Le marché automobile national devrait se redresser d'ici la fin de l'année

Le marché automobile vietnamien devrait rebondir au cours des derniers mois de 2024 si une proposition visant à réduire de moitié les frais d'immatriculation pour les voitures fabriquées et assemblées dans le pays est approuvée.

À l'usine Huyndai Thanh Cong (Photo : VNA)
À l'usine Huyndai Thanh Cong (Photo : VNA)


Hanoï, 4 juillet (VNA) - Le marché automobile vietnamien devrait rebondir au cours des derniers mois de 2024 si une proposition visant à réduire de moitié les frais d'immatriculation pour les voitures fabriquées et assemblées dans le pays est approuvée.

Le ministère des Finances a envoyé une dépêche aux agences compétentes pour recueillir leurs commentaires sur le maintien des frais d'enregistrement réduits qui étaient censés être en vigueur du 1er août 2024 au 31 janvier 2025.

Selon le ministère, les entreprises nationales de fabrication et d'assemblage d'automobiles ont dans un premier temps affirmé leur rôle et leur position sur le marché automobile et ont enregistré une croissance significative en termes de quantité et de qualité, contribuant ainsi à hauteur de plusieurs milliards de dollars au budget de l'État.

Cependant, les ventes d’automobiles ont considérablement diminué au cours des premiers mois de 2024. Selon l'Association des constructeurs automobiles vietnamiens (VAMA), ses membres ont vendu 108 309 unités au cours des cinq premiers mois de cette année, soit une baisse de 5 % sur un an.

Le ministère des Finances a déclaré que la réduction proposée cette année est essentielle pour stimuler la consommation, fournir un soutien financier aux particuliers et aux entreprises et stimuler l'industrie nationale de fabrication et d'assemblage d'automobiles dans un environnement économique difficile. Cette réduction aidera les clients à économiser une somme d'argent importante, a-t-il noté.

Depuis le début de cette année, de nombreux constructeurs automobiles ont ajusté de manière proactive les prix de vente et les frais d'immatriculation préférentiels, non seulement pour les voitures assemblées dans le pays, mais également pour les voitures importées. Par exemple, Hyundai Thanh Cong a ajusté le prix de vente de ses produits tels que Hyundai Venue, Hyundai Elantra, Hyundai Custin et Hyundai Santa Fe avec une réduction de 20 millions à 100 millions de dongs (783 à 3.920 dollars).

Cependant, les consommateurs retardent leurs achats en prévision du fait que le gouvernement pourrait continuer à offrir des frais d'enregistrement réduits cette année, selon des initiés.

Les ventes de voitures sur le marché ont connu une forte reprise après que le ministère des Finances a mis en œuvre une réduction de 50 % des frais d'immatriculation pour les voitures produites et assemblées dans le pays au cours du second semestre 2023 et du premier semestre 2022. Plus précisément, 189.451 véhicules ont été vendus au cours du second semestre 2020, soit une augmentation de 76% par rapport au premier semestre et de 33% sur un an. Dans le même temps, les ventes d'automobiles ont augmenté de 36 % sur un an pour atteindre 252 932 unités au cours des six premiers mois de 2022.

Un représentant de la VAMA a déclaré que la réduction des frais d'immatriculation est extrêmement nécessaire compte tenu des difficultés économiques et de la baisse des ventes de voitures due à l'impact de la pandémie de COVID-19. Une fois appliqué, il contribuera non seulement à soutenir l’industrie automobile nationale, mais également à stimuler la demande de voitures et la croissance économique. - VNA

source

Voir plus

Tour de contrôle aérien de Phu Quoc. Photo: VietnamPlus

Renforcement de la gestion des vols à Phu Quoc à l’approche de l'APEC 2027

Selon la planification approuvée, l’aéroport international de Phu Quoc sera modernisé et agrandi d’ici 2030 afin de porter sa capacité à 10 millions de passagers et 25 000 tonnes de marchandises par an. Il pourra notamment accueillir des avions gros-porteurs modernes tels que les Boeing 747, Boeing 787 et Airbus A350. À l’horizon 2050, sa capacité d’exploitation devrait atteindre 18 millions de passagers et 50 000 tonnes de marchandises par an.

Des délégués visitent des stands lors de la Semaine des produits Vietnam-Laos. Photo: VNA

Hanoï accueille la Semaine des produits Vietnam-Laos

La semaine commerciale constitue une étape concrète pour présenter les produits emblématiques des deux nations, offrant ainsi aux consommateurs de la capitale et aux visiteurs une occasion unique de découvrir et d'expérimenter la richesse des terroirs locaux.

Le vice-ministre vietnamien des Finances, Nguyên Duc Chi (2e à partir de la droite), visitant l’Autorité portuaire de Busan. Photo : VNA

Le Vietnam et la République de Corée partagent leur expertise budgétaire et régionale

Lors d’une rencontre avec le vice-maire de Busan, Kim Kyung-duk, les discussions ont porté sur le partage d'expériences concernant la gestion budgétaire, la décentralisation des budgets locaux, les mécanismes de soutien du budget central, les politiques visant à attirer les investissements du secteur privé dans les infrastructures techniques, ainsi que la gouvernance et les mécanismes financiers au service de la connectivité régionale.

En 2025, les exportations vietnamiennes de noix de cajou vers l’Argentine ont dépassé 270 tonnes, soit 1,7 fois plus qu’en 2024, pour une valeur de près de 1,2 million de dollars. Photo: VNA

Noix de cajou : le Vietnam veut renforcer sa présence en Argentine

Le Vietnam entend renforcer sa présence sur le marché argentin de la noix de cajou en intensifiant les échanges avec les importateurs et distributeurs locaux, en diversifiant ses débouchés en Amérique du Sud et en valorisant les capacités de transformation de sa filière.

Le groupe Nestlé Vietnam, entreprise détenue à 100 % par des capitaux étrangers suisses, augmente continuellement ses investissements et étend ses activités dans la province de Hung Yen depuis 2017. Photo: VNA

Le Vietnam confirme son rôle de moteur de croissance en Asie du Sud-Est

En septembre, plusieurs institutions financières et médias internationaux ont souligné la résilience et le dynamisme de l’économie vietnamienne, portée par de solides fondamentaux, l’afflux croissant de capitaux étrangers et l’accélération de la transformation technologique.

Le VIFC-DN se classe au 71e rang sur 117 centres financiers évalués. Photo : baochinhphu.vn

Le centre financier international du Vietnam à Da Nang classé 71e au monde

Pour sa première apparition dans le Global Financial Centres Index (GFCI), le Centre financier international du Vietnam à Da Nang (VIFC-DN) se classe au 71e rang parmi 117 centres financiers évalués, confirmant les progrès réalisés dans la mise en place de ses fondements et son intégration progressive aux réseaux financiers internationaux.