernés. Photo: VNA

Le développement des infrastructures socio-économiques identifié comme l'une des trois avancées stratégiques majeures

À l'occasion du 79ᵉ anniversaire de la Journée de la Résistance nationale (19 décembre 1946), 234 projets et ouvrages majeurs ont été simultanément lancés, inaugurés ou mis en service technique le 19 décembre dans 34 provinces et villes du pays, pour un investissement total estimé à près de 3,4 millions de milliards de dôngs. Ces événements s'inscrivent dans la dynamique de célébration du XIVᵉ Congrès national du Parti.

Cérémonie de mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai. Photo: VNA

Mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai

La construction de la centrale biomasse Yên Bai 1, d'une capacité de 50 mégawatts et d'un investissement d'environ 3 000 milliards de dôngs (114,9 millions de dollars), a officiellement débuté le 19 décembre. Ce projet s'inscrit dans les efforts du Vietnam visant à développer les énergies renouvelables et à réduire ses émissions de carbone.

Lancement de la la deuxième phase du parc industriel Que Vo II. Photo: VNA

Bac Ninh lance la deuxième phase du parc industriel Que Vo II

La construction des infrastructures du parc industriel Que Vo II dans la province septentrionale de Bac Ninh, pour la deuxième phase, a débuté le 19 décembre. La vice-Première ministre Pham Thi Thanh Tra a assisté à la cérémonie de lancement des travaux.

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035. Photo : VNA

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville vise 15 milliards de dollars d’exportations d’ici 2035

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035, avec un impératif de 80 % de produits certifiés "verts". Cette volonté a été réaffirmée le 18 décembre lors du premier congrès (mandat 2025-2028) de l'Association de l'artisanat et de l'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville (HAWA), marquant sa fusion officielle avec l'Association des meubles de Binh Duong (BIFA).

L'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique à partir du 19 décembre 2025. Photo: VNA

Ouverture de l’autoroute Can Tho – Ca Mau, le trajet réduit à 1h30

Le 19 décembre 2025, l'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique. Ce projet d'envergure transforme radicalement la connectivité régionale en réduisant de moitié le temps de trajet entre le cœur du delta du Mékong et l'extrême sud du pays, passant de 3 heures à seulement 1 heure 30 minutes.