Le taxi vert mis en service à Nha Trang

Le 1er juin 2023, la société vietnamienne GSM (Green and Smart Mobility - Mobilité verte et intelligente) a officiellement mis en service "SM Green Taxi" à Nha Trang, province de Khánh Hoà(Centre).
Le taxi vert mis en service à Nha Trang ảnh 1SM Green Taxi à Nha Trang. Photo: CVN

Hanoï (VNA) - Le 1er juin 2023, la société vietnamienne GSM (Green and Smart Mobility - Mobilité verte et intelligente) a officiellement mis en service "SM Green Taxi" à Nha Trang, province de Khánh Hoà(Centre), avec près de 500 véhicules. À l'occasion de son ouverture, du 1er juin au 15 juin, SM Green Taxi offre jusqu'à 50% de réduction sur chaque trajet pour les clients de Nha Trang.

Après seulement une semaine de fonctionnement à Huê, province de Thua Thiên Huê (Centre), SM Green Taxi a ouvert ce service à Nha Trang, l'une des villes touristiques les plus développées du pays, lui donnant ainsi une belle image grâce à l’utilisation de véhicules non polluants.
SM Green Taxi a officiellement débuté son activité à Nha Trang le 1er juin avec des taxis GreenCar.

Le nombre de véhicules devrait atteindre 500 VF e34 et VF 5 Plus.

Le prix pour le premier 0,5 km est de 7.000 dôngs pour le VF 5 Plus, et de 8.000 dôngs pour le VF e34.

À Nha Trang, SM Green Taxi applique également un forfait en ce qui concerne les navettes pour l’aéroport avec des tarifs très attractifs, pour les touristes nationaux et étrangers lors de leurs passages dans cette station balnéaire. 

Plus précisément, les clients voyageant en VF 5 Plus de Nha Trang à l'aéroport de Cam Ranh paient 320.000 dôngs, et 250.000 dôngs pour le trajet inverse. Pour le VF e34, le tarif aller est de 350.000 dôngs, et de 280.000 dôngs pour le retour.

Le forfait "Navette aéroport" s'applique uniquement aux clients qui réservent une voiture via la hotline 1900 2088 avec une distance maximale de 40 km dans chaque sens.

Du 1er au 15 juin 2023, une remise de 50% est proposée aux clients à Nha Trang réservant une voiture via l'application SM Green Taxi.

Comme dans d'autres localités, les passagers à Nha Trang peuvent facilement appeler le SM Green Taxi via le numéro national 1900 2088 ou directement dans la rue comme un taxi traditionnel, mais ils peuvent également réserver une voiture via le service beVinFast sur la plateforme multiservices grand public be.

Nguyên Van Thanh, directeur général de la société GSM, a déclaré : "Le taxi vert contribue non seulement au changement des transports publics, mais promeut également l'industrie du tourisme de Nha Trang. Celle-ci est la prochaine destination sur le chemin du verdissement des provinces et des villes grâce aux taxis électriques. J'espère que SM Green Taxi sera, pour les habitants ainsi que pour les touristes nationaux et internationaux, un bon choix lors de la visite de cette belle ville côtière".

Pour plus d'informations sur SM Green Taxi, les clients peuvent consulter le site Web : https://www.taxixanhsm.vn/ ou télécharger l'application SM Green Taxi sur : https://taxisinhsm.page.link /newsletter.-CVN/VNA

Voir plus

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.