Le technopôle de Da Nang déroule le tapis rouge pour les investisseurs

Créé en octobre 2010 et implanté sur une superficie de 1.120,9 ha, le parc hi-tech de Da Nang, troisième technopôle polyvalent du pays après ceux de Hoa Lac-Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville, cherche à attirer les investisseurs.
Créé en octobre 2010et implanté sur une superficie de 1.120,9 ha, le parc hi-tech de DaNang, troisième technopôle polyvalent du pays après ceux de HoaLac-Hanoi et de Ho Chi Minh-Ville, cherche à attirer les investisseurs.

Situé sur l'autoroute Da Nang-Dung Quât, à 22 km ducentre-ville de Da Nang (Centre), à 25 km du port de Tiên Sa et à 17 kmde l'aéroport international de Da Nang, ce parc dispose de conditionspropices à son développement. Il a accueilli le premier investisseur,Tokyo Keiki Precision Technology, pour un projet d'un fonds de 40millions de dollars.

Ce parc se concentre sur lesbiotechnologies au service de l'agriculture, l'aquiculture et de lasanté; les technologies microélectroniques; les technologiesd'automatisation et la mécanique de précision; les technologies desnouveaux matériaux et des nouvelles énergies; les technologies del'information et de la communication; les technologies del'environnement, la pétrochimie; et d'autres technologies. Pour lapériode 2012-2015, l'objectif est d'attirer des investisseurs japonais,sud-coréens, singapouriens...

La ville de Da Nangmobilise ses ressources pour présenter ce parc aux étrangers. Elle acréé un environnement ouvert et transparent, développe lesinfrastructures, la formation des ressources humaines, les industriesauxiliaires en vue d'attirer les investissements étrangers.

Cette ville propose aussi des politiques prioritaires et accorde desassistances aux investisseurs, simplifie les formalités administrativeset règle à temps les difficultés rencontrées par les investisseurs.

La semaine dernière, une zone de hautes technologies et de technologiesde l’information s’inspirant de la “Silicon Valley” a été mise enchantier dans la commune de Hoa Lien, district de Hoa Vang.

Elle sera construite sur 341 ha par le groupe américain Rocky Lai &Associates, Inc., avec un budget de 278 millions de dollars. Deuxphases des travaux sont prévues : 2013-2017, d'un coût de 82 millions dedollars, et 2017-2023, de 196 millions.

Selon lesprévisions, ce technopôle devrait attirer scientifiques, ingénieurs,entreprises spécialisées dans les technologies de l'information et leshautes technologies, et encourager la formation aux métiers des hautestechnologies dans les universités. Il devrait accueillir 100 entreprisesd’ici 2023, générer 25.000 emplois et dégager un chiffre d’affairesannuel de 3 milliards de dollars. -AVI

Voir plus

Mise en service d'un train de 13 wagons de haute qualité sur la ligne Hanoi - Da Nang

Mise en service d'un train de 13 wagons de haute qualité sur la ligne Hanoi - Da Nang

La SARL de développement d'équipements ferroviaires du Vietnam (Jinxin Vietnam) vient de mettre officiellement en service une rame de 13 voitures de haute qualité sur la ligne Hanoï - Da Nang (et retour), opérant sous les numéros JSE17/JSE18. Cette initiative vise à répondre à la demande croissante de déplacement des habitants ainsi que des touristes. Il s'agit d'un train de voyageurs haut de gamme, intégrant de nouvelles technologies, fabriqué pour la première fois au Vietnam.

Vietnam Airlines a annoncé le 29 novembre avoir reçu les instructions d'Airbus et de la CAAV concernant la mise à jour logicielle de ses A320 et A321. Photo: VNA

Les compagnies aériennes accélèrent la mise à jour des logiciels de la famille A320 suite à une alerte d'Airbus

L'Autorité de l'aviation civile du Vietnam (CAAV) a publié le 29 novembre 2025 le télégramme n° 5924/CĐ-CHK, invitant les compagnies aériennes vietnamiennes à appliquer immédiatement et strictement les dispositions de la directive de navigabilité d'urgence (EAD) 2025-0268-E. Sur la base de l'avancement de sa mise en œuvre, elles doivent réviser leurs plans d'exploitation et ajuster les horaires de vol afin de limiter au maximum l'impact sur les passagers.

Le secteur agricole continue de se développer de manière exhaustive, la valeur de la production agricole de haute technologie représentant plus de 30% de l'ensemble du secteur de la province de Bac Ninh. Photo: qdnd.vn

L'agriculture à Bac Ninh : vers un modèle moderne, durable et à haute valeur ajoutée

Selon Duong Thanh Tùng, directeur du Département provincial de l'agriculture et de l'environnement, Bac Ninh s'engage résolument, à l'horizon 2030, à construire une économie agricole moderne fondée sur trois piliers : qualité des produits, transformation à forte valeur ajoutée et consommation durable. À cet effet, la province élabore actuellement un ensemble de politiques globales visant à lever les principaux obstacles que sont l'accès au foncier, le financement et l'attractivité des investissements, avec une attention particulière portée à l’agriculture verte, circulaire et intelligente.

Le vice-ministre des Sciences et des Technologies, Lê Xuân Dinh. Photo : baochinhphu.vn

Le Vietnam promeut la normalisation pour la compétitivité et le développement durable

Le Vietnam a publié à ce jour plus de 14.200 normes nationales, dont environ 63% sont alignées sur les normes internationales et régionales – une proportion comparable à celle des pays industrialisés. Dans un contexte d’intégration et de transformation numérique, le Vietnam réaffirme son engagement à faire de ces normes un moteur d’innovation et de développement durable.

Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale

Port de Liên Chiêu : le chantier entre dans sa phase finale

Le chantier du port de Liên Chiêu entre désormais dans sa phase finale, avec plus de 95 % des travaux déjà achevés. Les principaux ouvrages se dessinent peu à peu, révélant progressivement l’ampleur et le design du futur plus grand port maritime du Centre du Vietnam. Le projet est piloté par le Comité de gestion des projets d’infrastructures prioritaires de Dà Nang.

Vue d'ensemble de la conférence. Photo : taichinhdoanhnghiep.net.vn

Des pistes pour relever les défis économiques face aux turbulences mondiales

L’Université nationale d’économie (NEU) et l’Université nationale australienne (ANU) ont organisé conjointement les 27 et 28 novembre à Hanoi une conférence internationale afin d’identifier les principaux défis auxquels est confrontée l’économie vietnamienne dans un environnement commercial et économique mondial de plus en plus instable.

Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Nguyen Loc Ha, s'exprime au séminaire d’entreprises vietnamiennes et chinoises. Photo: VNA

Renforcer la coopération Vietnam-Chine dans l’économie numérique et la transition verte

La Chine et le Vietnam disposent d’un grand potentiel de coopération dans l’économie numérique et la transition verte en vue d’un développement durable. C’est ce qu’il a été souligné lors d’un séminaire d’entreprises vietnamiennes et chinoises, organisé le 27 novembre à Hô Chi Minh-Ville dans le cadre du Forum économique d’automne 2025.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh et les délégués lors de la rencontre. Photo: VNA

Le Premier ministre reçoit des représentants de l’EU–ABC et EuroCham

Dans l’après-midi du 27 novembre, à Hanoï, le Premier ministre Pham Minh Chinh a eu une séance de travail avec le Conseil des affaires Europe–ASEAN (EU–ABC) et la Chambre de commerce européenne au Vietnam (EuroCham), conduits respectivement par le président de l’EU–ABC, Jens Rübbert, et le président d’EuroCham, Bruno Jaspaert.