Hanoï (VNA) - La presse mondiale et régionale ces derniers jours afait des commentaires positifs sur les opportunités de la logistiquevietnamienne.
Le Vietnam a gagné 3 places dans l'indice logistique, se classant au 8e rang des 10 premiers marchés émergents. Photo d'illustration/NDEL/CPV LeVietnam a gagné 3 places dans l'indice logistique, se classant au 8erang des 10 premiers marchés émergents, selon le rapport 2021 EmergingMarket Logistics Index publié par le premier fournisseur mondial deservices logistiques Agility.
« L'épidémie ouvre l'espoir d'unecoopération logistique entre le Vietnam et l'Europe ». Un commentairefait après des informations sur l'organisation par le Vietnam de trainsde conteneurs reliant directement Da Nang et l'Europe. La duréed'expédition n’est que de 25 jours contre 35 par voie maritime.
Le journal russe Spoutnik a déclaré le 2 mars que c'était la bonne direction dans le contexte de pandémie.
LeChina Trade News Network a également déclaré que le marché logistiquedu Vietnam est dynamique. De nombreux investisseurs étrangers continuentd'injecter des capitaux dans l'espoir de faire du Vietnam un centrelogistique mondial. Les entreprises de messagerie investissent nonseulement dans les systèmes de centres de tri, mais également dans lesentrepôts de transbordement.
Le directeur des opérations de BestExpress Vietnam a fait savoir que sa société avait investi 20 millionsde dollars pour construire des centres de tri de marchandises à Bac Ninhet Cu Chi(Hô Chi Minh-Ville), qui deviendront les deux plus grands dugroupe en Asie du Sud.
"De nombreuses entreprises de logistiqueont l'intention d'investir au Vietnam. L'Asie est la 3ème plus grandezone de commerce de l'Union européenne et je crois vraiment qu'il y abeaucoup de potentiels pour de nombreuses industries, en particulierdans les secteurs des services tels que le transport et la logistique.On peut voir que le volume d’import-export entre le Vietnam et l'Unioneuropéenne est en croissance constante. Donc, pour les entreprises delogistique, c'est le bon moment pour investir sur le marché vietnamien",a dit M. Juergen Weber, président de la Sous-comité du transport et dela logistique, de l'Association des entreprises européennes au Vietnam(EuroCham).
La demande de navigation intérieure se redresseraégalement, alors que l'offre de navires est tendue et que cettesituation devrait durer au moins 2 ans. Le SSI Research InvestmentAdvisory Center estime que le taux de croissance de la productionportuaire en 2022 serait d’environ 10 à 20%.
Le Star estimeégalement que le secteur national du transport portuaire se développerafortement grâce à des activités d'import-export dynamiques etl'ajustement des frais de manutention portuaire prévu dans un projet deministère des Transports soumis au gouvernement. - CPV/VNA
source
