Le secteur de l'aviation indonésien devrait se redresser plus rapidement que prévu

Les compagnies aériennes indonésiennes ont exprimé leur optimisme quant au fait que le nombre de passagers sur les liaisons intérieures est sur la bonne voie pour revenir au niveau d'avant la pandémie.
Jakarta février(VNA) - Les compagnies aériennes indonésiennes ont exprimé leur optimisme quantau fait que le nombre de passagers sur les liaisons intérieures est sur labonne voie pour revenir au niveau d'avant la pandémie au premier trimestre2024, soit près d'un an plus rapidement que prévu.
Le secteur de l'aviation indonésien devrait se redresser plus rapidement que prévu ảnh 1Photo d'illustration : Photo: Wikimedia

Le secrétairegénéral de l'Association nationale indonésienne de l'aviation (INACA), BayuSusanto, a déclaré que la reprise complète de l'industrie aéronautiquenationale, initialement prévue pour la fin de 2024, devrait désormais avoirlieu dès le premier trimestre de l'année prochaine, en supposant que "latendance actuelle persiste". ”.

Les estimationsde l'Association du transport aérien international (IATA) publiées le 6décembre prévoient que l'industrie aérienne de l'Asie-Pacifique (APAC)atteindra le niveau de 2019 en 2024.

Le bureau  des statistiques de l’Indonésie (BPS) aenregistré 52,5 millions de passagers des compagnies aériennes nationalesl'année dernière, soit 68,5% du chiffre de 2019. Selon Bayu Susanto, les défisà la reprise des liaisons intérieures sont les taux d'intérêt élevés quiaffectent les tarifs de location des avions, ainsi que les taux de change etles prix du carburant élevés.

Il a déclaré quela situation financière des compagnies aériennes avait été affectée par lapandémie et que cet effet a persisté jusqu'à présent, entravant le processus dereprise.

Les compagniesaériennes indonésiennes prévoient également que la croissance sur les liaisonsinternationales sera plus rapide que l'estimation précédente. INACA pense quele marché se redressera complètement au troisième trimestre 2024.

Pour les volsinternationaux, les statistiques du BPS ont montré que les compagnies aériennesnationales ont transporté environ 1,08 million de passagers à destination et enprovenance de l'Indonésie en 2022, bien moins que les 1,72 million d'arrivéesen 2019.

Le gouvernementindonésien a activement fait pression sur la Chine pour qu'elle ouvre davantagede vols directs afin d'augmenter le nombre de passagers.

La PDG d'AirAsiaIndonesia, Veranita Yosephine, a déclaré que 2023 est "une périodepassionnante" pour la compagnie aérienne avec des plans pour augmenter saflotte à 32 avions et atteindre les niveaux pré-pandémiques d'ici la fin decette année.- VNA
source

Voir plus

Le Cambodge accélère sa montée en gamme industrielle

Le Cambodge accélère sa montée en gamme industrielle

Le gouvernement cambodgien poursuit ses réformes pour attirer des investissements de qualité et développer une industrie à plus forte valeur ajoutée. Lors d'un forum organisé à Phnom Penh, les autorités ont réaffirmé leur volonté d'améliorer le climat des affaires et de renforcer le dialogue avec le secteur privé.

 L'Indonésie adopte des mesures drastiques face à un puissant phénomène El Niño

L'Indonésie adopte des mesures drastiques face à un puissant phénomène El Niño

Le gouvernement indonésien a élaboré un cadre d'intervention intersectoriel pour se préparer au risque d'un puissant phénomène El Niño au second semestre 2026, en se concentrant sur quatre domaines prioritaires : l'agriculture et la foresterie, l'énergie et les ressources en eau, la santé, ainsi que la pêche et l'alimentation.

Participants à la table ronde du 10e Forum des médias de l'ASEAN. Photo : VNA

L’ASEAN insiste sur la coopération maritime fondée sur des règles pour renforcer la résilience régionale

Lors de la table ronde sur le rôle de l’ASEAN dans la promotion d’une coopération maritime fondée sur des règles, les participants ont souligné le rôle stratégique du bloc dans la gouvernance maritime, dans un contexte d’intensification de la concurrence géopolitique, de perturbations des chaînes d’approvisionnement et de menaces sécuritaires non traditionnelles croissantes.

Une station-service à Vietiane. Photo: VNA

Le Laos étudie la construction d’un oléoduc reliant le Vietnam pour renforcer sa sécurité énergétique

Cette décision intervient alors que les pays de la région suivent de près l'évolution de la situation au Moyen-Orient, où les conflits et les tensions géopolitiques alimentent les craintes de perturbations des approvisionnements et de flambée des prix. En tant que pays enclavé dépendant des importations, le Laos est particulièrement vulnérable aux chocs extérieurs.