Le plus grand opérateur de taxi indonésien présente sa flotte de taxis électriques

Le groupe Blue Bird (BBG), le plus grand opérateur de taxi indonésien, a récemment intégré deux nouveaux modèles de véhicules électriques à son parc automobile dans la grande région de Jakarta.
Le plus grand opérateur de taxi indonésien présente sa flotte de taxis électriques ảnh 1Un conducteur recharge une Tesla Model X 75D. Photo: jakartaglobe.id

Jakarta (VNA) - Le groupe Blue Bird (BBG), le plus grand opérateur de taxi indonésien, a récemment intégré deux nouveaux modèles de véhicules électriques à son parc automobile dans la grande région de Jakarta.

Le groupe, créé en 1976, est ainsi devenu le premier opérateur de taxi en Asie du Sud-Est à utiliser de telles voitures respectueuses de l'environnement.

Pour la phase initiale, Blue Bird a présenté 25 véhicules multi-usages BYD e6 de fabrication chinoise, qui sont prêts pour les services réguliers de taxi (Blue Bird), et cinq Tesla Model X 75D pour les services haut de gamme Silver Bird.

Le plus grand opérateur de taxi indonésien présente sa flotte de taxis électriques ảnh 2Un taxi électrique de Blue Bird. Photo: jakartaglobe.id

BBG envisage de posséder au moins 200 voitures électriques d’ici l’an prochain, dans le but de contribuer aux efforts visant à améliorer la qualité de l’air dans la capitale indonésienne. L’utilisation de véhicules électriques lui permettrait d’éliminer 434.095 kilogrammes de dioxyde de carbone et d’économiser 1,89 million de litres de carburant par an.

BBG a installé 11 stations de recharge à son siège à Mampang, au sud de Jakarta.

Chaque chauffeur de la compagnie dépense en moyenne 100.000 roupies (7 dollars) en carburant par jour, alors qu’il ne coûte actuellement que 30.000 roupies pour une charge complète de la batterie, ce qui permet aux taxis électroniques de rouler 400 kilomètres.

Les recettes de BBG ont chuté au cours de ces dernières années en raison de la vive concurrence des fournisseurs de services de transport par motos et voitures Go-Jek et Grab. En avril, le groupe a annoncé son intention d'investir environ 2,83 millions de dollars dans son projet de taxis électriques. -VNA

Voir plus

Le secrétaire général du Parti révolutionnaire populaire lao, Thongloun Sisoulith, prononce le discours d'ouverture de la séance inaugurale du 12e Congrès national du Parti révolutionnaire populaire lao (PRPL), le 6 janvier. (Photo : VNA)

Le Laos vise une croissance annuelle de 6 % en 2026-2030

Le Laos ambitionne d'atteindre une croissance économique moyenne de 6 % ou plus par an au cours des cinq prochaines années, tout en accélérant la construction d'une économie indépendante et autosuffisante, a déclaré le Premier ministre Sonexay Siphandone.

Photo d'illustration : thestar.com.my

La Malaisie soutient les entreprises exportatrices

La Malaysia External Trade Development Corporation (MATRADE) intensifie ses efforts pour soutenir l'expansion internationale des exportateurs malaisiens. Sa feuille de route 2026 présente 203 programmes de développement et de promotion du commerce à fort impact.

Un en-cas traditionnel préparé au Dubua Café, une destination de bien-être emblématique de la Thaïlande, située dans la province de Nakhon Pathom. Photo : VNA

La Thaïlande promeut une « économie médicale »

L' « économie médicale », initiative phare du gouvernement thaïlandais, est présentée comme un nouveau moteur de croissance pour le pays et comme une solution potentielle pour les hôpitaux publics confrontés à des difficultés financières croissantes.

Photo: AP

Vietnam et Indonésie, moteurs de l’intégration économique régionale

À l’aube de la mise en œuvre du Plan stratégique de la Communauté économique de l’ASEAN pour 2026-2030, le Vietnam et l’Indonésie s’affirment comme deux piliers de l’intégration régionale, conjuguant complémentarité économique, coordination politique et engagement commun pour une ASEAN résiliente, ouverte et équilibrée.