Le Vietnam cherche à développer l'industrie auxiliaire

Dans le contexte de l’intégration internationale, le développement de l’industrie auxiliaire est important et urgent, aidant à transfigurer l’industrie et contribuant au développement de l’économie nationale.
Dans le contexte del’intégration internationale, le développement de l’industrie auxiliaireest important et urgent, aidant à transfigurer l’industrie etcontribuant au développement de l’économie nationale.

C’est en ces termes que s'est exprimé le directeur du Département del’Industrie lourde relevant du ministère de l’Industrie et du Commerce,M. Truong Thanh Hoai, lors d’une interview avec l’Agence vietnamienned’information, la VNA.

Selon M. Truong Thanh Hoai, àl'heure actuelle, les entreprises vietnamiennes opérant dans l’industrieauxiliaire peuvent produire uniquement des pièces détachées et desmatériaux simples à faible valeur ajoutée.

Ellesdevraient ainsi satisfaire à trois normes que sont qualité stable,délivrance des produits dans le délai fixé et prix raisonnables,l'optique étant de pouvoir prendre part à la chaîne de productionindustrielle des groupes multinationaux, a-t-il jugé.

M.Truong Thanh Hoai a affirmé que l’Etat appliquerait des politiquesd’assistance sur le crédit, le foncier, les infrastructures, lestechnologies de production, la formation des ressources humaines, lestaxes... pour soutenir les entreprises spécialisées dans l'industrieauxiliaire dans leur développement.

Un programme nationalpour le développement de l’industrie auxiliaire sera lancé enparallèle, afin d'aider les entreprises vietnamiennes à mieux gérer leurproduction et à entrer en contact avec de grands clients internationaux- des sociétés multinationales - afin d'augmenter leurs débouchés,a-t-il annoncé.

En 2014, le montant de l’importation nationale des pièces détachées et des matériaux s’est élevé à 40 milliards de dollars. -VNA

Voir plus

Récole de poivre. Photo: VNA

Poivre vietnamien : paradoxe 2026 entre prix records et production en recul

La récolte de poivre 2026 débute dans les principales régions productrices du Vietnam, dans un contexte de prix élevés dépassant 150.000 dôngs le kilogramme. Si cette hausse promet de meilleurs revenus pour les agriculteurs et les entreprises, la filière reste confrontée à un paradoxe : la superficie cultivée diminue, obligeant le pays à augmenter ses importations malgré une demande mondiale en reprise.

Les mesures de régulation prises par le gouvernement et les ministères ont permis de maintenir la stabilité du marché national. Photo: VNA

Stabilisation du marché des carburants et baisse des achats de précaution

Afin d’encourager les importations et de mettre fin à la rétention de stocks, les prix nationaux ont été ajustés pour suivre de près l’évolution des cours mondiaux. Selon les départements provinciaux de l’Industrie et du Commerce, depuis l’ajustement tarifaire du 8 mars, les files d’attente et les achats de précaution ont sensiblement reculé.

Cette entreprise dispose de la deuxième plus grande chaîne intégrée de production et d’exportation de pangasius au monde. (Photo : VNA)

Navico met en pratique l’esprit de la Résolution 57-NQ/TW dans la filière du pangasius

Leader incontesté du pangasius au Vietnam, la Société par actions Nam Viet (Navico) maîtrise l’ensemble de la filière — de l’élevage à l’exportation — et possède la deuxième plus grande chaîne de production en circuit fermé au monde. Le développement concret de Navico, avec sa zone d’élevage de haute technologie et sa chaîne de production intégrée, constitue un exemple parlant de la mise en œuvre de la Résolution n°57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique relative aux percées dans le développement des sciences, des technologies, de l’innovation et de la transformation numérique.

À 15 heures le 7 mars, les prix des carburants au Vietnam ont été fortement ajustés à la hausse. Photo: VNA

Forte hausse des prix des carburants à partir du 7 mars

Selon la nouvelle grille tarifaire, l’essence E5RON92 est désormais plafonnée à 25 226 dongs le litre, soit une hausse de 3 777 dongs par rapport à la période précédente. L’essence RON95-III atteint un maximum de 27 047 dongs le litre, en augmentation de 4 707 dongs.