Le marché automobilevietnamien, qui a fortement reculé au premier semestre, a ralenti sachute en raison du report de l’application de la taxe sur lesvéhicules individuels , mais il reste toutefois faible.
«Nous sommes heureux de l’annonce par le ministère desCommunications et des Transports de l’ajournement de l’application dela taxe sur les moyens de transport individuel. Cette nouvelle inciterales consommateurs à acquérir un véhicule», a déclaré LaurentCharpentier, président de l’Association des constructeurs automobiles duVietnam (VAMA). Suite à cette annonce, l’assemblage de voitures alégèrement augmenté dans le pays, de 3% en juin par rapport au moisprécédent.
En juin dernier, les entreprisesmembres de la VAMA ont vendu 5.858 véhicules, soit un recul de 24% englissement annuel. La plus forte baisse concerne les voitures detourisme (- 37%), suivies par les MPV (multi-purpose vehicle ) (-20%) puis celles à usage commercial (- 19%). Sur le premier semestre,les 17 entreprises membres de la VAMA ont commercialisé 35.725véhicules, soit une baisse de 33% en glissement annuel.
En juin, ce sont toujours le groupe vietnamien Truong Hai (Thaco) etla coentreprise Toyota Vietnam qui ont vendu le plus de véhicules avecrespectivement 1.887 et 1.662 unités, ce qui toutefois correspond à unebaisse de 13% et de 24% sur un an.
D’autres marquesont vu leurs ventes chuter, à commencer par Mercedes-Benz Vietnam avecseulement 155 véhicules, mais aussi Honda (111), General Motor (262) etFord (437)...
Ce premier semestre est celui oùle chiffre d’affaire des constructeurs est le plus bas de ces cinqdernières années. Subissant de plein fouet les effets de la crise,plusieurs entreprises de production et de services se retrouvent dansune situation précaire : en effet, le consommateur limite nettement sesdépenses, et plus encore s’agissant d’un achat conséquent comme celuid’un véhicule...
Selon les prévisions de la VAMA,les ventes de voitures devraient s’élever à 100.000 unités en 2012, soitun recul de 10.000 par rapport à l’année passée. En avril déjà, la VAMAavait annoncé une prévision des plus pessimistes avec 80.000 voiturespour toute l’année...
Ce marasme du marchéautomobile s’explique par plusieurs raisons selon les spécialistes, dontles faibles perspectives des marchés immobilier et boursier quientraînent une chute de celui de l’automobile. En outre, les ventes ontété fortement freinées par l’augmentation depuis le 1er janvier dernierdes taxes et frais d’immatriculation dans les deux mégapoles du pays.
D’après une récente enquête, 52% des personnesinterrogées ont déclaré reporter leur achat d’une voiture, et 23% vontréétudier celui-ci. Les difficultés économiques sont bien sûr la causeprincipale de cette chute des ventes, mais l’obstacle vient aussi de lahausse des frais et taxes qui est citée par la moitié des consommateursinterrogés, a précisé Laurent Charpentier. – AVI
«Nous sommes heureux de l’annonce par le ministère desCommunications et des Transports de l’ajournement de l’application dela taxe sur les moyens de transport individuel. Cette nouvelle inciterales consommateurs à acquérir un véhicule», a déclaré LaurentCharpentier, président de l’Association des constructeurs automobiles duVietnam (VAMA). Suite à cette annonce, l’assemblage de voitures alégèrement augmenté dans le pays, de 3% en juin par rapport au moisprécédent.
En juin dernier, les entreprisesmembres de la VAMA ont vendu 5.858 véhicules, soit un recul de 24% englissement annuel. La plus forte baisse concerne les voitures detourisme (- 37%), suivies par les MPV (multi-purpose vehicle ) (-20%) puis celles à usage commercial (- 19%). Sur le premier semestre,les 17 entreprises membres de la VAMA ont commercialisé 35.725véhicules, soit une baisse de 33% en glissement annuel.
En juin, ce sont toujours le groupe vietnamien Truong Hai (Thaco) etla coentreprise Toyota Vietnam qui ont vendu le plus de véhicules avecrespectivement 1.887 et 1.662 unités, ce qui toutefois correspond à unebaisse de 13% et de 24% sur un an.
D’autres marquesont vu leurs ventes chuter, à commencer par Mercedes-Benz Vietnam avecseulement 155 véhicules, mais aussi Honda (111), General Motor (262) etFord (437)...
Ce premier semestre est celui oùle chiffre d’affaire des constructeurs est le plus bas de ces cinqdernières années. Subissant de plein fouet les effets de la crise,plusieurs entreprises de production et de services se retrouvent dansune situation précaire : en effet, le consommateur limite nettement sesdépenses, et plus encore s’agissant d’un achat conséquent comme celuid’un véhicule...
Selon les prévisions de la VAMA,les ventes de voitures devraient s’élever à 100.000 unités en 2012, soitun recul de 10.000 par rapport à l’année passée. En avril déjà, la VAMAavait annoncé une prévision des plus pessimistes avec 80.000 voiturespour toute l’année...
Ce marasme du marchéautomobile s’explique par plusieurs raisons selon les spécialistes, dontles faibles perspectives des marchés immobilier et boursier quientraînent une chute de celui de l’automobile. En outre, les ventes ontété fortement freinées par l’augmentation depuis le 1er janvier dernierdes taxes et frais d’immatriculation dans les deux mégapoles du pays.
D’après une récente enquête, 52% des personnesinterrogées ont déclaré reporter leur achat d’une voiture, et 23% vontréétudier celui-ci. Les difficultés économiques sont bien sûr la causeprincipale de cette chute des ventes, mais l’obstacle vient aussi de lahausse des frais et taxes qui est citée par la moitié des consommateursinterrogés, a précisé Laurent Charpentier. – AVI
