Le textile ambitionne d’exporter pour 44 milliards de dollars en 2024

Le secteur du textile-habillement s’est fixé l’objectif de réaliser un chiffre d’affaires à l’exportation de 44 milliards de dollars en 2024, a fait savoir le Groupe du textile et de l’habillement du Vietnam (Vinatex).

Hanoi (VNA) – Le secteur dutextile-habillement s’est fixé l’objectif de réaliser un chiffre d’affaires àl’exportation de 44 milliards de dollars en 2024, a fait savoir le Groupe du textile et de l’habillement du Vietnam(Vinatex).

Le textile ambitionne d’exporter pour 44 milliards de dollars en 2024 ảnh 1Le secteur s'efforce de développer des solutions durables pour répondre aux exigences du marché mondial. Photo: VNA

À l’heure actuelle, les commandes de la plupart desentreprises de confection sont garnies jusqu’en mai alors que d’autres sont ennégociation entre les entreprises de fibres textiles.

La compagnie générale May 10 dispose d’un carnet decommandes à honorer jusqu’à la fin mai et est en train d’en négocier d’autrespour les mois suivants en vue d’un revenu fixé à 4.500milliards de dôngs et d’un bénéfice de 130 milliardsde dôngs, a révélé son directeur général Thân Duc Viêt.

Les récentes commandes montrent que le secteur continue àse redresser avec une réduction progressive de la baisse de la valeur des exportationsau deuxième semestre de 2023 vers une embellie du marché en 2024, a observé leprésident de l’Associationdu textile et de l’habillement du Vietnam (Vitas), Vu Duc Giang.

L’an dernier, le secteur vietnamien du textile et del’habillement a dû faire face à des difficultés sans précédent, provoquées parles incertitudes géopolitiques, l’inflation de l’économie mondiale et la baissedes parts de marché à l’export, le directeur général de Vinatex, Cao Huu Hiêu.

Grâce aux efforts des travailleurs et à la flexibilitédans la mise en œuvre de solutions adéquates, le groupe a réalisé un revenu de 17.225 milliards de dôngs et un bénéfice avant impôt de 377 milliards de dôngs,soit respectivement 104,4% et 101,9% du plan fixé, selon le responsable.

Vinatex cible cette année un revenu en hausse de 3% par rapport à 2023, à 17.536 milliards dedôngs, et un bénéfice avant impôt en hausse de 10%, à 415 milliards de dôngs, a-t-il indiqué.

La demande totale du marché a tendance à s’améliorer parrapport à 2023, mais de nombreuses incertitudes demeurent en fonction de l’évolutiondes marchés américain, européen, chinois et japonais, a cependant mis en gardele président du conseil d’administration de Vinatex,Lê Tiên Truong.

Pour atteindre l’objectif de chiffre d’affairesà l’exportation de 44 milliards de dollars, d’ici 2030, le secteur vietnamiendu textile et de l’habillement passera progressivement du développement rapideau développement durable et au commerce circulaire, a déclaré Vu Duc Giang.

Au cours de la période 2031-2035, le développementefficient et durable selon le modèle d’économie circulaire, le complètement dela chaîne de valeur nationale et la participartion au segment de grande valeurde la chaîne d’approvisionnement mondiale, a-t-il indiqué.

Le secteur envisage d’investirdans le développement des solutions scientifiques ejt technologiques et desressources humaines, d’attirer des projets de tissage-teinture-finition dehaute technologie dans les parcs industriels, d’investir dans la production denouveaux matériaux d’origine naturelle et respectueux de l’environnement etdans le développement de la mode. – VNA

Voir plus

Le secrétaire du Comité municipal du Parti, Lê Quang Tung lors de la rencontre. Photo : VNA

Cân Tho veut coopérer avec les entreprises russes dans les domaines des énergies renouvelables et de l’agriculture

Le secrétaire du Comité municipal du Parti, Lê Quang Tung, a eu une séance de travail le 29 novembre, à Cân Tho, avec la délégation du Conseil de la Fédération de l’Assemblée fédérale de la Fédération de Russie, conduite par Yatskin Andrey Vladimirovich, Premier vice-président du Conseil de la Fédération et représentant du pouvoir exécutif de la province de Rostov.

Des avions de Vietnam Airlines. Photo: VNA

Vietnam Airlines et Vietjet mettent à jour leurs A320/A321

Les deux compagnies aériennes vietnamiennes, Vietnam Airlines et Vietjet, ont annoncé avoir mené à terme la mise à jour des logiciels de l'ensemble de leurs flottes d'Airbus A320 et A321, se conformant ainsi à une directive de sécurité urgente émise par le constructeur et l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Cette opération technique a été finalisée avant la date limite fixée.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Le Vietnam renforce son soutien à l’entrepreneuriat féminin

S’inscrivant dans la continuité des politiques de développement inclusif, le Premier ministre Pham Minh Chinh a participé le 30 novembre à la Conférence nationale de synthèse du Projet 939 sur le soutien à l’entrepreneuriat féminin pour la période 2017–2025, ainsi qu’au lancement du Projet 2415 pour la période 2026–2035.

Mise en service d'un train de 13 wagons de haute qualité sur la ligne Hanoi - Da Nang

Mise en service d'un train de 13 wagons de haute qualité sur la ligne Hanoi - Da Nang

La SARL de développement d'équipements ferroviaires du Vietnam (Jinxin Vietnam) vient de mettre officiellement en service une rame de 13 voitures de haute qualité sur la ligne Hanoï - Da Nang (et retour), opérant sous les numéros JSE17/JSE18. Cette initiative vise à répondre à la demande croissante de déplacement des habitants ainsi que des touristes. Il s'agit d'un train de voyageurs haut de gamme, intégrant de nouvelles technologies, fabriqué pour la première fois au Vietnam.

Vietnam Airlines a annoncé le 29 novembre avoir reçu les instructions d'Airbus et de la CAAV concernant la mise à jour logicielle de ses A320 et A321. Photo: VNA

Les compagnies aériennes accélèrent la mise à jour des logiciels de la famille A320 suite à une alerte d'Airbus

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a publié le 29 novembre 2025 le télégramme n° 5924/CĐ-CHK, invitant les compagnies aériennes vietnamiennes à appliquer immédiatement et strictement les dispositions de la directive de navigabilité d'urgence (EAD) 2025-0268-E. Sur la base de l'avancement de sa mise en œuvre, elles doivent réviser leurs plans d'exploitation et ajuster les horaires de vol afin de limiter au maximum l'impact sur les passagers.

Le secteur agricole continue de se développer de manière exhaustive, la valeur de la production agricole de haute technologie représentant plus de 30% de l'ensemble du secteur de la province de Bac Ninh. Photo: qdnd.vn

L'agriculture à Bac Ninh : vers un modèle moderne, durable et à haute valeur ajoutée

Selon Duong Thanh Tùng, directeur du Département provincial de l'agriculture et de l'environnement, Bac Ninh s'engage résolument, à l'horizon 2030, à construire une économie agricole moderne fondée sur trois piliers : qualité des produits, transformation à forte valeur ajoutée et consommation durable. À cet effet, la province élabore actuellement un ensemble de politiques globales visant à lever les principaux obstacles que sont l'accès au foncier, le financement et l'attractivité des investissements, avec une attention particulière portée à l’agriculture verte, circulaire et intelligente.

Le vice-ministre des Sciences et des Technologies, Lê Xuân Dinh. Photo : baochinhphu.vn

Le Vietnam promeut la normalisation pour la compétitivité et le développement durable

Le Vietnam a publié à ce jour plus de 14.200 normes nationales, dont environ 63% sont alignées sur les normes internationales et régionales – une proportion comparable à celle des pays industrialisés. Dans un contexte d’intégration et de transformation numérique, le Vietnam réaffirme son engagement à faire de ces normes un moteur d’innovation et de développement durable.

Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale

Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale

Le chantier du port de Liên Chiêu entre désormais dans sa phase finale, avec plus de 95 % des travaux déjà achevés. Les principaux ouvrages se dessinent peu à peu, révélant progressivement l’ampleur et le design du futur plus grand port maritime du Centre du Vietnam. Le projet est piloté par le Comité de gestion des projets d’infrastructures prioritaires de Dà Nang.