Le sidérurgiste thaïlandais envisage d'augmenter ses prix

Les fabricants d'acier thaïlandais prévoient d'augmenter leurs prix intérieurs à la suite d'une augmentation des coûts opérationnels, des prix des matières premières
Bangkok, 21septembre (VNA) - Les fabricants d'acier thaïlandais prévoient d'augmenterleurs prix intérieurs à la suite d'une augmentation des coûts opérationnels,des prix des matières premières et des factures d'électricité au salaireminimum quotidien plus élevé, a rapporté le journal Bangkok Post.
Le sidérurgiste thaïlandais envisage d'augmenter ses prix ảnh 1Photo d'illustration : VNA

L'augmentationdes tarifs du carburant a entraîné une augmentation d'environ 50 % des facturesd'électricité des producteurs d'acier, a déclaré Pravit Horrungruang,conseiller de l'Association des producteurs d'acier à produits longs de l'EAF.

"Denombreuses entreprises souhaitent augmenter les prix de leurs produitssidérurgiques en fonction des coûts plus élevés des matières premières, de l'énergie,de la logistique et des salaires afin de rester compétitives ou de survivredans les affaires", a déclaré Pravit Horrungruang, cité par le journal.

En Thaïlande, lesprix des produits sidérurgiques, en particulier des barres d'acier utiliséesdans la construction, sont réglementés par le ministère du Commerce.

De nombreux pays,comme la Turquie, ont récemment annoncé une augmentation des prix de l'acier de20 à 40 dollars la tonne, selon l'Association.

Le prix desbarres d'armature en acier en Thaïlande s'élève actuellement à 699 dollars latonne, ce qui est inférieur à 738 dollars la tonne à Singapour, 740 dollars latonne en Turquie et 852 dollars la tonne en Chine, a-t-il précisé.

L'Association adéclaré que le prix de la ferraille d'acier sur le marché mondial étaitd'environ 658 dollars la tonne cette année, en hausse de 42 % par rapport à 464dollars la tonne en 2021.

Pravit Horrungruanga déclaré que le secteur de la construction devrait signer des contrats à longterme avec les fabricants d'acier pour éviter les fluctuations de prix,ajoutant que si le coût de l'énergie est ajouté au prix, le prix de l'acierpassera à 700-800 dollars la tonne.- VNA
source

Voir plus

Le Cambodge accélère sa montée en gamme industrielle

Le Cambodge accélère sa montée en gamme industrielle

Le gouvernement cambodgien poursuit ses réformes pour attirer des investissements de qualité et développer une industrie à plus forte valeur ajoutée. Lors d'un forum organisé à Phnom Penh, les autorités ont réaffirmé leur volonté d'améliorer le climat des affaires et de renforcer le dialogue avec le secteur privé.

 L'Indonésie adopte des mesures drastiques face à un puissant phénomène El Niño

L'Indonésie adopte des mesures drastiques face à un puissant phénomène El Niño

Le gouvernement indonésien a élaboré un cadre d'intervention intersectoriel pour se préparer au risque d'un puissant phénomène El Niño au second semestre 2026, en se concentrant sur quatre domaines prioritaires : l'agriculture et la foresterie, l'énergie et les ressources en eau, la santé, ainsi que la pêche et l'alimentation.

Participants à la table ronde du 10e Forum des médias de l'ASEAN. Photo : VNA

L’ASEAN insiste sur la coopération maritime fondée sur des règles pour renforcer la résilience régionale

Lors de la table ronde sur le rôle de l’ASEAN dans la promotion d’une coopération maritime fondée sur des règles, les participants ont souligné le rôle stratégique du bloc dans la gouvernance maritime, dans un contexte d’intensification de la concurrence géopolitique, de perturbations des chaînes d’approvisionnement et de menaces sécuritaires non traditionnelles croissantes.

Une station-service à Vietiane. Photo: VNA

Le Laos étudie la construction d’un oléoduc reliant le Vietnam pour renforcer sa sécurité énergétique

Cette décision intervient alors que les pays de la région suivent de près l'évolution de la situation au Moyen-Orient, où les conflits et les tensions géopolitiques alimentent les craintes de perturbations des approvisionnements et de flambée des prix. En tant que pays enclavé dépendant des importations, le Laos est particulièrement vulnérable aux chocs extérieurs.