Le RCEP peut être un moteur de la reprise économique

Le RCEP signé dimanche 15 novembre par 15 pays de la région Asie-Pacifique après huit ans de négociations a été saluée comme un nouveau moteur de la reprise économique au milieu du Covid-19.
Hanoi (VNA) – L’accord de partenariat économique global régional (RCEP) signé dimanche 15 novembre par 15 pays de la région Asie-Pacifique après huit ans de négociations a été saluée comme un nouveau moteur de la reprise économique au milieu du Covid-19.
Le RCEP peut être un moteur de la reprise économique ảnh 1Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc et le ministre de l'Industrie et du Commerce Trân Tuân Anh saluent les participants lors de la cérémonie de signature du RCEP. Photo: VNA

La signature du RCEP enverra un signal positif à tous les pays indiquant que l’ASEAN et ses partenaires attachent une grande importance à l’ouverture des marchés au commerce et à l’investissement afin de renforcer le redressement et la durabilité des chaînes d’approvisionnement régionales, ce qui contribuera à la reprise économique de l’ASEAN, a déclaré la ministre lao de l’Industrie et du Commerce, Khemmani Pholsena.

Cet événement marque non seulement la naissance du plus grand accord de libre-échange au monde jusqu’à présent, mais est également l’une des réalisations exceptionnelles du Vietnam au cours de l’Année de la présidence de l’ASEAN 2020, a-t-elle indiqué dans une interview à l’Agence vietnamienne d’information (VNA).

Elle a également espéré qu’étant le plus grand accord de libre-échange au monde en termes de population, de PIB et de flux d’investissements directs étrangers, le RCEP ouvrira de grandes opportunités d’exportation pour le Laos.

Réunissant 10 pays membres de l’ASEAN - Brunei, Cambodge, Indonésie, Laos, Malaisie, Myanmar, Philippines, Singapour, Thaïlande et Vietnam, et cinq partenaires - Australie, Chine, Japon, République de Corée et Nouvelle-Zélande, ce pacte englobe un marché d’envirion 3,5 milliards de consommateurs, représente environ 30% du PIB mondial et 30% de la population mondiale.

Le même jour, le ministre indonésien du Commerce Agus Suparmanto a estimé que la signature du RCEP apportera un nouvel espoir dans le contexte de la pandémie de Covid-19, soulignant que ce plus grand pacte commercial régional au monde devrait aider l’économie mondiale à se remettre de la pire récession depuis la Seconde Guerre mondiale.

Selon le responsable, le RCEP devrait aider les exportations indonésiennes à augmenter de 7,2% et contribuer à accélérer la reprise post-pandémique du pays. Cependant, pour exploiter pleinement les avantages du RCEP, l’Indonésie doit continuer à améliorer la compétitivité et la valeur de ses produits dans les chaînes de valeur mondiales.

L’accord entrera en vigueur après sa ratification par six membres de l’Association des nations de l’Asie du Sud-Est et trois des autres pays non-membres du bloc régional.

Les 15 pays signataires cherchent à conclure les procédures nationales et à mettre le pacte en vigueur le plus rapidement possible, a fait savoir pour sa part le ministre japonais de l’Economie, du Commerce et de l’Industrie Hiroshi Kajiyama.

Il a estimé que le RCEP créera de nouvelles opportunités pour les fabricants et agriculteurs japonais et contribuera grandement à accroître les exportations japonaises vers l’Asie.

Dans le cadre de cet accord, le Japon éliminera 61% des droits de douane sur les importations de produits agricoles en provenance des pays de l’ASEAN, de l’Australie et de la Nouvelle-Zélande, 56% pour la Chine et 49% pour la République de Corée, tout en maintenant les droits sur cinq catégories de produits - riz, blé, produits laitiers, sucre, bœuf et porc.

Les 14 autres pays réduiront les droits de douane sur 92% des exportations industrielles japonaises, y compris les pièces automobiles et les produits sidérurgiques. – VNA

Voir plus

Lors de la réception. Photo : VNA

Le Vietnam promeut le modèle OCOP à l’international

Le vice-Premier ministre Trân Hông Hà a reçu le 15 juillet, à Hanoï, une délégation de ministres et hauts responsables du secteur agricole participant au Forum de haut niveau interrégional sur le modèle « Une commune, un produit » (One commune, one product -OCOP), organisé par le ministère vietnamien de l’Agriculture et de l’Environnement en coopération avec l’Organisation des Nations unies pour l’alimentation et l’agriculture (FAO).

Le président de la République, Luong Cuong s'exprime lors de l'événement. Photo : VNA

Hai Phong, destination stratégique dans la nouvelle ère

À l’occasion de la 3e réunion 2025 du Conseil consultatif des affaires de l’APEC (ABAC III), le Forum de promotion des investissements placé sur le thème: «Hai Phong – Destination stratégique de la nouvelle ère» a été organisé le 15 juillet par la Chambre de commerce et d’industrie du Vietnam (VCCI) et la ville de Hai Phong.

Chaîne de montage des voitures électriques ICON e de Honda Vietnam. Photo : VNA

Impact de l’interdiction des motos à essence au Vietnam

Hanoi interdira les motos et cyclomoteurs à essence sur le périphérique 1 à compter du 1er juillet 2026. La transition vers les véhicules électriques commence au Vietnam, avec des défis en termes d’infrastructures et de coûts.

Le vice-ministre Nguyên Hoàng Long, le ministre d’État Douglas Alexander et des représentants des ministères et des ambassades des deux pays posent pour une photo de groupe lors de la 14e réunion du JETCO. Photo : VNA

Le Vietnam et le Royaume-Uni renforcent leurs liens économiques et commerciaux

Les réunions du Comité mixte économique et commercial Vietnam-Royaume-Uni (JETCO) et du Comité commercial de l’Accord de libre-échange Royaume-Uni-Vietnam (UKVFTA) ont produit des résultats positifs, contribuant à renforcer les liens économiques bilatéraux, à lever les obstacles au commerce et à créer un environnement commercial plus favorable aux entreprises des deux pays.

La province de Cà Mau intensifie ses efforts contre la pêche INN. Photo: VNA

La province de Cà Mau combat résolument la pêche INN

La province de Cà Mau, située à l’extrême sud du Vietnam, intensifie ses efforts contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) afin de contribuer à la levée du « carton jaune » imposé à la filière halieutique vietnamienne par la Commission européenne (CE).

Activités de production à l'usine de fabrication et d'assemblage de voitures particulières de Kim Long Motor Hue Joint Stock Company dans la zone économique de Chan May - Lang Co (Phu Loc, Thua Thien - Hue). Photo : VNA

Vers une croissance à deux chiffres durable

Dans un contexte mondial encore marqué par de nombreuses incertitudes, le Vietnam s’est fixé un objectif ambitieux : enregistrer une croissance du PIB de 8 % en 2025, puis dépasser la barre des 10 % entre 2026 et 2030.