Lors de ce séminaire, le vice-Premier ministre Hoang Trung Hai,président du Comité de pilotage du programme de mécaniques de pointe, asouligné que le secteur de mécanique ne répondait qu'à 38% des besoinsnationaux en équipements de mécanique alors que le pays est en mesurede se suffire. Ainsi, la tâche importante qui se pose pour ce secteurest de restructurer vigoureusement pour pouvoir participer à une chaîneinternationale de fabrication mécanique.
Hoang Trung Hai a suggéré que ce séminaire était le premier paspour le ministère de l'Industrie et du Commerce, les entreprises etl'association de mécaniques, d'apprécier ensemble la capacité réelle etde répartir les tâches dans la fourniture des équipements de mécaniqueen faveur du Groupe Alstom, ce pour éviter les enchevêtrements dans lesinvestissements.
A cette occasion, le directeur chargé du Groupe Alstom en Asie,Laurent Fortier-Beaulieu, a déclaré qu'à l'heure actuelle, Alstomsouhaitait coopérer avec les entreprises de mécanique du Vietnam pourfabriquer et fournir des équipements ainsi que des services d'entretienavec un prix compétitif pour les projets de centrales hydrauliques,éoliennes et thermiques, d'une puissance réunie de 600 MW, actuellementréalisés par Alstom au Vietnam, en Indonésie, en Australie et enMalaisie.
Alstom s'est engagé à accorder une aide en technologies, desexpériences dans la gestion d'organisation à des partenairesvietnamiens satisfaisant les critères et les capacités de coopérationdurable avec Alstom.
Selon Nguyên Van Thu, président de l'association des entreprisesde mécanique du Vietnam, et membre du Comité de pilotage de mécaniquede pointe du gouvernement, certaines entreprises vietnamiennes tellesLilama, MIE, la Mécanique Quang Trung, Hameco... pourront devenir desfournisseurs pour Alstom selon les crièrtes internationales. - AVI